AW: (Erst-) Zulassung Landy Serie 3

Ich hab ja mal gehört, dass eine Vorstellung, ein paar Fotos, ein paar Beiträge gern gesehen werden, eh man nach einer Briefkopie fragt... Ein Nachbarforum mit mehr Farbe und weniger Kontrast im Namen legt da sehr viel Wert drauf, aber auch hier ist es nicht höflich, so mit der Tür ins Haus zu fallen.
Ansonsten gibt es das Datenblatt beim TÜV Süd zu erstehen, kostet Geld, aber der zwischenmenschliche Aufwand wird minimiert.

AW: (Erst-) Zulassung Landy Serie 3

Hallo Tom0381,
erstmal vorab vielen Dank für den Link zum Tüv Sued. Ich werde so ein Datenblatt bestellen und dann mal zu einem TÜV-Prüfer vor Ort gehen, der wird mir hoffentlich die ein oder andere Frage noch beantworten, bevor ich den Wagen dort vorstelle.
Was Deine anderen Anmerkungen angehen, so entschuldige ich mich vielmals, wenn ich jemandem auf den Schlips getreten habe, war ganz und gar nicht meine Absicht. Ich hab mir nix bei der Frage nach einer Kopie gedacht, würde ich ja auch kommentarlos weitergeben - sorry, war mir echt nicht bewusst!
Ein Foto hab ich nachgeliefert, ein Avatar, wie es hier heisst??!!! Ich hab keine Ahnung von all dem und es fällt mir schwer, die Bedienung dieser Plattform zu verstehen, da Computer nicht meine besten Freunde sind, aber auch hier bin ich lernfähig, obwohl weiblich!!!.
Ein Nachbarforum kenne ich nicht, bin mit diesem hier aber auch schon schwer beschäftigt ;-)
Ein paar Beiträge werden gern gesehen: ich maße es mir nicht an, irgendetwas über LR zu sagen oder zu wissen und somit beizutragen, womit wir zur Vorstellung kommen!
Also, ich, weiblich, hatte jahrelang einen Traum (hab noch andere!!), einen LR zu besitzen, hab Johnny in Holland stehen sehen, hab mich verliebt, ihn gekauft und nun wartet er geduldig in der Scheune, dass ich ihn auf deutsche Strassen bringe. Ich habe kein Wissen, aber einen Mann mit sehr, sehr wenig Zeit,der sich schon seinen Zagato zusammengebaut hat und auch mich anlernen wird und mir bei Johnny helfen wird. Vielleicht werde ich es eines Tages bereuen, dass ich Johnny gekauft habe, aber ich werde es versuchen, auch wenn ich in diesem Forum scheinbar schon 1000 Minuspunkte gesammelt habe........
Hej Tom, ich werde mich nach und nach immer besser in diesem Forum auskennen, ich bin für alle Tipps dankbar, glaub mir!
Sorry nochmals - und :vD

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Servus Johonny1980,

ich denke Tom0381 hat es nicht so streng gemeint, oder ? :evil:
Das geschriebene Wort kommt halt nicht so rüber, wie das gesprochene Wort.

Ich fand deinen Beitrag jetzt nicht so, daß ich mir "auf den Schlips getreten" fühlte !

Also, weitermachen (Jeder hat mal klein angefangen)

Gruß
AKK

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Zunächst mal willkommen in der Anstalt. Wie Tom schon schrieb, ist das Daten blatt des Tüv Süd erforderlich und zusätzlich das holländische Dokument. Falls nur die englischen Papiere vorhanden sind dann mal folgenden Fred lesen: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...utility-Diesel

Grüße
Udo

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Nein, streng habe ich es nicht gemeint, ich bin ja auch nicht der Schlüsselmeister...
Falls Du noch Erfahrungen mit der Zulassung von Holländern suchst, habe das gerade hinter mir.
Bei mir war das Datenblatt Voraussetzung, ist aber anscheinend auch von TÜV zu TÜV unterschiedlich. Aber die Karren machen halt Spaß;-) Viel Vergnügen dabei und natürlich auch hier:-)

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....danke......
Ich hab noch das Exportpapier (mit Kennzeichen, Tag der Erstzulassung in GB und in NL sowie Fzg-identifikationsnummer) vom niederländischen Verkäufer bekommen. Das Schätzchen war in Holland noch angemeldet und hat dort auch noch für ein Jahr TÜV. Das gibt mir aber nur bedingt Hoffnung für unseren TÜV, da z.b. weder Anschnallgurte noch Warnblinkanlage vorhanden sind.....denke das ist für D aber zwingend erforderlich.
Mit dem Exportpapier und mit einem Foto des Typenschildes und der Motornummer werde ich das Datenblatt mal anfordern.
Vielen Dank Euch allen!!
Gruß Kati

AW: (Erst-) Zulassung Landy Serie 3

Das mit dem holländischen Tüv und Exportpapieren habe ich auch mal geglaubt... Theoretisch (ist immer noch meine Überzeugung) muss das Tüv- Dokument, da nach EG-Richtlinie angefertigt, hier anerkannt werden. Gibt ne EG-Verordnung dazu. Hat bei uns auf der Zulassung aber keinen interessiert. Dass ich nen Brief mit meinem Namen drin hatte (Exportpapiere wurden ja ausgestellt) hat auch keinen Interssiert, der Kaufvertrag war nötig. Na ja, da der Brief eh nur nach TÜV-Dokument angefertig wurde (zumindest hier bei uns... Das geht angeblich auch anders) hab ich mich durch die §21 gedrängelt, war eigentlich unproblematisch. Wenn DU aber das komplette Exportpapier (mit CoC) hast, dann brauchst Du das Datenblatt eigentlich nicht. Angeblich. Vielleicht Zulassungsstelle fragen... Die sind so unterschiedlich wie die TÜVse...
Und bitte entschuldige nochmal meinen rauhen Ton:-)
Grüße,
Thomas

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Hi,
ich habe damals wegen meinem aus Österreich importierten Land Rover einfach bei der Zulassungsstelle angerufen und Glück gehabt einen wirklich kompetenten Ansprechpartner am Hörer zu haben. Der habe ich die Papiere die ich hatte eingescannt und per mail geschickt. Die Papiere die ich hatte waren ausreichend für eine Zulassung in D.
Ebenso bin ich beim Tüv verfahren. Auch dort gab es einen kompetenten Ansprechpartner für Oldtimer etc. Auch dem habe ich die vorhandenen Papiere gefaxt und er hat kein extra Datenblatt benötigt. Diese Kosten konnte ich mir sparen. Dann gings zur Vollabnahme und H-Zulassung und anschliessend konnte ich meinen Land-Rover zulassen.
Stefan

AW: (Erst-) Zulassung Landy Serie 3

Eine Frau, die sich mit einer Serie rumschlägt. Da ziehe ich meinen Hut. Ich denke mir immer, als Frau möchte ich da vermutlich nicht rumkurbeln. Meine Frau käme auch nie auf die Idee, sich da ans Steuer zusetzen, obwohl sie hart im Nehmen ist.
Gruß Christian

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@Christian.......lass Sie nicht ans Steuer, sonst läßt Sie dich nie wieder ans Steuer!!!!!......Einige Übungen im Fitnessstudio werden dann überflüssig!! ....und Parkhäuser wollte ich meiden...:D....Gruß Kati