AW: Umbau 110 STW auf 110 HT mit Serie-Türen

hi ich hatte meinen, vor allem aus gründen der renovierung, vor allem sollten die verrotteten capping mal gegen neu verzinkt getauscht werden, am letzten WE mal auf cabrio umgebaut. über die optik muss ich nichts sagen , ich finde sie einfach geil und würde am liebsten immer so fahren, brauche aber leider aus praktischen gründen einen geschlossenen. vielleicht sollte ich mal über einen zweiten....

wenn du einen HT hast, brauchst du keine zusätzlichen verstrebungen, in den cappings sind die löcher für die spriegel alle drin.
die obere gurthalterung habe ich zwischenzeitlich durch eine der bohrungen für die spriegel mit einer M12 schraube verschraubt. ist ausreichend stabil, was der TÜV sagt, vermutlich nicht... aber wenn ich mir angucke, dass die originale gurthalterung oben mit 3 x M6 schrauben im dünnen alublech verschraubt ist, kann meine lösung nicht viel schlechter sein.

serietüren gehen, meine sind von ashcroft/GB und gut verarbeitet/ verzinkt, türoberteile von rocky mountain ( und nein, meine reißen noch nicht!)

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noch mal von hinten...
heckklappen gibts auch immer noch und passen...

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die scheiben vom STW passen meines wissens nicht, sie sind zu lang


durch zufall habe ich die passenden 4 schiebefenster vom HT übrig, scheiben ok, rahmen ok, führung zugewachsen und müsste neu gemacht werden, wenn man sie öffnen will, ansonsten sind sie dicht... bei interesse per mail...

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Ich hab zwar nen 90er, bin aber Unfallbedingt diesen Sommer auch ohne alles unterwegs gewesen.
Ich bin ohne Scheibe rumgefahren und kann dir sagen, es ist voll scheiße. Das stellt dir total die Luftz ab, also versteif dich net so aufs Fahren mit Umgeklappter Frontscheibe.
Orginal hat der ST ja einen Gurtbügel für den oberen Gurtpunkt. Aber es gibt auch noch die Ü-Bügel vom Militär. Können aber leider beide nicht montiert bleiben, wenn das feste Dach wieder drauf kommt.

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HalloWer schonmal mit einem offenen gelaendewagen unterwegs war , dem laesst das gefuehl nicht mehr los !
Das hatte mit normalem cabrio nichts zu tun ! Gruss vogti

Sorry , ich kann gerade nicht die rechtschreibu g beachten....

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Danke schon mal für Eure Antworten!
@Lightandy: Könnte ggf. was sein mit den Scheiben, wie krieg ich denn die PM hin (sorry, bin neu hier im Forum)

@Landyxt: sieht aber suppi aus, dein Wagen. Das mit Scheibe offen fahren wird sicher die Ausnahme sein (z.B. Urlaub), aber das ist nicht das Schlüsselkriterium. Bügel will ich - wie gesagt - lieber vermeiden, obwohl es sicher in Sachen Sicherheit (zumindest ein bisschen) besser wäre. Aber wenn man das Thema Sicherheit nimmt muss man den Defi ja eh in die Ecke stellen ...

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Man kann sich wirklich daran gewöhnen ohne störende Türen ein- und auszusteigen

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@ Wolfgang: ich hatte viele jahre einen offenen lighty und fand es auch immer cool ohne Türen einzusteigen. ohne Windschutzscheibe geht nur im Stadtverkehr , ab 70 machts keinen spass mehr. dafür geht mit Windschutzscheibe sogar im regen fahren, nur anhalten darf man nicht...

@ vogtlandy: stimmt , ein offener landy, nach Möglichkeiten mit möglichst viel abgebaut, ist ein völlig anderes lebens- u Fahrgefühl wie in so einem modernen Cabrio , wo oben gerade mal noch der kopf raus guckt, weil vor lauter Sicherheit alles zugebaut ist.

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@F2014: du musst mich anklicken und dann eine "private Nachricht senden" anklicken...

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@Fuerte2014 Hab dir ne PN geschickt!
Gruss, Sven