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RR 3,5 Efi läuft ohne Luftmengenmesser

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    RR 3,5 Efi läuft ohne Luftmengenmesser

    Hallo.
    Mein früher getreuer RR 3,5 Efi von 1987 fing das Muckeln an: 2 km nach dem Start ging Motor aus, manchmal auch nach längerer Fahrt im Stand vor Ampeln.
    Unterdruckschläuche gewechselt, Kaltstartventil erneuert, Zündspule, Zündkabel, Verteilerkappe neu. Letzter Tipp: wechselt die Benzinpumpe im Tank. Getan. Bei der Gelegenheit auch Luftmengenmesser ausgebaut und vorsichtig gereinigt. Ergebnis: Motor springt an und geht sofort wieder aus. Benzinmangel? Oh nein - wenn ich den Stecker vom Luftmengenmesser abziehe läuft der Motor wie ein schnurrendes Kätzchen - Anclippen des Steckers führt zum Absterben des Motors.
    Wer hilft mit bei der Schadensanalyse?
    Grüße aus dem Landkreis Wolfenbüttel
    rovership

    #2
    AW: RR 3,5 Efi läuft ohne Luftmengenmesser

    Nachdem ich das Forum mit dieser seltsamen Schadensbeschreibung irritiert habe (viele hits, keine Antworten), relativierte der Range die Aussage auf einer Probefahrt: wir kamen gerade so vom Hof, dann war Schicht. Auto sprang wieder an, ging in der Automatic-Stellung D sofort wieder aus, nur in Fahrstufe L gelang mühsam die Rückkehr.
    Luftmengenmesser? Steuergerät?

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      #3
      AW: RR 3,5 Efi läuft ohne Luftmengenmesser

      Kann beides sein. Bei deiner Flapper-Einspritzung, im Gegensatz zur Hotwire, sind mir sehr viel Faelle eines defekten Steuergeraets bekannt. Kann man sich aber ohne weiteres nicht drauf festlegen, am besten waere auch hier: entweder Diagnostik per Multimeter oder - wahrscheinlich schneller - Teiletausch gegen "known good units"
      Zur Entlastung des Forums: Nur wenige kennen sich mit der Flappereinspritzung aus, ich auch nicht. War im Range nur 3 Jahre verbaut, andere Wagen aus dem LR-Bereich hatten sie auch nicht. M.W. lief sie noch bei Jaguar und ist im Prinzip eine Bosch-Anlage, die von Lucas adoptiert wurde und in aehnlicher Form auch in deutschen Fabrikaten lief.
      Gruesse aus CZ,
      Mirko

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        #4
        AW: RR 3,5 Efi läuft ohne Luftmengenmesser

        1987 schon mit Efi? Haste mal ein Foto von deinem LMM?

        Hat dein Wagen vielleicht bereits einen TPS (throtle position sensor)?

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          #5
          AW: RR 3,5 Efi läuft ohne Luftmengenmesser

          Moin,

          mir stellt sich die Frage BENZIN oder ZÜNDUNG?
          Bei Zündung denke ich noch an das Amplifiermodul welches häufiger Probleme machte.
          Gab es das am Flapper auch schon am Verteiler?
          looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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            #6
            AW: RR 3,5 Efi läuft ohne Luftmengenmesser

            Liebes Forum.
            Hat sich geregelt: ich habe Steuergerät und LuftMMENGENmesser zu einer Fachfirma in den Harz gebracht. Die schauten, kassierten die Pauschale, konnten das Steuergerät nicht prüfen und brummelten was von verschmutztem LMM. Also zu Braunschweiger Bosch-Dienst. Die wichen entsetzt zurück "Da steht Lucas drauf". Ist aber Bosch drin, egal.
            Also habe ich LMM-Deckel abgenommen, Schmutz mit Slilicon-Spray und Q-Tipps beseitigt: die Poti-Feder war hinter eine Halteklammer gerutscht, mein Schrauber-Freund machte mich noch auf gelockerte Zentralschraube für das Poti aufmerksam. Zusammenbau, Einbau: mein alter Range strotzt vor Kraft, alles gut.
            Alles gut? Nun, zu Fachbetrieben habe ich jetzt eine ganz eigene Einstellung...

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              #7
              AW: RR 3,5 Efi läuft ohne Luftmengenmesser

              Zitat von rovership Beitrag anzeigen
              Also habe ich LMM-Deckel abgenommen, Schmutz mit Slilicon-Spray und Q-Tipps beseitigt: die Poti-Feder war hinter eine Halteklammer gerutscht, mein Schrauber-Freund machte mich noch auf gelockerte Zentralschraube für das Poti aufmerksam. Zusammenbau, Einbau: mein alter Range strotzt vor Kraft, alles gut.
              Alles gut? Nun, zu Fachbetrieben habe ich jetzt eine ganz eigene Einstellung...
              Hmmm, ich dachte das sei Allgemeinwissen, das man RRC nur als Selberschrauber fahren kann .......oder mit sehr viel Geld.

              Gratuliere zum Erfolg! So lernst du dein Auto eh am besten kennen.

              Gruss Chris

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                #8
                AW: RR 3,5 Efi läuft ohne Luftmengenmesser

                Hi,

                diese Sensoren sind LuftMASSENmesser, nicht Luftmengen. Das könnte evtl. bei der Suche im Netz helfen.



                Gruß

                Stephan

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                  #9
                  AW: RR 3,5 Efi läuft ohne Luftmengenmesser

                  Nein Stephan, beim LMM der 3,5liter Lucas Flapper-Einspritzung handelt es sich tatsaechlich um einen Luftmengenmesser. Der Name der Einspritzung "Flapper" kommt eben von dieser Klappe- "flap"- welche die Luftmenge misst, nicht aber deren Temperatur oder andere Faktoren. Diese Einspritzung wurde beim Range nach wenigen Jahren durch die Hotwire erloest, wo der Name wieder das Funktionsprinzip beschreibt: Diesmal ist es ein Luftmassenmesser mit einem "heissen Draht" der eben durch Luftstrom und Temepratur beeinflusst wird.
                  Gruesse aus CZ,
                  Mirko

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                    #10
                    AW: RR 3,5 Efi läuft ohne Luftmengenmesser

                    doll, wieder was gelernt. Irrwege der Ingenieurskunst >k

                    Gruß

                    Stephan

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