Hallo zusammen, habe ein Problem mit meinen Landrover Defender TD5. Mein Vater hat den Defender leider so lange gefahren bis der Tank leer war. Habe dann Diesel nachgefüllt und wie im Handbuch beschrieben, 6 mal Zündung aus und für ca. 30 Sekunden die Dieselpumpe laufen lassen und danach gestartet. Das ganze habe ich nun mindestens 10 mal versucht, jedoch rührt sich gar nichts. Kann ich irgendwo vorne prüfen ob Diesel kommt??Hat jemand einen Rat was ich noch versuchen kann?? Über Eure Tips bzw. Hilfe bedanke ich mich jetzt schon. Gruss Tobias
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AW: Hilfe Defender TD5 springt nicht mehr an nach Tank leer fahren
Hast Du das Gaspedal beim starten komplett bis aufs Blech getreten?
Ansonsten kannst Du auch entlüften wenn du die Zündung einschaltest und das Gaspedal mehrmals trist. Dabei geht der Motor in einen automatischen Entlüftungsmode und danach auf jedenfall das Pedal ganz durch treten zum starten.
Viel Erfolg
Martin -
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Macht die Dieselpumpe im Tank laute Geräusche oder läuft sie gleichmäßig und leise?"... und er bewegt sich doch!"
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AW: Hilfe Defender TD5 springt nicht mehr an nach Tank leer fahren
... oder macht sie womöglich gar keine Geräusche? Wenn Luft angesaugt wird oder im System ist, sollte nach meiner Erfahrung die Dieselpumpe laut heulen und beim Ansaugen leiser werden. Wieviel Diesel hast Du denn nachgefüllt? Mein Landy ist auch schon mal ohne Sprit nicht angesprungen und wollte dann die signifikante Menge von ca. 20-25 Litern - bei 5 Litern hat er nicht angesaugt.Zitat von Triefender Beitrag anzeigen
Gruß
HighlandyAnybody who loves whisky can't be all bad.Kommentar
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Dieselpumpe drei mal voll durchlaufen lassen ohne den Motor dabei zu starten, dann Gaspedal voll durchtreten und erst danach den Motor starten, dann sollte er wieder anspringen.Verein für die Rettung bedrohter GeländewagenKommentar
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die dieselpumpe läuft hörbar, wie vorher auch. schaltet nach ca. 30 sekunden aus. pedal voll durchgetreten keine reaktion das er anstalten macht anzuspringen. diesel hab ich ca. 15 liter nachgefüllt. tut sich leider nichts.Kommentar
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war denn wirklich der Tank leer oder ist was anderes ausgefallen
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.Kommentar
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hatte ich einmal , musste die entlüftungsprozedur mehrmals durchlaufen bis er wieder kam ….
hab in der zeit aber auch den effekt gehabt dass er oft statt auf reserve umzuschalten einfach stehenblieb .
war wohl was zu , letztlich hatte sich innerhalb einer gewissen zeit das problem für imer verabschieded.
kurz darauf hatte ich pumpenheulen bedingt durch kaputte kupferdichtungen an den pd einheiten, aber ich glaub dass das mit deinem problem eher nix zu tun hat ….
also ruhig mal öfter entlüften das kann etwas dauern ;)Kommentar
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hallo, nach langem entlüften und anschleppen läuft der defender endlich wieder.Kommentar
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vielen dank für eure hilfe. gruss tobiasKommentar
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... - wie schaltet wer wo auf Reserve um?Zitat von denjohannes Beitrag anzeigen
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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anders norbert … an der stelle an der normalerweise das reservelämpchen angeht blieb er stehen … ob der da jetzt wirklich was umschaltet weiss ich nicht … also ich meine den punkt an dem das lämpchen vorn angehtKommentar
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