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Federgehänge S III Mil-Chassis

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    #16
    AW: Federgehänge S III Mil-Chassis

    Ja, Frank, das macht jeder Gelenkwellenbauer. Der Flanschdurchmesser ist auf jeden Fall gleich, aber nicht die Kreuzgelenke. Allerdings meine ich, dass beim 90TDI die gleichen Gelenke drin waren wie beim SIIa + SIII, also 81mm. Ich würde bei dem Projekt nicht mit 76mm arbeiten.

    Grüße
    Udo

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      #17
      AW: Federgehänge S III Mil-Chassis

      Hallo Udo

      ich stehe gerade auf der Leitung...was meinst Du mit 76mm (81mm)?

      Gruß
      Frank
      ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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        #18
        AW: Federgehänge S III Mil-Chassis

        Das sind die Maße von den Kreuzen in den Kardangelenken.
        Vom Flansch her passen die beide.

        Ich weiß ja nicht, ob Du eine vordere oder hintere Welle vom 90er hast, aber bei der vorderen Welle sind beim Defender im Gegensatz zur Serie die beiden inneren Gabelköpfe nicht in einer Flucht, sondern ein paar Grad versetzt . Falls Du eine vordere Defenderwelle haben solltest, mußt Du dem Gelenkwellenbauer auch mitteilen, dass die Welle für hinten sein soll, sonst wird er die Gabelköpfe vor dem Wuchten wieder gegeneinander verdrehen.

        Gruß Marc

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          #19
          AW: Federgehänge S III Mil-Chassis

          Hallo Marc

          Besten Dank für die Info und Unterstützung.
          >> es ist eine hintere Defender-Welle. ( hab das Ding (noch) nicht hier, sonst hätte ich selbst schauen können :O) <<

          Gruß
          Frank
          ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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            #20
            AW: Federgehänge S III Mil-Chassis

            Sorry, hätte ich dazu schreiben sollen, aber Marc hat das ja schon aufgeklärt.

            Grüße
            Udo

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