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Gewichte verloren

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    #1

    Gewichte verloren

    Hallo zusammen,
    ich habe seit ca. 5 Wochen neue Reifen und Felgen auf meinem Autole...vorgestern ist mir aufgefallen, daß das Lenkrad bei ca. 80 Km/h ziemlich das Flattern anfängt und habe beim nachschauen festgestellt das an 3 Rädern diese Auswuchtgewichte fehlen X( (durch die Dreckränder gut zu erkennen wo die mal waren).
    Ist das so schädlich für Radlager und Gelenke, daß das sofort behoben werden muß oder ist das erstmal einfach nur nervig und ich kann damit noch ne Weile im Stadtverkehr fahren?

    Ich brauche den Wagen nämlich eigentlich im Moment täglich...

    Grüße
    Marco
    British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
    Stichworte: -
    #2
    beim pkw ist es schädlich... lass es machen.. leider schwache leistung vom reifenmonteur... je eher desto besser.
    Viele Grüsse
    Peter

    __________________________________________________ ______________________
    ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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      #3
      Würde dir auch raten es machen zu lassen, sonst wollen die vielleicht noch Geld dafür.
      Kannst ja mal wegen nem Leihwagen fragen oder sie sollen es gleich machen.
      Wo warst du denn da?
      Who needs luxury?

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        #4
        Hi,

        bekanntes Problem....die haben die normalen Gewichte drangenagelt, die sind aber ungeeignet. Es müssn umganssprachlich sog. "Franzosengewichte" für gerollte Felgenhörner verwendet werden. Die sind unüblich in D und daher meist nicht vorrätig.

        Grüsse

        Peter

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          #5
          @ peter

          für welche stahlfelgen trifft dein Rat zu, für alle??


          gibts die sog. franzosengewichte serienmäßig in frankreich???
          ich wohn nämlich grenznah,
          sollte ich also künftig drüben wuchten lassen???

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            #6
            Hi,
            das mit den Gewichten werd ich mal Anmerken wenn ich da bin (heute scheint aber niemand da zu zu sein) :(
            Dachte aber eigentlich das die sich mit sowas auskennen würden weils ja ne LR-Werkstatt ist und die BFG-mt auf 130er Felge nix soo ungewöhnliches sind...

            Vielen Dank euch allen!
            Marco
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              #7
              Habe gerade mal nachgesehen...
              Die haben tatsächlich zweierlei Arten von Gewichten auf die Felgen gedängelt!!
              Die einen passen wie angegossen und sitzen bombenfest und die anderen stehen am Felgenwulst über und lassen sich mit der Hand abziehen...jetzt bin ich ein wenig sauer, da der Monteur dann ja wohl gewußt hat, daß es nicht die richtigen sind... X(

              Habe gerade mal ein Bild gemacht, für diejenigen dies interessiert:

              - ganz links der Abdruck von einem verlorenen Gewicht
              - daneben eins was sich bald verabschieden wird
              - rechts ein Gewicht das fest sitzt

              Und dann noch ein Bild von einem Gewicht was wohl bald Flügel bekommen wird.


              Grüße
              Marco
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                #8
                hi Marco,
                damit fahren scheint mir lebensgefährlich!!!!!
                Nicht für dich aber bestimmt für den Fussgänger den das Gewicht beim Abflug trifft.
                Ich würde die Dinger fotografieren und dann abreissen. Sonst würde ich damit nicht fahren.

                Wenn ich jetzt richtig gerechnet habe wiegt ein 20 Gramm Auswuchtgewicht bei ~27 m/sec
                (ca. 100KM/h) ca 3 Kilogramm und fliegt dann halt mit besagten 100 KM/h ab. Ich würde tippen das Ding durchschlägt dann so ziemlich alles was sich auf dem Gehweg so bewegt!!!!!!!

                besorgte Grüsse von Fred

                Kommentar

                  #9
                  ich habe nochmal nachgerechnet da es mir zu leicht erschien. Es sind tatsächlich sogar 7,43 KG!

                  Kommentar

                    #10
                    Original von wanna_be_free
                    Wenn ich jetzt richtig gerechnet habe wiegt ein 20 Gramm Auswuchtgewicht bei ~27 m/sec
                    (ca. 100KM/h) ca 3 Kilogramm und fliegt dann halt mit besagten 100 KM/h ab. Ich würde tippen das Ding durchschlägt dann so ziemlich alles was sich auf dem Gehweg so bewegt!!!!!!!

                    besorgte Grüsse von Fred
                    Wo gibt es denn Gehwege, an denen man legal mit 100km/h vorbeidüst?

                    Alo ich kenn den Begriff "Franzosengewichte" nicht, ist vielleicht auch regional. Aber die wackeligen kenne ich als Klemmgewichte für Alufelgen => also falsch!!!

                    Da haben sie bestimmt den Lehrling dran gelassen.
                    fahr hin und reklamiers.
                    Who needs luxury?

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                      #11
                      Es können nicht nur die Wuchtgewichte schuld sein - ich hab aufgrund von Lenkungsflattern die Vorderräder auswuchten lassen - das Flattern blieb immer noch - was war die Ursache? Der Lenkungsdämpfer ist bald fällig ...

                      Gruss,
                      Baumi

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                        #12
                        @ Baumi: hast recht aber mit den General Grabber davor hatte ich das Flattern nicht und die ersten Kilometer mit den neuen auch nicht.
                        Aber so wie mein Lenkrad mittlerweile wackelt kann ich mir vorstellen, das der Dämpfer bei mir auch bald den Geist aufgibt...Ich mache heute erstmal die GG wieder drauf.

                        Grüße
                        Marco
                        British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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                          #13
                          Hi,

                          gilt für ALLE Felgen mit gerolltem Horn

                          Pkw-Ausgleichgewicht Typ 164

                          Diese Gewichteausführung wird aus einer Feinzinklegierung gefertigt und löst unsere Bleigewichte der Type 114 und 540 ab. Es kann somit sowohl für Stahlfelgen französischer Fahrzeuge als auch für Stahlfelgen von Leicht-Lkw (mit größerer Materialstärke der Felge), wie z. B. FORD Transit und DC Sprinter, eingesetzt werden.

                          Quelle:http://www.dionys-hofmann.de/297.0.html

                          Es gibt für JEDEN Felgentyp ein geeignetes Gewicht. Viele Betriebe scheuen aber die Anschaffung. Da sind bei den neuen sauteuren Zinkgewichten nämlich mal schnell 250.- pro Typ weg!

                          Der gleiche Käse ist wenn LR Felgen nicht mit Lochkreiszentrierung gewuchtet werden sondern mit Mittenzentrierung. Da diese Art der Zentrierung nicht vom Hersteller vorgesehen ist und a.G. des hohen Radgewichts wird das dann meist nix!

                          Grüsse

                          Peter

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