AW: Unfallschaden Rahmenausleger hinten links
@Teufelsmoor: Muss ich im Teilekatalog irgendwie übersehen haben. :o Danke!
@Teufelsmoor: Muss ich im Teilekatalog irgendwie übersehen haben. :o Danke!
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Richards hat sich übrigens gemeldet - Versand wäre ca. 20 PfundKommentar
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Moin nochmals,
so, ich komme der Sache langsam näher. Muss allmählich mal an die Heckwanne ran, um den besagten Cross Member ausbauen zu können.
Lässt die Heckwanne sich ggf. anheben, oder komme ich nicht daran vorbei, sie komplett abzubauen?
Hat jemand evtl. eine schritt-für-schritt-Anleitung parat?
Schon mal danke im Voraus,
Oliver
Landy_ohne_Bodenblech.jpgZuletzt geändert von FahrzumTuempel; 04.10.2014, 18:01.Kommentar
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Hier sieht man ganz gut, warum der Cross Member raus muss...
cross_member_1.jpg cross_member_2.jpgKommentar
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Nochmals danke an alle, die mir weiter geholfen haben!
Bin nach einigen Widrigkeiten endlich "durch" damit, werde mich aber wohl zuerst der Rostbekämpfung zuwenden, wenn ich da schon mal von oben rankomme...
crossmember_neu.jpg rost.jpg crossmember_vergleich.jpgKommentar
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Das neue verzinkte Teil sieht ja richtig schick aus!
Ich finde gut, dass Du dir so viel Mühe machst, den Defender in einen guten -falls möglich auch besseren als ab Werk- Zustand zu bringen.
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der NiederlandeKommentar
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Oli , du krigst das hin , der Weg ist das Ziel , bei Fragen ,bitte Fragen , Gruß RoyKommentar
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AW: Unfallschaden Rahmenausleger hinten links
Moin,Zitat von sailor Beitrag anzeigen
ja, das schwebt mir so vor, den Dicken nebenbei auch etwas zu optimieren, wenn ich eh da so weit dran bin.
Muss manchmal darauf achten, mich nicht in Nebenschauplätzen zu verlieren. Diese Krankheit hat doch sicher einen Namen...
@Roy: Rost war übrigens recht übersichtlich, habe wirklich Schlimmeres erwartet.
Bemerkung am Rande: Bei Britpart haben sie nicht daran gedacht (oder es war ihnen egal), bei den Bohrungen die Zinkschicht mit einzurechnen.
Die Schrauben passen also nicht durch die Löcher. Ich muss mit dem Bohrer ran und damit ist es, zumindest an den Löchern, dann vorbei mit verzinkt.
Sanders wird's wohl richten...Kommentar
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Guck mal das ist doch auch das Teil nur das die Winkel welche das ganze halten nicht Geschweißt sind sondern geschraubt. Ergo müßte man hier doch nur die Leisten seitlich entfernen. Die alten Winkel Abflexen und den neuen rein schieben und dann verschrauben. Oder täusch ich mich da?
Und er rostet dochKommentar
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Hmm, wenn ich Dich richtig verstanden habe, würde ich wohl eher davon ausgehen, dass das nicht klappt.
(Vorausgesetzt, Du willst die Heckwanne drauflassen)
Du dürftest nicht genug Platz zum flexen haben. Die neuen Winkel dranschrauben dürfte auch ein Platzproblem werden.
Crossmember abschrauben ebenfalls. Ich kann gerne ein paar Detailfotos für Dich machen, um zu veranschaulichen, was ich meine, wenn Du willst...
Ist die Wanne weg, wird das Arbeiten an der Stelle auch sehr komfortabel.Kommentar
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AW: Unfallschaden Rahmenausleger hinten links
Hi,
ich habe noch einen verzinkten Rear Floor Crossmember von Richards rumliegen. Bei Interesse PN an mich.
Gruß Moritz++!!Je schlechter der Weg, desto schöner die Reise!!++Kommentar
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