Hi Leute...

Hab heute beim 109er meine Bremserei erneuert - Radzylinder und Bremsbacken.
Nachdem ich die Bremsbacken wieder dran hatte - danke an Haynes, die schreiben nur "refitting is the opposite of removing" und lachen dann über den Trottel (mich) der zum ersten Mal versucht, die Backen wieder zu montieren, ... nein..., die Feder zuerst einhängen, ... nein ,doch die Federn erst einhängen, wenn Backen schon fix. Na ja, wie auch immer, drauf sind sie.
ABER: Geb ich Trommel wieder drauf, dreh ich am Rad, macht es leichtes Schleifgeräusch und man spürt schleifen auch leicht.
Exzenter sind ganz auf, also daran kann´s net liegen.

Könnte es sein, dass sich neue Beläge erst "einschleifen" müssen? Hab auch festgestellt, die Backen sind - auch im montierten Zustand und mit eingehängten Federn - etwas nach oben und unten verschiebbar.

Also Frage: darf das leicht schleifen und stellt sich das ganze vielleicht erst richtig ein, wenn man mal Druck auf den Zylinder ausgeübt hat - bei mir noch nicht möglich, da noch nicht entlüftet und Leitungen noch offen...

Danke für eure Tipps

Christoph