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Kühlwasserverlust

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    Kühlwasserverlust

    Wie geschrieben, neues aussenliegendes Thermostat eingebaut.
    Im Lehrlauf alles ok, mehrfacht entlüftet.
    Nach 20km Fahrt wird er wieder heiss, do dass die Heizung eingeschaltet werden muß, dass er wieder mit der Themperatur runtergeht.
    Abköhlen lassen, kein Wasser mehr im Ausgleichsbehälter.
    Wieder aufgefüllt, nach 20km Fahrt das selbe, Nach dem Abkühlen kein Weasser mehr im Ausgleichgsbehälter.
    Öl ist sauber, Hinten kommt auch kein Wasserdampf raus.
    Unter dem Freely auch alles trocken.
    Bin mit meinem Latein am Ende.
    Hat jemand einen Tip wo der Wasserverlust noch herkommen könnten?

    Gruß
    Satan
    Entweder man liebt den Freelander selber,
    oder seine Frau und damit auch den Freelander
    oder beides
    ansonsten fährt man lieber Kawa :tongue:

    #2
    AW: Kühlwasserverlust

    hallo satan, es könnte sein das es am ventil im verschlussdeckel liegt, dieses sollte bei ca. 0,9-1 bar öffnen,ist es ständig geöffnet drückt das kühlwasser heraus. wenn es o.k. ist kann es nur noch ein zkd schaden sein, du hast doch schon das neue thermostat verbaut usw. es bleibt nicht mehr viel übrig wie, zkd. gruss sally

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      #3
      AW: Kühlwasserverlust

      Hi Sally,

      das hört sich übel an, zumal die ZKD gerade gemacht wurde.
      Gehe morgen noch mal bei.

      Gruß
      satan
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      oder seine Frau und damit auch den Freelander
      oder beides
      ansonsten fährt man lieber Kawa :tongue:

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        #4
        AW: Kühlwasserverlust

        Habe nun 2 feuchte Stellen unter der Ansaugbrücke gesehen, mit Spiegel und Verrenkungen.
        Kann aber nicht genau sehen ob es von der Ansaugbrücke oder aus der Kopfdichtung kommt.
        Lässt sich die ZKD nachziehen? Wurde vor 4 Monaten neu gemacht?
        Gruß
        Satan
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        oder beides
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          #5
          AW: Kühlwasserverlust

          hi!
          läuft der Motor rund beim Kaltstart morgens?

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            #6
            AW: Kühlwasserverlust

            Hi,
            ja, der Motor läuft rund.
            Habe nun die dichtung für die Ansaugbrücke bestellt, vielleicht ist das damit getan.

            gruß
            satan
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            oder seine Frau und damit auch den Freelander
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              #7
              AW: Kühlwasserverlust

              Als die Dichtung gewechselt wurde. ist da der überstand der Zylinder gemessen worden? wen nein ist die Arbeit nichts wert.

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                #8
                AW: Kühlwasserverlust

                Hi Fery, gemessen nicht, aber die Buchsen standen etwas über.
                Mal ne Begründung warum nichts wert?
                Satan
                Entweder man liebt den Freelander selber,
                oder seine Frau und damit auch den Freelander
                oder beides
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                  #9
                  AW: Kühlwasserverlust

                  und täglich grußt das murmeltier ... schon der 2. thread von dir in lurzez zeit zu dem thema. und immer wieder werden dieselben vorschläge gemacht. offensichtlich hast du oder dein schrauber die zkd problematik doch etwas unterschätzt. und du hast glück, dass du den motor nicht schon geschrottete hast. ich an deiner stelle würde nochmal das ganze programm so wie im anderen thread schon gepostet durchzien, falls das noch geht, da der kopf schon mal geplant worden sein soll. lass das von einer fachwerkstatt die sich auf zkd & co. speziallisiert haben machen und halte dich strikt an die empfehlungen aus dem anderen thread, die teilenummern sind ja alle dabei. und bei meiner kiste war 2010 auch die ansaugkrümmerdichtung hinüber und ursache für den wasserverlust bzw. die luft im kühlsystem. also diese auch tauschen. seit 2010 mußte ich kein einziges ml kühlflüssigkeut nachfüllen, der motor läuft wie ´ne 1. hier nochmal der link von mir http://www.blacklandy.eu/blboard/for...rdichtung+hugo und der große zkd themanlink http://www.blacklandy.eu/blboard/for...D%20freelander
                  wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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