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Rahmenwechsel 96er 110er TDi
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AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Gefällt mir sehr gut, der Fred hier! Und offensichtlich geht es ja auch voran :-)
Eine Frage hab ich aber noch: an den Kotflügeln sieht man ja schon, dass das Alu blüht. Dort langt wohl abschleifen und leicht spachteln (wenn man das will). Was machst Du denn an Stellen, an denen das Alu schon wegkorrodiert ist? Hast Du ne Möglichkeit Alu zu schweißen und das quasi materialauffüllend zu schweißen? Oder gibt es da noch andere Möglichkeiten?
Gruß und Daumen hoch,
KarstenRostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
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AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Zitat von ookuchaka Beitrag anzeigenHast du die C-/B-Säule neu gekauft oder sind das die alten neu verzinkt? Sieht gut aus ;)
gruss ookuchaka
Zitat von Landy-Paule Beitrag anzeigenGefällt mir sehr gut, der Fred hier! Und offensichtlich geht es ja auch voran :-)
Eine Frage hab ich aber noch: an den Kotflügeln sieht man ja schon, dass das Alu blüht. Dort langt wohl abschleifen und leicht spachteln (wenn man das will). Was machst Du denn an Stellen, an denen das Alu schon wegkorrodiert ist? Hast Du ne Möglichkeit Alu zu schweißen und das quasi materialauffüllend zu schweißen? Oder gibt es da noch andere Möglichkeiten?
Gruß und Daumen hoch,
Karsten
Am Kotflügel hatte das Schleifen gereicht um die Korrosion weg zu bekommen, vereinzelte stellen muss ich wohl noch mal mit Sand abstrahlen, da zu tief im Material. Ich denk mal das ich das mit Füller ausgleichen kann ohne zu spachteln.
Gruß Sascha
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AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Ok, wenn das mit dem Schweißen klappt wird's ordentlich.
Ich kann mich noch an meine Alu-Schweiß-Übungen im Praktikum erinnern. Das hat ums Verrecken nicht geklappt...so schön (Schönheit entsteht ja im bakanntlich im Auge des Betrachters *g*) meine Nähte bei Stahl mit WIG auch aussahen, Das Alu wollte einfach nicht...
Wenn ich mir aber anschaue, wie weit Du Deinen Landy mittlerweile gebracht hast, sollte das bei Dir aber klappen ;-)
Daumen hoch,
KarstenRostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
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- 02.04.2010
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- 130 Crew Cab natürlich mim Rad auf der Haube und natürlich auch hinten am gekürzten Aufbau
AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Sieht immer noch sehr gut aus!
Ich hatte damals in die Haubenbleche gebogenes Flachmaterial aus Alu eineklebt und vernietet.
Hält bis heute verlässlich.
Hoffe ich.Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
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