AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Jo Jürgen, das ist entweder Ignoranz oder Beratungsresistenz.
Ich schreib mir demnächst nicht mehr die Finger wund, um jemandem zu helfen.
Hat offensichtlich eh keinen Sinn.

Gruß Marc

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

DAS denke ich mir hier manchmal auch. Aber dann schmunzle ich wieder und denke: "ach die Jugend..." :-)
Der Kollege hat einfach einen völlig anderen Schrauberansatz. Erinnert mich sehr an Tiernatscha. Chaotisch, aber irgendwie doch liebenswert. Und immerhin hat er den Landy ohne fremde Hilfe schon ans Laufen gebracht- das ist mehr, als die meisten Autofahrer dieser Welt schaffen. DAS finde ich unterstützenswert.

Gruß,
Jürgen

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Schmunzeln tue ich auch gelegentlich. Das Schlimme an der Sache ist, dass man vermittelt bekommt, dass eine Liste abgearbeitet wurde, man sich aber nicht sicher ist, ob die Liste vollständig und richtig abgearbeitet wurde. Was bringt ein Ausschlussverfahren ohne wirklichen Ausschluss? Irgendwann drehen wir und hier nur noch im Kreis, weil die Sympthome einfach nicht mehr zusammenpassen. Und warum? Dreimal darfst Du raten.
Nicht anderer Schrauberansatz oder Zugang, sondern dimensionenweite Entfernung vom rationalen Schrauben und logischen Vorgehensweisen.

Gruß Marc

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Moin,

vom Bild her läuft dein Motor im Leerlauf zu Mager. Bei längerem Betrieb im Leerlauf sind die Kerzen Normalerweise Schwarz und nicht Rehbraun. Entweder hast du eine Falschluft Quelle oder den Motor zu Mager eingestellt. Dreh mal Fetter und dann schau mal.

Gruß Reinhard

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Ok gut dann probier ich das mal. @marc: eigentlich habe ich schon tests mit und ohne verstopften amschluss gemacht, steht weiter oben im thread. Ich mach das heute aber nochmal mit warmen motor um eindeutig sicher zu gehen.

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Vergaser fetter stellen heisst schraube etwas rein oder? Wie weit? Langsam rantasten und immer testen obs besser wird?
Ich mache zuerst nochmal tests ohne BKV.

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Aha! Da ist die smarte-vodafone-jetzt-mach-ichs-mir-selber-anleitung wohl doch nicht so der Bringer :-)

Leerlaufgemischregulierschraube rausdrehen (entgegen des Uhrzeigersinns) = fetter

in kleinen Schritten- viertelumdrehungsweise- bis der (richtig warme!) Motor am schnellsten dreht. Und dann gerne noch eine viertel oder halbe Umdrehung weiter raus. Aber nur so viel, daß er nicht wieder langsamer wird. Damit stellt man den Leerlauf "ein bisschen" fetter.

Macht aber nur Sinn, wenn man VORHER Ansaugkrümmer, Vergaseranschluß, BKV-Unterdruckschlauch und auch Unterdruckschlauch zum Verteiler auf Dichtigkeit geprüft hat. Sie Marcs Hinweis.

Warum? Weil Du, falls der Ansaugtrakt irgendwo zusätzliche Luft zieht, das Vergasergemisch im Leerlauf mit der LLGRS so anfetten kannst, bis es dort passt. Im mittleren und oberen Drehzahlbereich wirkt die kleine Gemischschraube jedoch nicht- das Gemisch würde dort durch Falschluft abgemagert. Schlechte Leistung, ggf. Überhitzung, bei Vollgasfahrt womöglich verbrannte Ventile oder Loch im Kolben wären nicht auszuschließen.

Gruß,
Jürgen

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Also das problem hat sich erledigt, nach dem ich den unterdruckschlauch gewechselt habe. Dieser war vom innendurchmesser zu gross und sehr gammlig.

Naja, gibt natürlich ein neues problem: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...38#post1212638

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Das gemisch habe ich etwas angeffetet;)

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Ich hoffe Du hast das Sikaflex weg gelassen. Bitte nicht an der Bremse rumpfuschen! wenn der BKV aussteigt hast du, ein Problem. du bist das fahren ohne nicht gewöhnt. dein Bremsweg verdoppelt sich... Das Kind auf der Straße hat dann gar keine Chance!

Keine Exprimente! Bitte! Die angesprochene Dichtung kann man tauschen.

Screen

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Joa, ohne BKV ists witzlos.

Man kann ja mal simulieren, auf leerer Straße bremsen, einmal mit laufendem Motor, einmal Ohne. Auskuppeln net vergessen

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

... Meine Serie IIA ist ohne BKV... Wenn man das weiß, stellt man automatisch seine Bremse so ein, dass alles passt... Dann braucht man noch etwas Kraft... Und ... Alle vier Räder können blockieren... Nur bin ich nicht unvorbereitet, wenn es mal wieder schwer geht...

Gruß

Screen

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Sikaflex habe ich natürlich nicht benutzt, das war ironie. Klar ist schon krass ohne verstärker... Hab ich ja auch getestet wegen der falschluft (keine angst privatweg ohne menschen) Also Bremsen sollte man nicht unterschätzen, das ist auch mir klar;-)

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Moin
Ich meinte das hier oben. Das war Gefuddel. So kann man unmöglich einen Test machen. Daher der Tip mit einem Stück Schlauch, welches am Ende mit einer Schaftschraube verschlossen wird.

Gruß Marc

AW: Motor geht bei langen/starken bremsmanövern fast aus...

Ja so hab ichs dann auch nochmal getestet