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Das Kabel ist nur der Entlüftungsschlauch der Achse. Da ist ausreichend Platz zwischen Dreieckslenker und Abgasrohr, täuscht auf dem Bild nur etwas. Dämpfer oder gar Filter werden keine verbaut, der Klang ist herrlich :)
Dämpfer oder gar Filter werden keine verbaut, der Klang ist herrlich :)
Sascha
Ich würde das bei meinem Td5 gerne auch so machen. MSD ist eh keiner drin. Aber bei fehlendem ESD gehen ja die Meinungen auseinander ob das überhaupt geht, bzw. es auch Leistungseinbßen gibt. Würde das auch gerne mal "probehören" , finde aber im Netz nichts darüber. Weil einfach nur Laut, möchte ich auch nicht..allgemein kann man da natürlich immer eine Grundsatzdiskussion führen, ist aber Geschmackssache. Grundsätzlich finde ich persönlich haben die Tdi´s und Td5´s einen tollen Klang, warum dann nicht auch rauslassen ;-) .
Falls da jemand noch eine technische Meinung zu hat würde mich die brennend auch per PN interessieren um Saschas Thread nicht zu sprengen. Nehme aber auch gerne eine Hörprobe von Sascha :D..
Liebe Grüße
Henk
"Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2
Bei einer kleinen Probefahrt unter Vollast war es rein subjektiv betrachtet doch relativ laut, könnte aber auch daran liegen das noch keine Türen drin sind. Mal sehen, vielleicht kommt doch noch ein ESD rein, geht ja fix.
Ansonsten wurden heute die restlichen Betriebsmittel, die da wären: Motoröl, Difföl VA, Hauptgetriebe und Verteilergetriebe gewechselt. Dann noch bisschen die Hecktür vervollständigt.
Beim Verteilergetriebe hat sich wie man sieht der Ölwechsel gelohnt, da sind noch reste von Jänschwalde drin gewesen :sh
nur eine kleine Anmerkung zu Deiner Abgasführung: Ich hatte das auch schonmal fast identisch so gebaut - links vor dem Hinterrad raus. Unter längerer Vollast hat sich dann mein Lader überhitzt (Exitus), da durch die engen Biegungen vermutlich der Staudruck zu groß wurde. Allerdings habe ich den 2,8er drin, beim TDi funktioniert das vielleicht (?).
Die blanke Waffe wird Dir in Kürze schon so dermaßen auf den Sack gehen, dass Du freiwillig einen Endschalldämpfer verbaust. Bis dahin, genieße den Sound.
Die blanke Waffe wird Dir in Kürze schon so dermaßen auf den Sack gehen, dass Du freiwillig einen Endschalldämpfer verbaust.
Das befürchte ich auch. Richtig bewusst wird einem das aber immer erst, wenn man mal längere Zeit unter Last fährt. Bei mir ist auch nur noch der ESD drin. Selbst so wars mir anfangs bei manchen Drehzahlen zu heftig, hab mich aber dran gewöhnt.
So oder so: der "potentere" Klang kann auch mal zu erhöhtem Verbrauch führen ;-)
Freu mich schon drauf, wie's weitergeht. Find den Fred hier echt zum Fingerlecken!
turbopfeifende Grüße,
Karsten
Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
für alle zweifler, ich fahre auch schon seit jahren so rum,dh komplett ohne dämpfer ab turbo, und ich kann sagen, es wird nicht zu laut u absolut nachbarschafts- und polizeikontrollenkompatibel. bei mir hörts hinter d Hinterachse auf. fürn tüv kommt nur ein endschalldämpfer dran , fertig. ...und ich habe nicht mal innenverkeidung od Teppich drin.
was machst du für´n tüv?
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
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