Tach
heute beschlossen sämtliche Öle zu wechsen bevor es zum TÜV geht also unters Auto gekrochen und Verkleidung abgeschraubt.
Bemerkung 1. hier is alles total ölig,
2. da fehlt ne schraube
Frage:
-gehe ich richtig in der Annahme das das eine entleerungsschraube is? das da drüber ist meiner Meinung nach die Kupplung.... kann also offen bleiben solange ich nicht beschließe baden zu gehen..`?
- Sämtliche Schläuche beim Ölfilter sind total voll Öl, was für ein Schlauchsystem ist das? (Bild folgt) und wen ich da was tausche muss ich dann mein öl ablassen dann wart ich nämlich mit dem Motorenölwechsel.

ä ja motor 300 tdi
20140920_112952.jpg
20140920_115349.jpg (oben rechts im bild der ölfilter)
(da sind se jetzt "geputzt" ich geh ne runde fahren und dan mal schauen... allerdings verliert er nicht wirklich viel öl... aber muss ja nicht sein.