… freiwillig in die Anstalt - verrückt … komme ich kurzfristig wieder heraus… wo ist Mrs Ratched … kann, sollte ich noch etwas von McMurphy lernen?…
Ich will mich hier mal als Neuer vorstellen.
… ich lese hier ja nun schon seit kurzer Zeit mit, … bislang beschäftigte ich mich eher mit älteren vornehmlich amerikanischen Motorrädern - was so bleiben wird … so glaube ich gut nachvollziehen zu können, warum es sich hier von einigen bezeichnender Weise um eine Anstalt handelt bei /mit der Beschäftigung von Serien / LR …. nun, noch ist alles Freiwillig, … später wird gesagt, sie hätten es ja so gewollt.
Ich heiße Andreas, bin gute 50, komme aus Kassel.
Habe einigermaßen Erfahrung mit alten Fzgen und deren Betrieb, technisch leidlich verständig, im Prinzip und Großen und Ganzen Selbstschrauber - wo Maschinenbearbeitung notwendig, gebe ich es nach meinen Vorgaben an Fachbetriebe.
…und wenns um Benzin geht mit Leib und Seele Enthusiast!
So nun kommts, ja mal sehen ob unbelehrbar.
Trotz der Beobachtung des Zerfalls wg unfaßbarer Verarbeitung - bestätigt für mich meine Beobachtung des verdienten Unterganges der englischen Automobilindustrie - des 5jährigen Defenders meines Bruders, halte ich persönlich den Ländi doch für ein außerordenlich mehr rechtes als schlechtes Konzept …. und mit den Serien kann ich mich gut anfreunden (wahrscheinlich spielen da Daktari und die Gentlemen bitten zur Kasse im Unterbewußten (ein wesentlicher Forschungsaspekt in Anstalten insbesondere geschlossenen)).
Und deshalb bin ich auf der Suche nach einer brauchbaren Serie - die als Basis kein vollständiges Restaurationsobjekt sein soll, Zulassung und HU sowie LHD sind zwingend. Und eigentlich kommen für mich auch nur späte SI und frühe SII in Frage.
… ja kann bitter werden ich weiß, ich habe schon einige angeschaut, … und war entsetzt was u.a. einige Händlerkoriphäen (fand das dann beim Querlesen hier durchaus bestätig) Ihren Kunden für dellitantische Arbeit verkaufen … aber auch - muß man wohl mit rechnen - wie Verkäufer selbst den Zustand Ihres Fzg beschreiben obwohl ich schnell feststellen konnte, daß sie selbst durchaus Kenner sind…
Und darum bin ich hier, um bei gleichgesinnten vielleicht den einen oder anderen Rat zu finden oder zu bekommen, und später auch gerne ggf selbigen weiter zu geben. Ich kenne zwar Technik aber natürlich nicht alle LR S Details…
… und nebenbei habe ich beim Querlesen festgestellt, daß es sogar hier auf meiner Scholle Forumsmitglieder gibt, die genau das haben (leider wohl nicht zu verkaufen) was ich suche, und hoffe nun, daß ich wg Besichtigung und Austausch ggf auch Bewertung meiner Optionen es gelingt einen Kontakt herzustellen.
… wenn einer also eine späte SI oder SII loswerden möchte, ich bin interessiert…
So hoffentlich bin ich nun nicht mit irgendeiner Tür zu schnell in die Anstalt gefallen, aber dennoch mit genügend Persönlichkeit :-)
Andreas
… immer gerne querfeldein unterwegs auf 2 Beinen
Ich will mich hier mal als Neuer vorstellen.
… ich lese hier ja nun schon seit kurzer Zeit mit, … bislang beschäftigte ich mich eher mit älteren vornehmlich amerikanischen Motorrädern - was so bleiben wird … so glaube ich gut nachvollziehen zu können, warum es sich hier von einigen bezeichnender Weise um eine Anstalt handelt bei /mit der Beschäftigung von Serien / LR …. nun, noch ist alles Freiwillig, … später wird gesagt, sie hätten es ja so gewollt.
Ich heiße Andreas, bin gute 50, komme aus Kassel.
Habe einigermaßen Erfahrung mit alten Fzgen und deren Betrieb, technisch leidlich verständig, im Prinzip und Großen und Ganzen Selbstschrauber - wo Maschinenbearbeitung notwendig, gebe ich es nach meinen Vorgaben an Fachbetriebe.
…und wenns um Benzin geht mit Leib und Seele Enthusiast!
So nun kommts, ja mal sehen ob unbelehrbar.
Trotz der Beobachtung des Zerfalls wg unfaßbarer Verarbeitung - bestätigt für mich meine Beobachtung des verdienten Unterganges der englischen Automobilindustrie - des 5jährigen Defenders meines Bruders, halte ich persönlich den Ländi doch für ein außerordenlich mehr rechtes als schlechtes Konzept …. und mit den Serien kann ich mich gut anfreunden (wahrscheinlich spielen da Daktari und die Gentlemen bitten zur Kasse im Unterbewußten (ein wesentlicher Forschungsaspekt in Anstalten insbesondere geschlossenen)).
Und deshalb bin ich auf der Suche nach einer brauchbaren Serie - die als Basis kein vollständiges Restaurationsobjekt sein soll, Zulassung und HU sowie LHD sind zwingend. Und eigentlich kommen für mich auch nur späte SI und frühe SII in Frage.
… ja kann bitter werden ich weiß, ich habe schon einige angeschaut, … und war entsetzt was u.a. einige Händlerkoriphäen (fand das dann beim Querlesen hier durchaus bestätig) Ihren Kunden für dellitantische Arbeit verkaufen … aber auch - muß man wohl mit rechnen - wie Verkäufer selbst den Zustand Ihres Fzg beschreiben obwohl ich schnell feststellen konnte, daß sie selbst durchaus Kenner sind…
Und darum bin ich hier, um bei gleichgesinnten vielleicht den einen oder anderen Rat zu finden oder zu bekommen, und später auch gerne ggf selbigen weiter zu geben. Ich kenne zwar Technik aber natürlich nicht alle LR S Details…
… und nebenbei habe ich beim Querlesen festgestellt, daß es sogar hier auf meiner Scholle Forumsmitglieder gibt, die genau das haben (leider wohl nicht zu verkaufen) was ich suche, und hoffe nun, daß ich wg Besichtigung und Austausch ggf auch Bewertung meiner Optionen es gelingt einen Kontakt herzustellen.
… wenn einer also eine späte SI oder SII loswerden möchte, ich bin interessiert…
So hoffentlich bin ich nun nicht mit irgendeiner Tür zu schnell in die Anstalt gefallen, aber dennoch mit genügend Persönlichkeit :-)
Andreas
… immer gerne querfeldein unterwegs auf 2 Beinen
Kommentar