Hauptsächlich auf der Linken Seite wo auch der Auspuff sitzt.
Ölverbrauch waren ca. 300ml auf 200 km Autobahn mit ca. 2T am Hacken.
Ich fahr viel Hänger aber jetzt war zum Ersten mal Öl an der Dose. (ca. 10.000km p.a.)
Auf der Rückfahrt ohne Wohndose war der Ölverbrauch gleich Null.
Heute mal alle Ölstände kontrolliert, alle passen und Öl schaut bis aufs vordere Diff top aus. (da ist der Simmerring kaputt daher kommt Fett von den Swivelballs durch).
Turbowelle hat ca. 1-2mm Spiel.
Turboschläuche leicht Ölig, hab jedoch noch nicht alle weggehabt. (Silikonschläuche von Paddocks)
Auspuff (ohne MSD und Kat) ist am Endstück rußig aber dieser nicht Ölig.
Unterboden war nirgends ungewöhnlich Ölig oder stärker verölt als sonst.
Ventildeckeldichtung ist dicht, nur der Dieselanschlussblock sifft leicht.
Das Öl an der Dose sah nach Motoröl aus kann ich aber nicht garantieren, riechen etc. ist nicht mehr möglich, wurde zu schnell weggeputzt.
Diesel wars definitiv nicht.
Nun die Frage woher könnte das Öl kommen?
Turbo?
Kolbenringe?
Oder doch was ganz anderes?
Danke für eure Hilfe
Robin
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