AW: Start-Stop-Ausfall

Mag sein, vielleicht bin ich da zu sensibel. Schaun mer mal, was der Garantiemensch beim Händler findet. Irgendwas muss ja falsch sein, wenn der Motor über Wochen nie abschaltet.

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Darüber würde ich mich freuen und es erstmal belassen.

Meine Beobachtung: Wagen nach mehrtägiger Standzeit bei +8°C aus der Garage, 800m zur nächsten Ampel, Motor schaltet an der Ampel ab.

Meinung des Werkstatt-Meisters: Wenn es dem Motor schaden würde, hätte LR das nicht gemacht.
Und ich bin froh dass es ein Leasing-Fahrzeug ist.

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Das ist ja ein tolles Argument, was der Meister da sagt. Das erklärt ja fast die Kausalität des ganzen Lebens in einem Satz.....keine unsinnige Handlung im Hinblick aufs ökonomische Prinzip.

Bei der Start Stopp habe ich den Verschleiss nicht im Blickwinkel, aber sie nervt mich. Beim Ranrollen an eine Kreuzung, man will sie grad überqueren, Wagen geht aus...Oder bei Autos mit einer extremen Anfahrschwäche...oder welche, die nicht so seidenweich laufen, wie der Ford v6.

Dennoch glaube ich, dass zwei parallel bewegte Fahrzeuge, das eine fährt 100.000 Kilometer ohne Start Stopp, das andere mit, Profil 40:40:20 Stand Land Fluss, äh Autobahn...beim 100.000 Kilometer Check nicht gleich aussehen. Sprich das Start Stopp Auto wird irgendwo einen höheren Verschleiss haben. Ob Batterie, Riemen, Anlasser, ich weiss es nicht. Sicherlich nichts gravierendes.

Aber wie bei einem LMM Fehler den ich letzens hatte und im Notprogramm weiterfuhr: Vertrauenserweckend ist es nicht, wenn es einfach so kommt, und nichts ist....man steht als Kunde doch immer blöd da.

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Für mich ist es nicht nur eine Verschleiß- oder Komfort-Frage. Ich fahre überwiegend Überlandstrecken und vergesse öfter das System beim Anlassen zu deaktivieren.
Das rächt sich spätestens beim nächsten Kreuzungsstopp, da legt sich das Ding exakt dann schlafen wenn man gerade eine Lücke im Verkehr nutzen möchte.

Aber ein wenig Adrenalin macht ja wach.

Beim Stadtbummel von Ampel zu Ampel störts mich weniger.

So viele teuer verbaute 'Helfer' und 'Assistenten' heute im Auto, damit ja niemand mehr beim Fahren mitdenken muss oder gar ein Knöpflein drücken. Da ist diese Geiselhaft für das Normzyklus-Feigenblatt der Hersteller geradezu lächerlich.
Mein Vorführwagen hatte leider noch kein Start-Stopp. Bin nicht sicher ob ich das so tatsächlich gekauft hätte.
/rant

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Ich halte die auch für ein Sicherheitsrisiko und die Schlangen an den Ampeln werden dadurch auch nicht kürzer.
Das Ding fällt unter die Rubrik Bevormundung mit u.U. gefährlichen Auswirkungen.
Also brauche ich ein 5Cent-Stück und einen Aufkleber für die riesige gelbe Leuchte.... :)

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... ist das Ding beim Disco so schlecht? Ich habe im Disco kein Stopp/Start aber in meinem XC90 II arbeitet das so einwandfrei und "instantly"...?

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...es kommt bei den Systemen immer darauf an wie der Motor wieder gestartet wird. Wird über den Anlasser gestartet ist es sehr träge, wird die Lichtmaschine dafür genommen geht es deutlich schneller aber der Verschleiß an den Motoren ist extrem hoch.

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Nein, die Funktion ist schon gegeben. Darum geht es mir nicht. Ich mag es einfach nicht und es passierte mir bisher bei jedem Auto mit dem Quatsch, das die Karre genau dann ausgeht, wenn ich eigentlich nach sehr kurzem Halt sofort wieder weiter fahren wollte...
Noch wichtiger: ich halte das Ding weder aus kommerziellen noch aus Umweltgründen für sinnvoll. Der Motor ist mir einfach zu schade für solche Experimente.

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Da kann ich dir nur Recht geben und jeder Techniker der daran entwickelt wird selbiges tun.

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Das klappt beim Disco leider nicht... :(
Ohne Betätigung des Schalters geht das Gelumpe nicht aus. Daher die Frage: was war denn an den Kabelbäumen kaputt? Kann man das nachbauen? :) :) :)

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... siehe meine Postings oben - mein Stop Start ist immernoch kaputt, ich habs so gelassen, und bin so froh drüber ... und ich habe eine Verabredung mit meinem Freundlichen, daß er den Mist am Ende der Garantie repariert ... :]:] Und danach werde auch ich mich über die gelbe Lampe ärgern.

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Ich würde mich schon mal für den Erwerb der "defekten Teile" anmelden. :)

Und vor Allem würde mich die Ursache des "Defektes" interessieren. LR kann dieses Thema nicht lösen trotz Angebot der völligen Enthaftung des Herstellers usw. Das ist angeblich im Steuergerät verankert und lässt sich nicht umprogrammieren. Mein freundlicher Händler hat das wirklich ernsthaft und mehrfach versucht und ist am Ende doch gescheitert.