Oder eine Lochsäge benutzt?
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Rahmenwechsel 96er 110er TDi
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- 02.04.2010
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- 130 Crew Cab natürlich mim Rad auf der Haube und natürlich auch hinten am gekürzten Aufbau
AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Die Durchdringung Zylinder schräg geschnitten ergibt eine Elypse als Kontur.
Selbst ein kreisrunder Ausschnitt hätte im verschweißten Zustand der Bleche zu Aufspannproblemen geführt!
Kreisschneider verzeihen da nix!Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
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AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Wenn man eine Lochsäge schräg ansetzt, muss sowohl das Werkstück sowie auch das Werkzeug gespannt sein. Ähnlich wie bei einem Notcher. Am Ende ist es einfach an der Verfügbarkeit einer Lochsäge gescheitert, aber so hat es ja auch ganz gut funktioniert. Die Bohrungen mussten dann halt, wie Arlo schon gesagt hat, oval geschliffen werden.
Zitat von Arlo Beitrag anzeigenWas für ein Aufwand, um den Paralaxefehler zu minimieren! :]
Meinen Respekt vor dieser Ausführung haste jedenfalls!:kl
Warum hast du die nicht die gesamte Wandfläche geneigt?
Letztendlich hatte die Beseitigung von Ablesefehlern durch Paralaxe oberste Priorität, da die alte Positionierung der Ladedruckanzeige unterhalb der neuen Konsole, wo jetzt das Radio sitzt, mehr als nervend beim ablesen war.
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- 18.01.2009
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- Defender 110 Td5, Arrows Wide Track mit Howling Moon Trailer Tent
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AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Ok. Dein einbauort spart die Pumpe. Das Wasser wird sich auch erhitzen, im Sommer. Mein Wassertank sitzt vor der Rückbank im Fußraum. Vom Schwerpunkt her sicher besser. Benötigt aber eine Pumpe. Bist du schon mal gefahren mit gefülltem Tank ?Wie ist es wenn der Tank nur noch halbvoll ist ?Gruß SaschaLandy drive for Live :D ORKI 07m/09w DA-DI
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AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Huhu Sascha,
der volle Tank ist nicht bemerkbar, wenn er nicht mehr voll ist hört man es leise schwappen. Hat vom Gefühl her keinen Einfluss auf das Fahrverhalten. Mein Heck ist momentan komplett ausgefedert, da war der Tank die erste Maßnahme um dem entgegen zu wirken. Den rest wird wohl dann die Zuladung richten.
Mal was anderes. Der Landy macht im längerem Schubbetrieb oder im Stand etwas Blaurauch. Öl ist es keines, es riecht nach unverbranntem Sprit. Habe mal ein Video beigefügt. Was könnte das sein? Hängende Einspritzdüse oder falsches timing? Oder gar etwas ganz anderes?
Video
Gruß Sascha
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AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Mmh...Blaurauch sollte doch normal Öl sein? Beim Gasstoß sieht man ja auch mal schwarzen Rauch, das würd ich eher dem Diesel zusprechen. Unter welchen Umständen kann denn Diesel zu Blaurauch führen?
Dass es kein Öl ist vermutest Du nur aufgrund des Dieselgeruchs, richtig?Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
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