AW: Felgen und Reifen
Sind die 255 / 85 R16 denn ohne Fahrwerk auch fahrbar ohne das sie schleifen?
Sind die 255 / 85 R16 denn ohne Fahrwerk auch fahrbar ohne das sie schleifen?
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Gruß
André -
AW: Felgen und Reifen
Die Frage von oben bezieht sich auf die Kombi mit der Dotz.
Bei der Wolf Felge ist die 255er Größe ja mit abgedeckt.
Die Qual der Wahl steh bei mir jetzt zwischen Dotz mit 235 oder Dotz mit 255 oder Wolf mit 255.
Bei der Wolf mit 255er frag ich mich nur ob die mir weit genug raus kommen ohne Spv und generell ob 255er mit Serienfahrwerk( denn das muss noch eine Weile bleiben) nicht zu voll gestopft im Radkasten ist und ausschaut.Gruß
AndréKommentar
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AW: Felgen und Reifen
Behalte die Felgen, mach Sie mit ner Baumarktdose schwarz.
Hole dir SPV, dann kommen die weiter raus.
Und wenn dir dann deine Reifen immer noch zu klein sind, geht auf 255/85-16.
Das geht mit originalem Fahrwerk, evtl. musst du an der Unterkante der Verbreiterungen etwas wegschneiden.Kommentar
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AW: Felgen und Reifen
Für den Preis, den alleine die Spurplatten kosten, bekommt man einen Satz Dotz_Felgen.
Ich würde mir lieber eine Felge mit tieferem Offset montieren, als diese schwachbrüstigen Spurplatten, welche vom Streusalz weggammeln, wo innen die dünnen Stege im Mittelloch wegbrechen, oder sich zusätzlich zu den Wölfen noch Unwuchten einschleichen können.
Gruß Marc
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AW: Felgen und Reifen
Hey,
Ich hab die Wolffelgen zusammen mit den H&R Alu-Spurplatten (66mm je Achse) mit 235/85-16 montiert. Die Räder schließen genau mit den Kotflügelverbreiterungen ab, sieht schön stimmig aus.
Mit den SPV hab ich auch keine Probs, gegen Korrosion gibt es Schutzmittel und Unwucht hat sich auch nicht eingestellt.
Laut Teilegutachten funktionieren die SPV mit Wolf und 255/85-16 ohne weitere Veränderungen am Fzg.
Dotz sind natürlich ne gute Alternative, wobei mich persönlich der Style sehr an Suzukiräder erinnert. Aber das ist rein subjektiv und muss die geschätzten Dotzfelgenfahrer ja nicht kümmern...:-)
Grüße, JensZuletzt geändert von Altaripa; 01.09.2014, 11:23.Der Defender - Er beschleunigt etwas und verzögert auch ein wenig.
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AW: Felgen und Reifen
@altaripa
was isn das für ein gutachten hab auch die H und R aluplattrn
Und wolf felgen aber ohne irgentwelche pappiere und hatte nächstes jahr auch gerne
255 drauf
Gruss bennyORKI -15M11M-WESKommentar
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AW: Felgen und Reifen
Dieses Teilegutachten kenne ich auch nicht.
Ich kenne nur das von LR, in welchem sogar eine Höherlegung bei Montage von 255ern gefordert wird, und das ohne Spurplatten.
Alles Andere geht meines Wissens nach ausschließlich über Einzelabnahme.
Gruß Marc
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So Wolffelge ist gesetzt, ohne Spv.
jetzt bleibt noch die Frage 235er oder 255erGruß
AndréKommentar
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AW: Felgen und Reifen
Bevor das jetzt hier zur neverendingstory wird, schau mal hier rein.
Es gibt nichts, was da noch nicht behandelt worden ist. Lesestoff für 2 Jahre.
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AW: Felgen und Reifen
Also mein 110er TD5 hat die 255/85er Reifen (Cooper) auf Wolf-Felgen.Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
Und der Landy ist nicht höher gelegt.
Eingetragen hat die Reifen/Felgen der LR-Händler (bzw. sein TÜV-Prüfer).
Im Winter fahre ich Nokian 235er, ebenfalls auf Wolf-Felgen.
Der Höhenunterschied von 235er zu 255er ist deutlich zu merken.
Den sieht man auch, wenn man einen 235er neben einen 255er stellt.
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der NiederlandeKommentar
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AW: Felgen und Reifen
"Also mein 110er TD5 hat die 255/85er Reifen (Cooper) auf Wolf-Felgen.
Und der Landy ist nicht höher gelegt.
Eingetragen hat die Reifen/Felgen der LR-Händler (bzw. sein TÜV-Prüfer)."
Dann hat er die Räder gemäß Einzelabnahme eingetragen. Denn in der LR Reifenhomologationsliste steht ein eindeutiger Verweis auf das Teilegutachten. Und in diesem ist eine Höherlegung gefordert.
Es hat in der Vergangenheit vielen Prüfern nur die Homo-Liste gereicht, und man hatte Glück, dass sie nicht genau gelesen haben. Aber diese Prüfer werden immer weniger.
Aber, wie gesagt, mit Spurplatten wird da spätestens eine Einzelabnahme draus. Aber diese ist ja bekanntlich möglich.
Gruß Marc
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