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**gkuehn** · 05.04.2007, 10:07

RE: dieselmotor help

Wieso tippst Du auf den Motor? Gibt es bereits eine Diagnose zu dem Effekt?

Falls es noch keine Diagnose gibt:

Ein Schlagen aus dem vorderen unterem Bereich kann viele Ursachen haben.

In Reihenfolge der Wahrscheinlichkeit:

Mangelnde Öl- und Fettstände
Auspuff schlägt an Rahmen oder Getriebeaufhängung
Kreuzgelenke an der Kardanwelle
Kreuzgelenke in den Halbachsen
Differential
Steckachsen
Getriebe- und Motoraufhängung
Motor selbst

Teste doch erstmal die Kreuzgelenke der vorderen Kardanwelle. Falls Du Dir unsicher bist, ob Du ein kaputtes Kreuzgelenk erkennst, dann bau die Kardanwelle einfach aus. Markier mit einem Strich die Stellung der Welle zum Diff und dem Getriebe. Und probier es dann noch mal. Ein und Ausbau dauert etwa 30 Minuten. Dein Auto fährt dann als normaler Hinterradantriebler.

Grüße, Guido

**dersalweyer** · 05.04.2007, 13:08

RE: dieselmotor help

Hallo

Die Diagnose von Guido könnte zutreffen. Was mich etwas stört ist die Aussage:

starte ich ihn höre ich ein schlagen welches aus dem unteren bereich des motors kommt

Also ist das Geräusch auch ohne rollenden oder fahrenden Zustand zu hören. Da liegt die Vermutung schon nahe, das es der Motor sein kann.

Aber beschreib mal eine Farbe am Telefon!

Oder ein Geräusch das nicht mal der genau geortet ist im Forum!

Klack- klack- klack oder mehr klaak- klaak- klaack oder rumpel- klack- rumpel- klack ;) ;)

Bei genauerer Beschreibung ließe sich aber unter Umständen etwas finden.

Tritt es bei Standgas auf, beim Gasgeben, oder beim Gas wegnehmen oder immer?

Gruß Anton

**mgo** · 06.04.2007, 21:21

RE: dieselmotor help

Im unteren Bereich des Motors ist die Kurbelwelle. Wenn die Krach macht ist es kurz vor zwölf.
Mein alter Motor hat geschlagen bis die Kurbelwelle aus der Ölwanne grüßte.

Mach klar das es der Motor und nix Anderes ist, siehe Guidos Liste.

Bei einem 3 fach gelagerten Motor kann die Kurbelwelle unrund laufen wenn ein Lager ausgeschlagen ist.

Gruß

**gkuehn** · 06.04.2007, 21:40

RE: dieselmotor help

Der Diesel ist m.W. ab Werk in der Regel fünffach gelagert. Benziner zunächst dreifach, später auch fünffach. Aber es gibt und gab natürlich immer wieder den Fall, dass ein dreifach gelagerter Rumpfmotor kurzerhand mit anderem Kopf umgedieselt wurde. Das rächt sich dann irgendwann, weil Diesel eben mehr Bums hat.

Leider sieht man das erst beim Aufschrauben. Zumindest kenne ich keinen Hinweis, der einem aussen sicher sagen könnte, ob drinnen drei oder fünf Lager sind.

Macht es Krach am/im Motor, dann macht er es in aller Regel auch im Leerlauf und man kann einen Ortungsversuch unterm Auto starten. Vorsicht: drehende Teile und an Bremse und Keil am Rad denken.

Grüße, Guido

**siggi109** · 06.04.2007, 22:39

auch die dieselmotore waren,genau wie die benziner,erst
dreifach und zeitgleich wie die benziner, fünffach gelagert.
der diesel wurde aus dem benziner entwickelt.
die fünffach gelagerten motore erkennt man an einer
versärkung (wie ein flaches X)im unteren bereich des
blockes.ich glaube ab 1980/81 gab es 5fach gelagerte
motore.

