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weiss jemand ob die Einstigsleisten bei Nakatanenga was taugen.
Was ist der Unterschied zu Entreq. Ne keine Grundsatzdiskussion bin mir nur nicht schlüssig was nehmen.
Gruss Jens
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Sieht nicht danach aus als ob es da einen Unterschied gibt, selbst die Beschreibung ist gleich. Bei Entreq gibt es immer noch Kunststoffunterlegscheiben dazu die man zwischen Karosse und Leisten legt wenn Kontaktkorrosion. (gibt es bei Naka aber vielleicht auch)
Ich habe Antirutschband auf die Stellen geklebt, sieht vielleicht nicht so "edel" aus, schützt, funktioniert und ist auch noch etwas günstiger.
Martin
Man(n) ist nie zu alt für eine glückliche Kindheit.
Also , laut Anleitung muss da der dichtungsgummi gekürzt werden und dann alles mit dichtungsmasse versiegelt werden und dann kommen die Leisten drauf. (Wegen Kontaktk.) LR wollte ca. 350 Euro dafür haben.:-(��������
habe die von Nackataka... eingebaut, sehr passgenau und edel. Mit 10 Minuten ist das aber nicht getan, eher 30 oder noch länger und ich vermute das ist nicht vom Hersteller abhängig. Mein Defender hatte links und rechts deutliche Unterschiede, Fahrerseite ging nur mit Dichtung an A-Säule kürzen und mit nem Hammer. Beifahrer viel mehr Spiel, locker aufgelegt, passt.
Ich muss mal Fragen, bei den neuen Modellreihen 2014/2015 ist da eine Serien Einstiegleiste verbaut ( mein 2011Model hat keine) wenn ja, hat kostet diese ?
ich höre stimmen in meinem Kopf und die eine summt
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Bei Entreq gibt es immer noch Kunststoffunterlegscheiben dazu die man zwischen Karosse und Leisten legt wenn Kontaktkorrosion. (gibt es bei Naka aber vielleicht auch)
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