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Ich glaub, die zwei Umlenkrollen(bei Aircon nur eine) und die Spannrolle sind alle gleich schlecht. Machen alle den selben Job und sind ähnlich von der Dimension.
Am einfachsten ist es, den Rippenriemen runterzuziehen und die Rollen mal von Hand durchzudrehen.
Ja, sind alle gleich. Aber die oben links kostet nur die hälfte von den anderen. Wird wohl öfter verkauft. Ich würde auch keine Experimente machen mit schmieren oder so. Hab ich hinter mir und da ist mir die Rolle irgendwann um die Ohren geflogen.
Also besser gleich neu.
Also nachdem ich beide der Rollen erneuert hatte habe ich dann doch den gebogenen Krümmer geplant und den abgerissenen Stehbolzen (hinten) ersetzt. Seither ist wieder Ruhe beim beschleunigen.
Planen habe ich auf einer Bandschleifmaschine beim LKW Schrauber machen lassen. Hat 50€, inkl neues Schleifband, gekostet. Vielleicht kein Schnäppchen aber sollte schnell gehen und von Hand wäre es die Hölle geworden. War krumm wie ne Banane.
vielen Dank für das Angebot, wir werden in Zukunft sicher mal darauf zurück kommen (müssen) :-) Momentan ist das Problem behoben, Spannrolle kurz gelockert und wieder festgezogen, jetzt quietscht es nicht mehr.
Sind absolute Landy-Neulinge und müssen uns erstmal herantasten :-)
Die Lager laufen irgendwann trocken und reiben den Lagerkäfig durch, dann berühren sich einige trockene Kugeln und blockieren das Lager. Zuerst rutscht der Rippenriemen durch, später löst er sich dann komplett auf, und die Kiste läuft heiß.
Entweder Du besorgst Dir das Orginalteil mit Spannvorrichtung für ca. 60,-€, oder Du bohrst vorsichtig die drei Niete der Rolle auf, trennst sie in zwei Hälften und tauschst das Kugellager gegen ein neues, dauergeschmiertes Lager. Statt der Niete kommen dann drei Schrauben mit Stopmuttern in die Bohrungen. Kostet keine 10,-€, und lässt sich später am Straßenrand wiederholen.
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