nachdem ich im letzten Winter meinen 2.25 Diesel, 3 fach gelagert, überholt habe läuft er sehr schön. Nur der hintere Simmerring an der Kurbelwelle fängt wieder das ölen an. Bisher habe ich den Simmerring zweimal erneuert. Einmal bei der Überholung und danach wegen nachlassender Dichtigkeit ein zweites Mal. Hätte sein können, dass ich beim ersten Mal es nicht ganz hin bekommen habe. Aber jetzt ölt es wieder an gleicher Stelle aus dem Loch an der Getriebeglocke. Nicht viel, aber beständig.
Ich überlege nun, der Sache im kommenden Winter auf den Grund zu gehen. Ich möchte den Motor ausbauen und mir u.a. die Lauffläche der Kurbelwelle genauer anschauen.
Wenn ich eine neue/andere Kurbelwelle einbauen muss, mit welchen weiteren Arbeiten sollte ich da rechnen. Welche Arbeiten sind ein Muss, neben Verschleißteile prüfen ggfls. ersetzen usw.
Kann die Lauffläche der Kurbelwelle eventuell aufgearbeitet werden?
Vielen Dank und allen ein schönes, sonniges Wochenende
Gerald
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