Moin zusammen - mußte heute meinen kleinen Ausflug Richtung Schwarmstedt leider abbrechen, da so 'ne Art Schleif/Kratzgeräusche auftraten, zuerst nur bei ca. 60 Km/h im vierten Gang, dann aber auch im Leerlauf hörbar. Lüfterflügel hat etwas Spiel wenn man außen am Flügel recht und links drückt, rein und rausziehen ist aber kein Spiel fühlbar. Gut - Wasserpumpe neu bzw. instandsetzen. Aber dann sehe ich, daß die Schraube, die Spindel und Lager befestigen soll gar nicht vorhanden ist. Das ist ja bestimmt eine spezielle Schrabe oder? Die Schrauben, die den Lüfterflügel und die Riemenscheibe halten messen 6,25mm und sind etwas zu klein, M8 ist zu groß. Oder is' das Lager eh hin und die Schraube kann da auch nichts retten? '63er serie IIA Benziner sei noch erwähnt, Gruß MaRa
-
MaRa - Gruß&Over -
AW: Geräusche aus dem Wasserwerk
Sorry, ich verstehe Dich nicht
und das Problem.
Haube auf...
Motor an.....
wo schrabt da was?....
Lüfter oder Wapu ...
das müßte man orten können bei offener Haube.88 inch sind genug! -
AW: Geräusche aus dem Wasserwerk
..... es kommt wie schon gesagt aus der Wasserpumpe, der Lüfter schlägt. nicht an, das wäre ja klar. Die Schraube, die fehlt - um die geht es und deren Funktion.MaRa - Gruß&OverKommentar
-
AW: Geräusche aus dem Wasserwerk
Meinst Du die Leckschraube unten in der Wapu?
Gruß
heppsenKommentar
-
AW: Geräusche aus dem Wasserwerk
Im Werstatthandbuch nennt sich das "Schraube zur Befestigung von Spindel und Lager", die sitzt (bzw. eben nicht) bei mir unten, so daß man das Loch hinter der Riemenscheibe gerade ertasten kann. Gruß MaRaMaRa - Gruß&OverKommentar
-
AW: Geräusche aus dem Wasserwerk
Hallo,
bei mir ist die Schraube zur Befestigung von Spindel und Lager oben. Unten ist bei mir keine Schraube drinn. Ob das so richtig ist?
VGKommentar
Kommentar