Stand lange genug für 50€ im Forum, wollte keiner haben. Nun wird er der verwertung zugeführt :(
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Rahmenwechsel 96er 110er TDi
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AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Das sind auch nicht die Typischen problemstellen wo ich die Schnitte platziertz habe. Rost war bis zur durchrosteung an den neuralgischen Stellen vorhanden: Rahmenausleger Bulkhead, Unterseite Rahmen an mehreren Stellen, Unter der Getriebetraverse, Rahmenholme zur Hecktraverse und Hecktraverse selber. Einzigst der Rahmenkopf war noch sehr gut, diesen hab ich mir auch aufgehoben.
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- 24.03.2007
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- Defender 110 -- TDI - Bj. 95; 110er TDI - Bj. 98; S2a, Bj. 64 Diesel; BMW R100RS, Bj 82; BMW R1200GS
AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Woher hast du denn das Blech für den Batteriekasten?
Ist das ein Ersatzteil, oder das bestehende genommen.Grüsse,
Joachim ( grijo )
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AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Zitat von grijo Beitrag anzeigenWoher hast du denn das Blech für den Batteriekasten?
Ist das ein Ersatzteil, oder das bestehende genommen.
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- 02.04.2010
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- 130 Crew Cab natürlich mim Rad auf der Haube und natürlich auch hinten am gekürzten Aufbau
AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi
Grundierung und Lack an den Zentierdurchmessern -flächen der Kardanflansche sind eher kontraproduktiv.
Wie die Dichtungen der Nadelkränze darauf reagieren, ist mir nicht bekannt.
Sieht aber lecker aus.Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
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