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ich bin erst seit kurzem stolzer Besitzer eines LR4 2.7 - darum sorry für die womöglich dumme Frage:
Auf der Fahrerseite vorn (siehe Bild) sammelt sich an der Wagenunterseite eine Flüssigkeit, die ich nicht identifizieren kann - außer daß es sich wohl nicht um Wasser handelt. Bisher habe ich noch keinen Tropfen auf dem Gragenboden gesehen.
eine bekannt übliche Sache ist sich schön vorzustellen so das man weiß welches BJ so mal als Gedanke würde ich machen.
Bilder sind auch eine tolle Sache.
Vielleicht habe ich die Vorstellung auch übersehen.
Dann sorry.
Ansonsten, Wasser oder ÖL ist nicht vorgesehen da runterzutropfen.
vo li sitzt der Zusatzheizer. So rübergeföhnt zum roten kreis.
Da könnte es was geben was nicht nur nach Wasser ausschaut.
Oder dann das Lenkgetriebe/Servo, Da ist es dann doch ölig.
Wenn man das jetzt nicht unterscheiden kann ob Wasser oder Öl,
oder wenn da Öl ist würde ich zum freundlichen fahren so noch Garantie vorhanden ist.
Überprüfe einmal an der motorabdeckung , ob da alles sauber und trocken ist.bei mir ,auch ein 2010, war die Dichtung im Ansaugbereich hinüber. Dadurch tropfte immer nur sehr wenig auf die Unterdruckschläuche, die sich dann auf unserer Urlaubsfahrt verabschiedeten. Vermutlich war auch der Ausfall der Turboladerstelleinheit hierauf zurückzuführen . Km Stand damals bei mir ca. 52000 .Gruss Michael
Ich tip mal auf eine undichte Schlauchverbindung zum Kühler vorne - was dann tropft ist dann Öl oder Kühlwasser. Bodenblech wegschrauben und selber fixen oder bei professionell nachschauen lassen - das kann aber auch ein freier Schrauber machen.
Das kann beim 2,7l auch entweder ein undichter (Luft-)Schlauch am Ladeluftkühler sein (der Ladeluftkühler hängt ganz unten, noch unterhalb der Stoßstange) oder - bei mir war es so - eine lose Schelle am Kühlerblock. Wenn ich nicht irre, war das bei mir die Leitung vom Getriebeölkreislauf, da gibt es auch einen Kühler, der in dem ganzen Kühlturm integriert ist.
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