Tach zusammen,
habe eine 4 Jahre alte Berga Batterie 110Ah verbaut, die mir Ärger macht.
Habe am Wochenende Bremsen neu gemacht. Beim loslegen habe ich gemerkt, dass die Batterie platt ist. Und zwar komplett platt. Das Ladegerät angeklemmt ohne Auswirkung. Dann habe ich fremdgestartet und ne Weile laufen lassen, danach hat auch das Ladegerät "erkannt" das eine Batterie im Auto ist... Über Nacht geladen und am nächsten Tag konnte ich problemlos starten. Heute ist die Batterie schon wieder platt. Batterieladegerät ist angeklemmt und zeigt 6V an und kämpft sich so langsam hoch...
Was meint ihr? Ist die Batterie hin? 4 Jahre ist ja nicht gerade der Hit... Hatte schon mal gelesen, dass die Niveauregulierung einen weg haben kann und der Kompressor trotz abgestelltem Fahrzeug ungewollt fleissig nachregelt. Kann das vielleicht durch den Bremsscheibenwechsel bzw. das Aufbocken "ausgelöst" sein? Würde mir ungern "unnnötig" schon wieder ne neue Batterie verbauen...
Freu mich wie immer über jeden Tipp!
habe eine 4 Jahre alte Berga Batterie 110Ah verbaut, die mir Ärger macht.
Habe am Wochenende Bremsen neu gemacht. Beim loslegen habe ich gemerkt, dass die Batterie platt ist. Und zwar komplett platt. Das Ladegerät angeklemmt ohne Auswirkung. Dann habe ich fremdgestartet und ne Weile laufen lassen, danach hat auch das Ladegerät "erkannt" das eine Batterie im Auto ist... Über Nacht geladen und am nächsten Tag konnte ich problemlos starten. Heute ist die Batterie schon wieder platt. Batterieladegerät ist angeklemmt und zeigt 6V an und kämpft sich so langsam hoch...
Was meint ihr? Ist die Batterie hin? 4 Jahre ist ja nicht gerade der Hit... Hatte schon mal gelesen, dass die Niveauregulierung einen weg haben kann und der Kompressor trotz abgestelltem Fahrzeug ungewollt fleissig nachregelt. Kann das vielleicht durch den Bremsscheibenwechsel bzw. das Aufbocken "ausgelöst" sein? Würde mir ungern "unnnötig" schon wieder ne neue Batterie verbauen...
Freu mich wie immer über jeden Tipp!
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