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Top Arbeit, aber das Blech von der Getriebeabdeckung wird aber noch WEIß gemacht, oder!!!!!
Gruß
Carsten
Leider nein, denn von dem Teil sieht man nichts, nur ihr und ich kennen quasi dieses Geheimnis :D
Weiter gehts...
Heute die restlichen Fenster der Seitenteile und die Seitenteile selbst endgültig montiert. Danach hab ich die Löcher der Sitzkiste verschlossen und somit ist diese auch fertig zum lackieren. Wollte dann mit dem Fußblech hinter der Sitzkiste weiter machen, doch das geht irgendwie nicht. Die Löcher passen nicht, nach den Löchern müsste die Karosse weiter hoch, geht aber ja nicht. Stehe grad irgendwie auf dem Schlauch und bräuchte mal eure hilfe dabei. Die letzten Bilder zeigen detaliert das Problem.
Entweder zückst du den Ackuschrauber und machst die Löcher passend oder du löst alle Schrauben,
mit denen du bis jetzt die Karo am Rahmen fixiert hast.
Mit dem Festziehen würde ich dann warten,bis die Schrauben in der Dachschale angesetzt sind.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Ans aufbohren habe ich auch schon gedacht, nur könnte sich das Problem ja fortsetzten und die Sitzkisten kommen dem Rahmen dann gefählich nahe. Werde wohl erstmal alle Fixpunkte bis aufs Bulkhead lösen und gucken ob ich die Karosse noch höher bekomme.
Also ich habe erst alle Schrauben fest gezogen als auch das Dach drauf war.
DU musst leider immer wieder mal die ganze Karosse ausrichten bis alles passt.
AM Ende war bei mir das Problem die vordere Motorhaube in der Ausrichtung zu den vorderen Kotflügeln.
Leider hat jeder Landy ziemlich individuelle Abmaße bei der Karosserieteilen, ist ein ziemliches Gefummel bis alles passt. Vor allem spannend auch die Türen und das Dach.
Die Befestigung der Heckwanne ist beim Richards chassis fest?
Bei meinem Marsland ist die hintere Befestigung auf einer Schiene mit der du etwas Luft hast zum Spielen.
Beim Richards ist alles wie beim Originalen auch, also hinten eigentlich gar kein Spiel an der Hecktraversenverschraubung, musste sogar die Löcher vom Rahmen auffräsen, das Lochbild hatte absolut nicht gepasst.
Also ich vermute dass die von dir gefundene Ausrichtung der Karosse zum Rahmen noch nicht optimal ist.
Einen echten Fehler kann ich aber auch nicht erkennen.
Sieht bei mir alles ähnlich aus.
Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
So, habe heut wieder bisschen was geschafft.
Angefangen mit dem Zusammenbau der Sitzkiste und anschließender Montage, lösen der Karosserieverschraubungen zum Rahmen, anheben, ausrichten und fixieren.
Danach hab ich noch die Heckbeleuchtung weitestgehend fertig montiert und angeschlossen. Leider gibts nur Bilder vom Zusammenbau der Sitzkiste, da dann der Akku leer war.
Heute die Blechblenden für die Verkabelung am Heck drangeschraubt. Bei der Gelegenheit gleich die Blechschrauben gegen Nietmuttern ersetzt. Ansonsten hat die Standheizung nun ihren neuen Platz gefunden: unter der Chubbybox.
Habt ihr Tipps wie man am besten das Dichtgummi von den Lüftungsklappen (wollte die von der Serie dranmachen) montiert? Hatte es erst direkt an die Klappen geklebt, aber das wurde nix, ich glaube das muss ans Bulkhead geklebt werden.
Mit an die Klappe kleben hab ich ja probiert, hab dann die Klappe nicht mehr "rein" bekommen.
Weiter ging es heute mit dem anschließen der Standheizung und der montage des Heizungskastens und der Lenksäule.
Im ersten Bild sieht man eine defektes Neuteil (PRC8495 - Wiper Wheel Box Assembly).
Heute Kompressor, Unterfahrschutz und Stoßstange montiert.
Dabei war es ein ziemlicher Akt den Unterfahrschutz und die Stoßstange zu montieren, da nichts wirklich gepasst hat. Somit mussten auch einige Bohrungen erweitert und modifiziert werden unter bescheidenen Umständen.
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