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Rahmenwechsel 96er 110er TDi

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    AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

    Ja wahrscheinlich, original war da jedenfalls auch welche dran.
    Weiter im Kontext...
    -Kotflügel fertig lackiert
    -diverse kleinteile lackiert













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      AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

      Heute bisschen die Kotflügel zusammengesteckt....









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        AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

        Was ist das denn genau für eine Farbe? Weiß-Matt?

        Sieht alles super aus. So viel Platz hätte ich auch gerne :)

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          AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

          Bei den Farben handelt es sich jeweils um RAL 9005 matt = tiefschwarz und RAL 9010 matt = reinweiß, das billigste was ich auf ebay finden konnte (ca. 14€ der Liter)

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            AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

            Gestern die Seitenteile geschliffen und von innen grundiert, vorhin selbige von außen mit wash primer grundiert, gefüllert und lackiert.
            Das Entrosten der Stahlteile und korrosiven Alustellen wurde mittels Sandstrahlen bewältigt























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              AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

              Scheibenrahmen lackiert....





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                AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

                Ich freue mich immer wieder, wenn es hier neue Posts von dir gibt. Ich bin sowas von auf das finale Ergebnis gespannt.
                Macht echt Spaß die Aktion zu verfolgen.
                Danke, dass du das hier mit uns teilst.

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                  AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

                  Steckt wirklich viel Arbeit und Herzblut dahinter, weiter so :D

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                    AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

                    Nach einer Zwangspause wegen der A&A gibt es mal wieder einen Fortschritt zu verzeichnen.
                    Habe nun angefangen mich der Heckwanne zu widmen.













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                      AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

                      Dieses Teil hatte ich bislang als unkaputtbar angesehen. :v

                      Unglaublich diese Korrosion.

                      Warum arbeitest du ohne Handschuhe?
                      Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                        AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

                        Ich war auch etwas über den Zustand verblüfft. Dafür waren die Stahlstreben in einem deutlich besseren Zustand und mussten nicht weiter bearbeitet werden außer das übliche, Sandstrahlen und Feuerverzinken.
                        Der "Schweißer" ist nur ein Kumpel der mal eben fürs Bild zum blitzen verdonnert wurde :D Ich trage dann verständlich ausreichend PSA...

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                          AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

                          Bei mir war die Wanne noch viel schlimmer, die Streben z.T. komplett weg.
                          Stahlquerträger waren ebenfalls noch gut, aber das Alu komplett zerfressen.
                          Da drin sammelt sich halt auch gerne der Gammel.

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                            AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

                            Du machst klasse Arbeit!

                            Es ist immer wieder interessant in diesen Thread zu schauen!
                            Slowest Landy Restauration on Earth

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                              AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

                              Und weiter gehts.... leider nur in minderer Bildqualität.
                              Teilweise sind die Bilder auch durcheinander in Bezug auf die zeitliche Reihenfolge















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                                AW: Rahmenwechsel 96er 110er TDi

                                Das ist doch alles Alu oder?

                                Geht das gut mit dem MIG? Oder ist da nicht das Blech schon zu Dünn?

                                Viele Grüße

                                Sebasitan
                                HUE166.de - Mein Land Rover Blog

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