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Öldruck td5 zu niedrig?

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    #1

    Disco 2: Öldruck td5 zu niedrig?

    Hi Leute,

    nach längerer Fahrt und Motor richtig heiß fällt mein Öldruck bei vollem Motorlauf unter 2 Bar. Im Stand dann weit unter 1 Bar und die Ölkontrollanzeige flackert auf.
    Bei kaltem Öl keinerlei Probleme.

    Der Geber ist ein VDO Intstrument. Vielleicht liegt es am Geber, oder ist eine schwächelnde Ölpumpe beim td5 schon öfter vorgekommen?

    Öl ist Vollsysthetisch 5W30.

    Gruß Georg
    Stichworte: -
    #2
    Schon mal geschaut,

    Ölpumpe schraube/ventil
    Ventil zentrifugalfiltergehäuse
    Ventil ölkühler
    Ölansaugrohr sauber

    Wenn du da erst mal schaust, wird das Problem klarer.

    Regards

    Kommentar

      #3
      AW: Öldruck td5 zu niedrig?

      Nur mal so die Ölpumpe, bzw. Schraube kontrollieren ist nicht so einfach. Wenn die Wanne schon herunten ist würde ich gerne das Problem gleich beheben können, nicht erst wieder einmal die Wanne hinschrauben usw. Also Teile müssen vor Ort schon da liegen falls nötig, das Auto wird täglich gebraucht.

      Hatte schon mal Jemand eine schwache Ölpumpe, oder ist die sozusagen Verschleissfrei?

      Vielleicht erst mal einen neuen VDO Geber testen, vielleicht schwächelt der?

      Gruß Georg

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        #4
        AW: Öldruck td5 zu niedrig?

        was ist die laufleistung dieser motor?

        schwachere öldruck bedeutet nicht unbedingt das die pumpe nicht genügend bringt, kann auch bedeuten das der öl zu einfach "wegfließt" also die kurbelwellen hauptlager und pleuellager zu viel spiel haben z.b.

        Kommentar

          #5
          Moin ölppe mechanisch= nicht verschleiß frei!

          Kommentar

            #6
            AW: Öldruck td5 zu niedrig?

            Moinsen,
            läuft der Motor dann auch unrund oder normal weiter ? Fängt er dann auch an zu "nageln", vor allem dierekt nach dem Motorstart...

            Gruß Helge

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              #7
              AW: Öldruck td5 zu niedrig?

              Nach dem Start, und solange das Öl nicht richtig heiß, ist der normale volle Öldruck vorhanden. Der Motor läuft absolut normal weiter, nur der Öldruck ist so nieder wenn der Motor durcherhitzt ist.
              Hätte mir gerne schon mal einfach eine neue Ölpumpe eigebaut. Aber die ist erstens extrem schwierig zu kriegen, und zweitens fast 1000 Euro teuer.... Grrrr.
              Hat denn Niemand schon mal einen schwachen Öldruck aufgrund einer schwächelnden Pumpe gehabt? Motor hat unter 200.000 km, also gerade erst eingelaufen...

              Gruß Georg

              Kommentar

                #8
                AW: Öldruck td5 zu niedrig?

                Zitat von Highlander VM Beitrag anzeigen
                Hätte mir gerne schon mal einfach eine neue Ölpumpe eigebaut. Aber die ist erstens extrem schwierig zu kriegen, und zweitens fast 1000 Euro teuer.... Grrrr.
                Wer erzählt denn sowas???

                Die Ölpumpe für den Td5 kostet knapp 370€ - original.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Öldruck td5 zu niedrig?

                  Zitat von Highlander VM Beitrag anzeigen
                  Motor hat unter 200.000 km, also gerade erst eingelaufen...
                  Hallo Georg,

                  natürlich ist eine Ölpumpe ein Verschleißteil wie viele Komponenten im und am Motor - meiner hat gut 357 tkm gelaufen und die Kontrollleuchte flackert bisher nicht. Aber ich fahre selten mit hoher Belastung und von Anfang an 5W-40. Hätte ich eine Anzeige für den Öldruck würde ich nervös, genau so wie bei der Kühlmitteltemperatur - das mit der Bordspannung habe ich schon hinter mir - einfach nicht hingucken :sn


                  Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                  Norbert

                  ps. hab mal gelesen, dass es bei bestimmten Hauptstromölfiltern zu niedrigerem Öldruck beim Td5 gekommen war - hab das als Defender-Problem eingestuft :]

                  pps. wenn Du den originalen Öldruckgeber noch hast, montiere den und schaue, ob die Kontrollleuchte flackert
                  ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                    #10
                    AW: Öldruck td5 zu niedrig?

                    Anscheinend kostet das Ding doch weniger als ich die Information dazu bekommen habe. Vor einigen Monaten war keine Ölpumpe lieferbar, jedenfalls nicht zu einem normalen Preis. Werde mal bei den Anbietern nachfragen.

                    Mein anderer Motor hat fast 400.000 km drauf bekommen, ohne die geringsten Verschleisserscheinungen (außer ne Düse). Auch der Öldruck war normal. Jedenfalls bis ich diesen leider von Innen raus durch eine Gasesxplosion platzen ließ (eigener Konstruktionsfehler).

                    Werde mir vorsorglich eine neue Pume besorgen, die Ölwanne runterschrauben und vielleicht da schon was entdecken. Vielleicht hat sich die Halteschraube unten am Motor gelockert, die die Ölüberdruckfeder hält? Auch einen neuen Filter schraub ich rein (danke Norbert).
                    Momentan habe ich einfach 10W40 drin. Zum Test ob es am zu dünnen Öl liegen könnte.

                    Sonst noch Ideen?

                    Grüße,
                    Georg

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Öldruck td5 zu niedrig?

                      ... - bevor ich mir ein so teures Ersatzteil hinlege, würde ich erst mal den Sensor wechseln (vielleicht der vom alten Motor) - leider keine Ahnung, ab welchem Wert die Kontrollleuchte geschaltet wird. Damals beim Audi Quattro war die Ansteuerung der Kontrollleuchte zweistufig - unter einer bestimmten Drehzahl musste mindestens X anliegen, drüber Y --- hab nach dem zweiten Auftreten des Problems (im Leerlauf nach hoher Belastung) auf 10W-60 umgestellt und bei Frost eine Winterpause eingelegt ;)


                      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                      Norbert

                      ps. mein Problem mit dem sporadischen Aufleuchten der Kontrollleuchte "Getriebeöltemperatur" wurde mit etwas Panzertape behoben - da war die Isolierung eines Kabelstrangs weggescheuert
                      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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