AW: Temperaturanzeige aus / Motor nimmt nur noch wenig Gas an?

temperatursender am motor, glaube 30 euro beim freundlichen oder so. tausch den und du bist wieder froh. (hochgehen von anzeige und kein gas annehmen)

beim TD5 steht das wasser im behälter eigentlich fast immer zu niedrig, nachfüllen hat kein zweck, der motor wirkt das wasser raus biß wieder etwa 1,5-2,5cmzu wenig drin ist, und da bleibt es denn..

ist das was du meinst mit " im Wasserbehälter ist kein Wasser zu sehen an der mittleren Markierung"??

AW: Temperaturanzeige aus / Motor nimmt nur noch wenig Gas an?

Was Du erlebst ist der Motor-Notlauf wegen Übertemperatur. Sobald die Temperatur-Anzeige über 3/4 steigt, läuft der Motor fast nur noch auf Standgas. Die Kraftstoffzufuhr wird dabei stark eingeschränkt, sodass der User kaum mehr die Möglichkeit hat, seinen endgültig Motor zu schrotten. Der Zustand verschwindet, sobald sich die Temperatur wieder normalisiert.

Vielleicht hat Roger recht und nur Dein Sensor ist kaputt...

Das Verhalten, das Du von deinem Kühlwasser beschreibst, würde ich dabei als nicht normal bezeichnen.
So wie Roger beschreibt, pendelt sich auch bei meinem Disco der Kühlwasserstand etwa 1cm unter normal ein, bleibt dann aber dauerhaft dort!

*ACHTUNG, Kaffeesatz-Kristallkugel-Modus*
Was bei dir passiert, interpretiere ich als eine große Menge Gas/Luft im System bzw. zu wenig Kühlflüssigkeit.
Der Temperatursensor sitzt (wenn man vor der dem Fahrzeug steht und in den Motorraum guckt) rechts oben am Zylinderkopf, dort, wo der dicke verzweigte Schlauch angeschlossen ist. Wenn Du zu wenig Wasser im System hast, misst der Sensor dort eher die Dampftemperatur im Kühlkreislauf. Der Motor wir zu heiß und irgendwann kommt der Sensor doch mit heißen Wasser statt mit Dampf in Kontakt und "erkennt" die tatsächliche, zu hohe Temperatur. => Notlauf
Wenn Du den Kühlwasserbehälter öffnest, löst du den Überdruck im System. Das Gas im Motor dehnt sich aus und drückt das Wasser in den Ausgleichsbehälter, das dort überkocht.
*Kaffeesatz-Kristallkugel-Modus AUS*

Kontrolliere, ob Dein Thermostat funktioniert, indem Du ihn ausbaust, in einen Kochtopf legst und guckst ob er öffnet, bevor das Wasser im Topf kocht. Füll das Kühlsystem mit (dem passenden) Frostschutzmittel-Wasser-Gemisch auf und entlüfte das System sorgfältig. Das Frostschutzmittel erhöht auch den Siedepunkt des Kühlwassers. Kontrolliere, ob der Kühler nicht mit Dreck/Schlamm zugeklebt ist.
Suche nach Leckagen am Kühlsystem. Man erkennt Sie häufig an eingetrocknetem Kalk und/oder Kühlmittelresten.

Wenn Das Problem trotzdem weiter auftritt, lasse einen CO2-Test am Kühlsystem durchführen. Wenn Du einen Zylinderkopfdichtungsschaden hast (worst case), drückt es Verbrennungsgase ins Kühlsystem und dafür das Wasser heraus.

Grüße,
Thomas

AW: Temperaturanzeige aus / Motor nimmt nur noch wenig Gas an?

Danke vorab an RogerB und Thomas...Werde mich direkt drum kümmern. Melde mich dann mit Ergebnis...Gruß. Tom

AW: Temperaturanzeige aus / Motor nimmt nur noch wenig Gas an?

Hallo Tom,

unabhängig vom aktuellen Problem - so ist das nicht normal :o. Dass die Temperaturanzeige anfangs unten ist, schon, aber, nach einigen Minuten Fahrt (auch von der Außentemperatur abhängig, aber mehr von der Motorlast) steigt die Anzeige erst einige Millimeter an und dann zügig bis zur Mitte - da bleibt die "normalerweise" bis zum Abschalten des Motors.

