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Ist das normal!?

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    Ist das normal!?

    Hi!

    Habe nun endlich alle lichter und kabel angeschlossen bei meiner serie 3. Dabei ist mir volgendes aufgefallen: der normale blinker geht (im vergleich zu einem anderen auto) sehr langsam. Der warnblinker hingeben blonkt sehr schnell und hektisch, als ob irgendwo eine lampe defekt wäre... Ist das normal und richtig so???

    Gerade dem warnblinker trau ich nicht so ganz: habe ein auxiliary panel, an welchem der schalter mit dem warnblinker dran ist. Ausserdem ist da noch eine gelbe lampe dran, die ein masse und ein grün pinkes kabel hat. Das grün pinke kabel geht an das blinker relais (was bei mir übrigens 3 statt wie im schaltplan angegeben 2 kontakte hat). Schalter ich den warnblinker ein, so blinken alle 4 blinker lampen, die warnblinklampe im schalter selbst und die beiden blinkeranzeiger im instrumentenbrett. Nur das gelbe lämpchen im auxiliary panel blinkt nicht. (Geht aber)
    Dieses lämpchen blinkt nur einmal kurz auf, wenn man den normalen blinker betätigt, allerdings blinkt es nicht mit es leuchtet nur kurz auf.

    Habe hier unten noch eine zeichnung wie bei mir alles verkabelt ist:

    #2
    AW: Ist das normal!?

    ok hier noch ein video, seht selbst: https://www.youtube.com/watch?v=eyw3BPIY7KI

    das bild ist auch hier:
    Angehängte Dateien

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      #3
      AW: Ist das normal!?

      Moin,
      die unterschiedlichen Rhythmen sollen nicht sein. Sie sind andererseits normal, z.B. wenn unterschiedliche Wattstärken der Blinklämpchen eingesteckt sind. Das gelbe lämpchen im Aux Panel ist möglicherweise die Blinkkontrolle für den Anhänger. Die funktioniert in vielen Autos so, das es einmal kurz blinkt, wenn kein Anhänger angeschlossen ist. Wenn ein Anhänger mit intakten Glühlampen angeschlossen ist, dann blinkt die auch im Takt.
      Blinkende Grüße, Ulrich
      --
      Comes time comes wheel!

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        #4
        AW: Ist das normal!?

        Ich gehe mal davon aus, dass der vorne auch warnlinkt.
        Ist das eventuell ein altes Relais für AHK Fahrzeuge mit Versorgung der Blinker am Hänger? Dann wäre das u.U. je nach Ausführung normal. Da fehlt der Warnblinke halt der Hänger, so wie der normale Blinker auch schneller wird, wenn ein Birnchen ausfällt.

        rein vermutende Grüße

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          #5
          AW: Ist das normal!?

          @ Guido
          Deine Vermutung trifft zu.
          Hab ne Serie 2
          Blinker und "Hazardlight" haben ne sehr schnelle Frequenz solo.(onethousandtwohundert beats per minute)
          Mit Hänger hintendran
          ist das der Rhytmus wo man mit muß.....schön groovig
          88 inch sind genug!

          Kommentar


            #6
            AW: Ist das normal!?

            Ja stimmt tatsächlich! Ich hatte ein anhänger kabel, welches aber schon nicht mehr angeschlossen war und was ich dann entfernt habe weil ich keine AHK brauche...
            Was mach ich dann jetzt am besten? Also soll ich diese anhänger kontrolllampe trotz fehlender ahk und kabel drinne lassen, oder zickt der tüv dann rum?

            Zum Rythmuss: ja Guido, vorne blinkt auch alles wie es soll. Wo liegt jetzt der fehler, wenn das nicht normal ist? Sind die Relais dann nicht mehr in ordnung? Oder liegt das daran dass unterschiedlich starke birnen eingebaut sind? (Das müsste ich erst überprüfen...)

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              #7
              AW: Ist das normal!?

              Laut fahrzeugbrief hatte meiner serienmäßig eine ahk, deshalb auch das relais dafür. Soll ich das tauschen?

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                #8
                AW: Ist das normal!?

                Moin Mythosez

                bei mir ist die Ladekontrollleuchte (gelb/orange) im auxillary panel neben dem Warnblinkschalter. Hast Du dort ein zweite Gelbe?


                Fragt
                Karsten

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                  #9
                  AW: Ist das normal!?

                  (...) Soll ich das tauschen?
                  Ich zitere mal mich selber:

                  Dann wäre das (...) normal.

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Ist das normal!?

                    Zitat von Waterrover Beitrag anzeigen
                    Moin Mythosez

                    bei mir ist die Ladekontrollleuchte (gelb/orange) im auxillary panel neben dem Warnblinkschalter. Hast Du dort ein zweite Gelbe?


                    Fragt
                    Karsten

                    Ne hab nur die eine und die ist wie gesagt am blinker relais angeschlossen. Also mir ist ziemlich wurscht was wie wann und wie schnell wo blinkt, solange der Tüv das auch so sieht... Bin da sehr unerfahren und kenn mich nicht aus, ich fahre innerhalb der nächsten wochen zum tüv prüfer und besprech ein par dinge mit ihm... Vll sprech ich das mal an...

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                      #11
                      AW: Ist das normal!?

                      Moin,
                      der vorgeschriebene Takt ist 90 plus/minus 30 Blinkzeichen pro Minute.
                      Ich würde die Anhängerkontollleuchte einfach vom Relais abziehen, wenn keine AHK verbaut ist.
                      In meiner Serie hatte Dave alle Abstufungen von Blinklampen von 5 bis 20W eingebaut. Normal ist 20W.
                      Getaktete Grüße, Ulrich
                      --
                      Comes time comes wheel!

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                        #12
                        AW: Ist das normal!?

                        Zitat von onehundred Beitrag anzeigen
                        Moin,
                        der vorgeschriebene Takt ist 90 plus/minus 30 Blinkzeichen pro Minute.
                        Ich würde die Anhängerkontollleuchte einfach vom Relais abziehen, wenn keine AHK verbaut ist.
                        In meiner Serie hatte Dave alle Abstufungen von Blinklampen von 5 bis 20W eingebaut. Normal ist 20W.
                        Getaktete Grüße, Ulrich
                        Ok das probier ich mal😉

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                          #13
                          AW: Ist das normal!?

                          Also ich habe überall 21watt. Auch ohne anhänger kontrolleuchte noch genauso wie vorher-.-

                          Habe mal gezählt: blinker ca 45 bpm und warnblinker konnt ich ab 13 nichtmehr mitzählen :O

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                            #14
                            AW: Ist das normal!?

                            Die BPMs werden den Blaukittel wahrscheinlich nicht zum rocken bringen. Aus Deiner Skizze werde ich aber über die Funktion des Warnblinkschalters und des zweiten Relais nicht schlau. Bei mir habe ich den Hella Warnblinkschalter verbaut, der ist rein mechanisch. Ein zusätzliches Relais ist dabei nicht notwendig, es wird das normale Blinkrelais weiter benutzt.
                            Dazu findest Du hier noch mehr Beiträge. Wie eine Zwei-Relais Schaltung funktioniert ist mir leider unklar.
                            Hilflose Grüße, Ulrich
                            --
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                              #15
                              AW: Ist das normal!?

                              Also im prinzip ist bei mir alles genau so, wie im warnblinker schalter schaltplan vom serie blog... Nur das mein blinker relais 3 statt 2 kontakte hat...

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