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Plötzlicher Leistungsverlust

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    #16
    AW: Plötzlicher Leistungsverlust

    Hallo zusammen
    Zur Info es war die Dieselpumpe
    Ruck zuck Wartungsklappe geschnitten alte Pumpe raus neue Pumpe rein,angeschlossen,Schlüssel rum und schon läuft er wieder.
    Trozdem danke für die Tips

    Gruß
    Heiko

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      #17
      AW: Plötzlicher Leistungsverlust

      Zitat von Galonska Beitrag anzeigen
      Hallo zusammen
      Zur Info es war die Dieselpumpe
      Ruck zuck Wartungsklappe geschnitten alte Pumpe raus neue Pumpe rein,angeschlossen,Schlüssel rum und schon läuft er wieder.
      Trozdem danke für die Tips

      Gruß
      Heiko
      Hallo zusammen,

      hatte jemand von euch schon mal Probleme mit der Wartungsklappe bei der HU?

      Für die Wartungsklappe der Kraftstoffpumpe müssen zwei tragende Teile der Karosserie durchtrennt werden!

      Im TD5 110 SW sitzen in der Karosserie darüber bis zu 7 Personen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man da so einfach

      tragende Teile durchtrennen darf! Erlischt dann nicht sofort die ABE für das Fahrzeug?

      Gruß

      Jens

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        #18
        AW: Plötzlicher Leistungsverlust

        Wartungsklappen dürfen nur von unverantwortungsvollen Menschen gesägt werden. Es besteht aber zu keiner Zeit eine Gefahr für den Prüfer, isch schwör.
        Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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          #19
          AW: Plötzlicher Leistungsverlust

          Der Rahmen bringt doch wieder Stabilität in die Bodengruppe. Diese Arbeit sollte auch von einer qualifizierten Personen durchgeführt werden.

          Man muss dem Düvprüfer auch nicht alles zeigen.

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            #20
            AW: Plötzlicher Leistungsverlust

            Der Rahmen bringt uberhaupt nix. Der kann unmöglich ein Hutprofil ersetzen.
            Wenn man es genau machen will, muss man zusätzlich versetzt noch einen Querträger einnieten.
            Das Problem mit der Statik besteht aber nur bei einem Pickup, wo eventuell Punktlasten auf dem Ladeboden auftreten könnten. Bei einem Station würde ich mir wegen der Stabilität aber keine Sorgen machen.

            Gruß Marc

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              #21
              AW: Plötzlicher Leistungsverlust

              mach doch keine Dramen das Auto hat doch einen Rahmen ;)

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                #22
                AW: Plötzlicher Leistungsverlust

                Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                Der Rahmen bringt uberhaupt nix. Der kann unmöglich ein Hutprofil ersetzen.
                Wenn man es genau machen will, muss man zusätzlich versetzt noch einen Querträger einnieten.
                Das Problem mit der Statik besteht aber nur bei einem Pickup, wo eventuell Punktlasten auf dem Ladeboden auftreten könnten. Bei einem Station würde ich mir wegen der Stabilität aber keine Sorgen machen.

                Gruß Marc
                Hallo Marc,

                das Ganze ist für mich eher erstmal eine rein rechtliche Frage. Wenn das Fahrzeug dadurch die ABE verliert, fährt man ein Fahrzeug ohne Zulassung und ohne Versicherungsschutz!



                Gruß Jens

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                  #23
                  AW: Plötzlicher Leistungsverlust

                  Das war früher einmal so.
                  Heute gibt es nur noch drei Tatbestände, welche zum Erlöschen der BE führen können.
                  -Veränderung der Fahrzeugart
                  -Verändertes Geräuschverhalten oder Abgasverhalten
                  -Veränderungen, durch welche eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer zu erwarten ist. Dazu muss aber etwas Konkretes vorliegen, da reicht der Anfangsverdacht nicht aus.



                  Trotzdem könnte man Dir die Weiterfahrt untersagen, oder Dich zum TÜV schicken, wenn sich der Boden wölbt, und das Tub die Seitenteile hängen lässt.


                  Gruß Marc
                  Zuletzt geändert von ninetylandy; 15.10.2014, 11:05.

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