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Hallo,
habe mich heute schon mal auf den Winter vorbereitet.ist ja schon fast da!
Nachdem ich die Fahrerseite wieder mit Strom versorgt hatte ( Kabelbruch nähe Getriebe) habe ich bei Schalter ein auf beiden Seiten ca 13V bei laufenden Motor.Sitze haben beide Durchgang. Nun die Frage (habe mir die dünnen Heizdrähte angeschaut:o) wie sollte die Heizleistung sein und wie lange dauerts bis was merkt!! Bei meinem Bus merke ich es nach kurzer Zeit!
Gruß elevator67:c
Rückfrage: welche Version der Sitzheizung? Es gibt kontinuierlich heizende, da merkt man das nach 1-2 Minuten, und es gibt welche mit Thermostat, die den Poppo auf einer festen Temperatur hält, da hängt das von der Starttemperatur ab.
Also ich habe die mit Thermostat. Das merkt man ganz gut wenn die heizt und ab einer bestimmten Temperatur kommt nix mehr man merkt regelrecht wie die Heizung abschaltet.
You can drive faster than me but i can go anywhere
Jungs .. wie gut ist die Original Heizung ?... Bei meinen Audi ... brüht sie nur meine E´er ... ? Bei meinen Alten BMW... wurden diese Gerillt ;-) wie stuft ihr die Defi ein ?
ich höre stimmen in meinem Kopf und die eine summt
Anlöten, hatte ich bei meinem TD4 auch, da der Masse Weg unterbrochen war durch abbrechen der Lötstelle. Hilfreich eine bis zwei weitere Hände um den Schaumstoff wegzudrücken und das Teil zu halten , welches beim Löten recht warm wird.
Ob's ohne geht weiss ich nicht.
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