AW: nur noch 4 WD -- Hilfe der Antriebsspezialisten gebraucht

"Die Salisbury hat immer 24 Splines. Es gibt auch Rover Steckachsen für hinten mit 24 Splines."

Danke für den Input.

So ist das, wenn man sich als 88er Fahrer nen 109er zulegt. Dann geistert man nur noch zwischen Rover, Salisbury und ENV herum.>k
Beim 88er ist das alles etwas übersichtlicher.

Gruß Marc

AW: nur noch 4 WD -- Hilfe der Antriebsspezialisten gebraucht

Mja,
dann nehme ich das mit der Unsensibilität zurück.
4mm Spiel am Rad der Hinterachse sind doch schon was, das merkt man zumindest in Kurven deutlich.
Das prüft auch der TÜV nicht ohne Grund, wenn sich DAS Lager ganz verabschiedet ist das Fahrzeug ab Mopedtempo nicht mehr kontrollierbar.

Das dann die Antriebswelle irgendwo schleift ist klar, durch das Kippen des Rades leidet auch die Verzahnung am Mitnehmer. Die Antriebswelle trägt nicht den Achsstummel, wenn das Lager zuviel Luft hat, bekommt aber neben der konstruktiv vorgesehenen Belastung in Drehrichtung noch zusätzlich eine Biegebeanspruchung obendrauf.

Ölschlamm würde ich mit z.B. Petroleum und fusselfreiem Lappen am Holzstab rauswischen und anschließend auch mit dem dünnflüssigen Petroleum oder auch Diesel spülen.
Von beiden Seiten, der alte Mock klebt ganz gut im Achsrohr, dazu kommen Rostpartikel und Sand, alles was ein Diff neben Wasser halt so mag.

Je nach Bereitschaft der Realität ins Auge zu sehen, kann man jetzt auch kontrollieren, wieviel die Lager im Diff schon abbekommen haben und wieviel Spiel die Zahnräder haben.

Von festen Ölwechselintervallen bin ich auch nicht so überzeugt, lieber regelmäßig nachschauen was drin ist.
Die Hinterachse im 127er hatte 5 Jahre lang keinerlei Verschmutzung des Öles, beim S3 war es nach 2 Jahren schon wieder dreckig.
Beide werden ähnlich im Alltag genutzt.

Gruß
Frank

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woher kann denn Sand kommen, sollte das nicht alles dicht sein ?
bei mir sieht es eher nach Rostpartikeln aus.

Unsensible Grüsse
de Kalle

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Tscha,
woher kommt der Sand in der Unterhose nach einem Strandspaziergang und Windstärke 6?
Der findet seinen Weg, muss man einfach so hinnehmen, glaube ich.
Gruss
Frank

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steht da doch
..."109in all Models;88in from Juli 1980"...
(wobei inzwischen natürlich auch untereinander getauscht wurde was ggf. bei der Produktion noch nicht durcheinander war ;))