Ankündigung

**LRJAG** · 04.09.2014, 15:12

AW: Start-Stop-Ausfall

Sei doch froh dass es nicht geht, hab bei mir Sicherung gezogen damit der Motor an bleibt.

**Bielemountain** · 05.09.2014, 10:42

AW: Start-Stop-Ausfall

Hi Cruiser,

hat die Start-Stop-Automatik über mehrere Tage hinweg nicht funktioniert, oder wie lange hast Du das beobachtet?
Es scheint (unabhängig von der Motortemperatur und den Stromverbrauchern) noch ein paar Parameter zu geben, die den "Stop" verhindern. Ich beobachte alle paar Wochen mal, dass der Wagen an der Ampel nicht ausgeht, wo er sich sonst immer abschaltet. Kann das was mit der regelmäßigen Reinigung des Partikelfilters zu tun haben?
Ansonsten funktioniert das bei mir total prima - und wenn es mal nervt (beim Rangieren), kann man es ja per Knopfdruck ausschalten.

Cheer, BM

**xtrfreak** · 05.09.2014, 13:00

AW: Start-Stop-Ausfall

Zitat von Bielemountain Beitrag anzeigen

Hi Cruiser,

hat die Start-Stop-Automatik über mehrere Tage hinweg nicht funktioniert, oder wie lange hast Du das beobachtet?
Es scheint (unabhängig von der Motortemperatur und den Stromverbrauchern) noch ein paar Parameter zu geben, die den "Stop" verhindern. Ich beobachte alle paar Wochen mal, dass der Wagen an der Ampel nicht ausgeht, wo er sich sonst immer abschaltet. Kann das was mit der regelmäßigen Reinigung des Partikelfilters zu tun haben?
Ansonsten funktioniert das bei mir total prima - und wenn es mal nervt (beim Rangieren), kann man es ja per Knopfdruck ausschalten.

Cheer, BM

die Batterie braucht eine Mindestmenge an Kapazität.
Diese kann verhindern das der Motor ausgeschaltet wird.
Die Batterie hat durch den hohen Ruhestrom schon Schwerstarbeit zu verrichten.
Ich habe gestern vergessen das Fahrzeug komplett zu verschließen und prompt kam der Weihnachtsbaum mit under anderem Motorfehler.

Weiterhin bin ich der Meinung das es für die Turbomotoren das unglücklichste ist was es gibt mit diesem ständigen an und aus.

Man überlege sich was die Turbo leisten müssen. Wenn da mal kurz der Film reißt ist Feierabend.
Es ist ja dann unter Umständen nicht nur der Turbo defekt sondern die Teile wandern ja durch das ganze System.
Das ist ja auch das Problem was unter dem Deckel gehalten wird von dem Downsitzing.
Für mich ist ein Mehrverbrauch effektiver als ein neuer Motor und den entsprechenden Kosten.
Soweit meine bescheidene Meinung.

**cruiser** · 05.09.2014, 15:52

AW: Start-Stop-Ausfall

Hallo zusammen,

kleiner Zwischenstand:

Habe den Dicken jetzt wieder, Steuergerät ausgetauscht, System aber immer noch unzuverlässig. Jetzt wird eine neue Sekundärbatterie bestellt und übernächste Woche eingebaut, um dann mal weiter zu sehen...

Über Sinn und Unsinn kann man natürlich streiten, ich will nur gerne selber entscheiden, ob ich das System an- oder abschalte.

Cruiser

**Duesentrieb** · 05.09.2014, 22:01

AW: Start-Stop-Ausfall

Zitat von LRJAG Beitrag anzeigen

Sei doch froh dass es nicht geht, hab bei mir Sicherung gezogen damit der Motor an bleibt.

Zeigt die Anzeige im Cockpit dann trotzdem dieses riesige gelbe Symbol an? Oder verhält sich das Auto dann ganz normal? Der erste Griff nach dem Motorstart ist bei mir die Abschaltung dieses tollen Systems. Leider habe ich dann permanent diese gelbe Leuchte an, wenn das bei ziehen der Sicherung erledigt wäre, könnte ich mir eine lange Diskussion mit dem :) ersparen. Fakt ist, dieser Quatsch muss abgeschaltet werden. Das ist das Einzige was mich bisher an dem schönen neuen Auto extrem stört.

**Coralbleacher** · 06.09.2014, 07:03

AW: Start-Stop-Ausfall

Zitat von Duesentrieb Beitrag anzeigen

Zeigt die Anzeige im Cockpit dann trotzdem dieses riesige gelbe Symbol an? Oder verhält sich das Auto dann ganz normal? Der erste Griff nach dem Motorstart ist bei mir die Abschaltung dieses tollen Systems. Leider habe ich dann permanent diese gelbe Leuchte an, wenn das bei ziehen der Sicherung erledigt wäre, könnte ich mir eine lange Diskussion mit dem :) ersparen. Fakt ist, dieser Quatsch muss abgeschaltet werden. Das ist das Einzige was mich bisher an dem schönen neuen Auto extrem stört.

100% Zustimmung. Was kann man machen?
Händler stellt sich auf blöd und labert von erlöschenden Zulassungen, etc.

**pat16230** · 08.09.2014, 06:15

AW: Start-Stop-Ausfall

Bei mir wurde kurz nach Zulassung ein Kabelbaum, der mit Start-Stop zu tun hat, getauscht. Dafür gabs ein Service Bulletin. Ich denke, aber, das wurde schon geprüft.

