Ankündigung

**gisli** · 09.09.2014, 08:11

AW: Lenkradflattern

wenn die panhardstabbuchsen nix gebracht haben wird´s aufwendig, denn die sind in aller regel die ursache für den "shake of death". jetzt öffnet sich ein recht weites feld (der lenkungsdämpfer gehört aber nicht dazu). wenn alle buchsen und gelenke korrekt arbeiten, ist auch die spur der vorderachse ein heisser kandidat.

**Dobby71** · 09.09.2014, 11:29

AW: Lenkradflattern

Moin,

@gisli…. Mein Problem ist, dass ich mich einfach nicht genug mit dem Wagen auskenne.
Ich weiß nicht wie ich welche Lager / Buchsen prüfen muss oder kann.
Ich habe ja schon Probleme das Auto vernünftig aufzubocken (mein Wagenheber ist zu klein) …;):D
Ich glaube das sinnvollste ist es den Discovery in dieWerkstadt zu geben. In der Hoffnung, die wissen was sie tun…
Zumindest einmal durchchecken lassen, denn weiß ich wenigstens was gemacht werden muss.

Gruß Dobby

**gisli** · 09.09.2014, 12:02

AW: Lenkradflattern

dann mach dich mal schlau wer da einen guten job macht. so wie ich das kenne ist das fast ein blankoscheck wenn man den auftrag nicht exakt formuliert, denn dawird gerne mal z.b. lenkungsdämpfer ausgetauscht oder anderer blödsinn verzapft - der kunde zahlt ja. ich habe kein vertrauen, ich war dreimal in meinem leben in der werkstatt (nicht mit dem landy) für reperaturen und jedesmal war´s nix, entweder wurde mehr kaputt gemacht oder dinge vergessen (bremssattel nur draufgesteckt und nicht angeschraubt). viel glück und erfolg bei der suche und lass dich nicht über ohr hauen.

**Nurli** · 09.09.2014, 16:26

AW: Lenkradflattern

Hallo,

hatte das Problem auch, konnte es durch neue Stoßdämpfer an der VA beseitigen.

Grüße
Norbert

**Landy-Paule** · 09.09.2014, 17:13

AW: Lenkradflattern

Beim Defender, der dem Disco I im Fahrwerk ja seeeeehr ähnlich ist, hatte ich den Eindruck, dass der Tausch des Gelenks am Lenkstockhebel geholfen. Das war so ausgeschlagen, dass sich die Lenkstange nur beim Anschauen schon bewegt hat.
Ist zwar auch wieder nur ein Strohhalm, aber auch keine allzu große Investition.

Ich drück Dir die Daumen, dass Du Deinen Dicken in den Griff bekommst!

Gruß,
Karsten

**RogerB** · 09.09.2014, 17:47

AW: Lenkradflattern

aber auch keine allzu große investition.....

tauscht ihr alle teile ohne zu prüfen ob die spiel haben? oder?? wenn ein kugelgelenk im lenkung spiel hat... tauschen.... wenn nicht, nicht tauschen weil es noch gut ist........... fast alles kann mann prüfen und erst dann entscheiden ob tauschen oder nicht

**Dobby71** · 10.09.2014, 06:19

AW: Lenkradflattern

Moinsen...

ich bin echt Dankbar für eure Hilfe und ich hätte nicht gedacht das es so viele Ursachen geben kann für mein Problem. @ RogerB …..Du hast recht, aber ich habe nicht die Möglichkeit und vor allen Dingen die Erfahrung die Lager und Buchsen zu prüfen also müsste ich auch so vorgehen. Nach und nach alle Teile auswechseln und hoffen eines ist das Richtige. Erschreckend ist, dass die hiesige Land Rover Werkstatt anscheinend genauso arbeitet. (ich hatte gestern meine Werkstattpremiere ;) )
Zitat vom Werkstattmeister: „wir fangen am besten mit diesem Teil (Lenkungsdämpfer) an und denn sehen wir mal weiter“. Der hat nichts geprüft (Radlagerspiel oder Ähnliches), einfach nur Auto auf die Bühne und wichtig kucken....und so Sätze wie: „Der schwitzt ein wenig Öl, das müssen WIR mal prüfen“....Das kann ich auch selber... ich finde professionelle Hilfe sieht anders aus.
Ich werde mal zur Dekra fahren und mein Auto mal prüfen lassen, vielleicht sind die ein wenig kompetenter.

Grüße aus der Hanestadt

**Dobby71** · 10.09.2014, 07:37

AW: Lenkradflattern

Ach ja,

nur mal zu meinem Verständnis… warum kann es der Lenkungsdämpfer nicht sein? Ich kenne Lenkungsdämpfer vom Motorrad oder früher von den (jetzt) alten Autos, da sollte der Dämpfer doch genau das verhindern was mein Auto mit mir macht.
Ich brauche ja Argumente falls ich den Werkstattfreggle wieder treffe.
Und was ist wenn der Lenkungsdämpfer defekt ist, kann er dann die Ursache für andere Defekte sein?

**gisli** · 10.09.2014, 07:54

AW: Lenkradflattern

der lenkungsdämpfer dient dem dämpfen von schlägen z.b. wenn man im gelände gegen einen stein fährt. ich bin mal eine weile ohne gefahren, da merkt man keinen unterschied. der dämpfer würde auch nur einen fehler kaschieren sprich ein symptom behandeln und nicht die ursache beseitigen.

**Dobby71** · 10.09.2014, 14:56

AW: Lenkradflattern

Eine Frage noch...... die Dekra bietet mir einen Stoßdämpfer und Fahrwerkscheck an für €25,00. Macht das in meinen Fall Sinn oder bringt mir das nichts bei meiner Fehlersuche.

**gisli** · 10.09.2014, 15:08

AW: Lenkradflattern

stoßdämpfercheck mit prüfstand kostet bei atu nix, zumindest war das so. ich habe sowas auch schon mal beim tüv gemacht, ich bin hin als die nicht viel zu tun hatten und habe mein problem geschildert. die haben sich fast zerrissen und gekostet hat´s auch nix. fahr hin und schildere dein problem, auch dass die werkstatt keine ahnung hat. die jungs dort sind oft besser als ihr ruf.

**DEFEKTER** · 10.09.2014, 16:27

AW: Lenkradflattern

egal was die Ursache ist, es schaukelt sich bei der passenden Raddrehzahl hoch. (meist um die 80km/h wegen Radunwucht)der Whobbel entsteht dann durch die Summe der einzelnen Spiele, die für sich alleine nicht so ohne weiteres erkannt werden.
Sind die Radlager schon geprüft worden?

**gisli** · 10.09.2014, 17:18

AW: Lenkradflattern

und die gegenprobe mit getretener bremse nicht vergessen.

**Caruso** · 10.09.2014, 19:25

AW: Lenkradflattern

Wobei sich verschlissene Achsschenkelbolzen meist erst
bei freigehobener Achse zeigen.

Der TÜV führt wohlwissend keinen Stoßdämpfertest durch.

**Dobby71** · 10.09.2014, 19:45

AW: Lenkradflattern

So... War bei der Dekra.. Stoßdämpfertest und Fahrwerksprüfung. Der einzige erkannte Mangel war der Spurstangenkopf. Der ist ausgeschlagen.

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