Der Stand im Ausgleichbehälter ist gewöhnlich nicht an der "cold"-Markierung, sondern ein bis zwei Zentimeter darunter --- wenn noch weniger Wasser im Behälter ist, befürchte ich Wasserverlust - auch wenn Du die Austrittstelle nicht entdecken kannst. Das erste Bauteil, das dann aufgibt, ist die Zylinderkopfdichtung - hoffe, der Zylinderkopf hat keinen Schaden genommen. Drücke Dir die Daumen.


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Temperaturanzeige aus / Motor nimmt nur noch wenig Gas an?

Hallo RogerB! Meinst du mit "Temperatursender am Motor" das Thermostat oder einen Temperatursensor? Wo finde ich das Teil. Habe zwar ein Werkstatthandbuch, aber da finde ich dazu nichts. Was muß ich alles demontieren, um das auszutauschen? Danke vorab für die Hilfe. Gruß. Tom

AW: Temperaturanzeige aus / Motor nimmt nur noch wenig Gas an?

Habe ich oben schon geschrieben...

AW: Temperaturanzeige aus / Motor nimmt nur noch wenig Gas an?

Hi Thomas! Sorry, bin zu blöd, wo genau? Hast du ev. ein Foto? Oder muß diese große Kunststoffabdeckung vorher runter? Gruß. Tom

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Thermostat und Temperaturfühler sind bestellt, werden Ende der Woche eingebaut, melde mich dann mit Resultat. Hoffe, liegt daran. Danke vorab an alle. Gruß. Tom

AW: Temperaturanzeige aus / Motor nimmt nur noch wenig Gas an?

Nein, Du bist nicht blöd... ich habe ganz vergessen, dass auf dem Motor ja normalerweise die "Mütze" noch drauf ist... :D
Die habe ich vor über 10 Jahren bereits ersatzlos gestrichen und bin daher freien Blick und Zugriff auf den Motor gewohnt.
Ich habe leider kein Foto direkt vom Sonsor, aber der Rote Kreis macht es aureichend deutlich, glaube ich. Ich hab Dir noch einen Screenshot vom WHB mit dazu gepackt.
Viel Erfolg, bitte Berichte von den Ergebnissen!

Grüße,
Thomas
Sensor D2.jpgSensor WHB.jpg

AW: Temperaturanzeige aus / Motor nimmt nur noch wenig Gas an?

Bevor ich den Sensor tauschen würde, würde ich zuerst mal die Kühlmitteltemperatur messen.
Vielleicht ist das Thermostat defekt, und öffnet nicht mehr komplett, sodass der Kreislauf unter Last zu warm wird. Notprogramm springt glaub ich erst bei 113 Grad an. Oder Kühler zugeschlonzt. Oder Wasserpumpe hat keine ausreichende Leistung mehr.
An einen verrutschten Zylinderkopf möchte ich vorerst mal nicht denken.

Gruß Marc

AW: Temperaturanzeige aus / Motor nimmt nur noch wenig Gas an?

wenn die temp sich schnell wieder senkt, glaube ich nicht das die wirklich hoch war

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... - oder zu wenig Kühlwasser im System = zu viel Luft :o


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Temperaturanzeige aus / Motor nimmt nur noch wenig Gas an?

Man weiß es nicht.
Bei meinem lag es damals an dem brutalem Tuningfile. Da waren auch nur ein paar Temperaturspitzen, wenn ich den Defi den Berg hochgeprügelt habe. Genauso wie die Temp steigt, sinkt sie auch wieder unter die kritische Marke. Da reichen machmal 2 Grad .
Das Lügenbarometer zeigt eh nicht die exakte Kühlmitteltemperatur an. Das ist ein Mix aus drei Werten.

Gruß Marc

AW: Temperaturanzeige aus / Motor nimmt nur noch wenig Gas an?

Dass die Nadel plötzlich bis ins Rote hochschnellt, und dann direkt runter auf Null fällt, ist normal, wenn die ECU auf Notbetrieb schaltet.

Gruß Marc