**muesli** · 13.09.2014, 22:32

AW: Start-Stop-Ausfall

Da bin ich auch an "Optimierungsmöglichkeiten" interessiert.
Vielleicht schau ich mir mal die Sicherungskästen von innen an.

**tulpenzeit** · 29.03.2015, 12:35

AW: Start-Stop-Ausfall

Hallo zusammen,

weiß jemand zufällig genau wie die Stop-Start Ausschlussbedingungen sind? Ich habe einen späten 2014er SDV6, Erstzulassung Oktober, und so lange ich das Auto fahre, hat er den Motor noch nie abgeschaltet.

Ich finde es zwar eigentlich super so, die Einrichtung ansich ist nach meiner Meinung technisch ein kompletter Unsinn, aber man will ja keine kaputte Steuerung im neuen Auto haben ...

**pat16230** · 29.03.2015, 12:49

AW: Start-Stop-Ausfall

Zitat von tulpenzeit Beitrag anzeigen

Hallo zusammen,

weiß jemand zufällig genau wie die Stop-Start Ausschlussbedingungen sind? Ich habe einen späten 2014er SDV6, Erstzulassung Oktober, und so lange ich das Auto fahre, hat er den Motor noch nie abgeschaltet.

Ich finde es zwar eigentlich super so, die Einrichtung ansich ist nach meiner Meinung technisch ein kompletter Unsinn, aber man will ja keine kaputte Steuerung im neuen Auto haben ...

Steht im Handbuch Seite 101:
Unter den nachstehenden Bedingungen wirdein automatisches Abstellen des Motorsverhindert:• Mit einer Schaltwippe wurde ein Gangeingelegt.• Die Außentemperatur beträgt weniger als0°C (32°F).• Die Außentemperatur beträgt mehr als 40°C(104°F).• Der Motor hat seine Betriebstemperaturnicht erreicht.• Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist nichtangelegt.• Die Anforderung desKlimaregelungssystems erfordert es, dassder Motor läuft (etwa in der Betriebsart„Entfrosten“).• Der Ladezustand der Batterie ist niedrig.• Die Motorhaube wird geöffnet.• Das intelligente Stopp-Start-System istdeaktiviert.

Nach meinen Beobachtungen stimmt das auch so. Das Start-Stopp-System hat seine eigene Batterie, bei viel Stop-and-Go wird es irgendwann auch deaktiviert. Zu Start-Stop und Ladefehlern gibt es für MY14 einige LSBs, u.a. wurde der Kabelbaum getauscht und das Batteriemanagement per SW-Update verbessert. Die LSBs werden aber nur angewandt, wenn der Kunde Probleme meldet (ist zumindest mein Eindruck nach einem entsprechendem Gespräch mit dem Meister).

**mobi** · 29.03.2015, 16:38

AW: Start-Stop-Ausfall

mein Sohn hat bei seinem Smart ein 5 cent Stück bei runtergedrücktem (ein/aus)Knopf zwischen Knopf und Gehäuse gesteckt...da funktionierts......war ein Tipp vom Händler. Primär, weil es für den Smartie nicht gut sei...dieses ewige an und aus in der Stadt.

**gseum** · 29.03.2015, 19:58

AW: Start-Stop-Ausfall

... ich finde das ja immer wieder cool, wenn ein Händler leichtfertig technische Gegebenheiten besser kennt, als die Ingenieure der Hersteller. :o
Aber jeder wie er meint. ;)

**tulpenzeit** · 29.03.2015, 20:17

AW: Start-Stop-Ausfall

@gseum - meinst Du meinen Kommentar über die Stop-Start Funktion? Also aus meinem Blickwinkel ist diese Funktion ja nicht zur besseren Pflege des Motors entstanden, sondern vor dem Hintergrund der Umwelt-etc.-Gedanken. Ich bin ja kein Motorenbau-Ingenieur oder Konstrukteur, aber die Erkenntnis, daß man einen Diesel nicht alle paar Minuten abschalten und wieder starten sollte, ist ja nun wirklich nicht neu. Diesel laufen um so effektiver, besser, und halten um so länger, je länger sie am Stück laufen können. Das war schon immer so, und im Zeitalter der CDI- und Turbo-Technik hat sich das sicher nicht verändert. Deshalb halte ich nichts von dieser Stop-Start-Funktionalität. Egal was der Autohersteller einem zu verkaufen versucht.

EDIT - vielleichtsollte ich die Dinge wirklich belassen wie sie sind - ein kaputtes Stop-Start-Kabel kann ich auch noch vor Auslauf der Garantie auswechseln lassen, oder? :)

**gseum** · 29.03.2015, 20:37

AW: Start-Stop-Ausfall

Ich meinte dies hier:

Zitat von mobi Beitrag anzeigen

mein Sohn hat bei seinem Smart ein 5 cent Stück bei runtergedrücktem (ein/aus)Knopf zwischen Knopf und Gehäuse gesteckt...da funktionierts......war ein Tipp vom Händler. Primär, weil es für den Smartie nicht gut sei...dieses ewige an und aus in der Stadt.

Das Start-Stop nicht zur Pflege des Motors ist, ist natürlich klar. Ich gaube aber auch, dass die "Schädlichkeit" für den Motor übertrieben wird.

Schönen Gruß
Jürgen