gruss siggi109

**LW Ulm** · 07.04.2007, 15:32

RE: dieselmotor help

es wurde eine olprobe bei mercedes eingeschickt um herrauszufinden ob irgendwelche metallteilchen im öl sind
befund negativ
daraufhin hat ihn der meister (mercedes ulm) angesehen und meinte das es ein lager schaden sein kann ebenso meinte dies ein meister welcher seit 20 jahren mit gb cars arbeiten (minis und land rover )
deswegen schreibe ich das es aus dem inneren unteren teil des motors kommt
auspuff neu sowie ger gesammte unterboden alles ok nur der motor nicht ;(

**LW Ulm** · 07.04.2007, 15:35

RE: dieselmotor help

das geräusch tritt schon im standgas auf es ist also nicht notwendig das ich mit meim kandy fahre das geräusch spingt mit dem motor an leider
es ist vielleicht zu vergleichen mit dem durchschlagen eines kolbens oder gergleichen ich weis es ist schwer geräusche in worte zu fassen sie zu beschreiben ....

**LW Ulm** · 07.04.2007, 15:37

RE: dieselmotor help

das mit der kurbelwelle meinte auch mein vater welcher selbst eimal ein lightweight gefahren hat und auch weitere lr modelle er aber keine zeit hat danach zu sehen (familien intern anderes problem smile )

**LW Ulm** · 07.04.2007, 15:41

RE: dieselmotor help

ja die geräusche kommen aus dem motor inneren und und sie sind auch im leerlauf zu hören ich weiß das es notwenidig wäre den motor zu öffnen um an die fehlerquelle zu gelangen doch das ist das nächste broblem das sich keiner an diesen motor traut da sie "keine unterlagen haben" und ich nicht fit genug darin bin dies selbst zu tun
deswegen auch die suche nach leuten aus dem raum ulm und natürlich auch um weitere lr fahrer kennenzulernen um vielleicht einmal gemeinsam auf tour zu gehen .....

**LW Ulm** · 07.04.2007, 15:45

ok ich werde danach sehen um herrauszufinden wie r gelagert ist

hierbei möchte ich mich herzlichst bei euch allen bedanken ür eure hilfe und für euren rat
ich hoffe das mein landy bald wieder fit ist um dann vielleicht an einem treffen teilzunehmen bei welchem man sich dann vielleicht einmal pers kennenlernen kann

in diesem sinn wünsche ich euch allen ein wundervolles osterfest und verdammt genial schöne tage

haut rein und nochmals vielen lieben dank

**maria** · 07.04.2007, 17:14

mahlzeit lw ulm!

schau doch mal im forum unter stammtische.

wenn du den motor öffnest ist es das eine die lager zu zählen das weitere die prüfung geht nur mit lehre und den herstellerangaben auch die bestimmt unter guidos manuels zu finden ( kann leider keinen link setzen - hat mir noch nie einer gezeigt ;().

ich könnte die auch einen auszug aus meinem handbuch faxen aber ich glaube es kommen nur (dafür aber sehr interessante ) ölpflecken zum vorschein. :D :D

mit den einstellwerten und dem richtigen werkzeug werden dir aber auch deine meister weiterhelfen können!! is doch nur nen treckermotor!! :D :D

übrigens geile nummer mit der ölprobe!!

hab´ich ja noch nie gehört!!(was aber nix heißen soll- bin tischler)

wo haben die die probe genommen und was wollten die finden und warum haben die nix gefunden --- ich find immer was beim ölwechsel!! :D

**Spuckie** · 08.04.2007, 11:17

komm mal nach Schwabegg, zwischen Schwabmünchen und Mittelneufnach, da ist Christian mit seiner Werkstatt, der macht Dir das schon - Ahnung? wenn der keine Ahnung hat, wer dann?

hab leider nur die Emailadresse, weil ich sonst dort vorbeifahre, wenn ich was brauche...:

british.car.repair@gmx.de

Ich denke mal, dass dürfte die Beste Adresse für Dich sein, LW auf den Hänger und dort hinbringen, der macht auch einiges für Andere hier im Forum

**Landy-Holger** · 08.04.2007, 21:12

Hallo ,habe noch einen 2,25 Diesel da! Noch eingebaut ,teilweise überholt ,neue E-Pumpe ,Z-Kopf ,Kette ,Räder ,läuft super .Probefahren noch 14 Tage möglich .

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