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notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

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    #1

    notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

    Moin,

    bin eben gerade zum Einkaufen gefahren.

    und dort liegen geblieben.

    Folgender Fehler: Motorkontrollleuchte an läuft im Standgas nimmt kein Gas an.

    Dann im Standgas nach Hause (10 km) 5. Gang. Er läuft im Standgas, kein Problem Forum hatte ich schon mal gewälzt.

    Gaspedal habe ich ausgetauscht Fehler steht immer noch an, keine Änderung.

    Kein Rauchen kein garnichts nur er nimmt kein Gas an.

    Brauche jetzt dringend jemanden der den Fehler ausliest.

    Kein Öl im Kabelbaum wurde letztes Jahr gewechselt und heute kontrolliert.

    Stecker sind trocken und Ölfrei.

    Oder mir sein Nanocom zum auslesen ausleihen würde.





    Gruß Wockie.
    Zuletzt geändert von wockie; 23.08.2014, 10:16.
    :vViele Grüße wockie :v
    Stichworte: -
    #2
    AW: notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

    geht deine Dieselpumpe noch? Mit Motor aus mal Zündung an machen und horchen.
    folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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      #3
      AW: notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

      Standgas und motorkontollleuchte spricht eigentlich zu 100% fürs gaspedal bzw. Dessen verkabelung. Mim nanocom kann man die werte der einzelnen potis anzeigen lassen und gucken worann es liegt.

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        #4
        AW: notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

        So hab mal eben den strom gemessen der zum oder beim Gasbedal ankommt sind wie gefordert 5 V an beiden Potis Eingang, dann habe ich die stecker an beiden seiten (Gaspedal ECU) abgezogen und das Kabel für die Rückmeldung vom Poti gegen masse FZG gemessen bei eingeschalteter Zündung stehen da 12 Volt an.
        Meine Vermutung Kurzschlus im Kabelbaum.
        Dann mal die Frage an die Elektriker liege ich da richtig da die 12 Volt sobald ich die Zundung auschalte nicht mehr angezeig werden.
        und das Kabel ja auf beiden Seiten keine Verbindung mehr hat sollte ich da doch richtig liegen. außerdem kann ich doch nicht 5V einspeisen und 12 volt als Rückmeldung bekommen. Oder hab ich da einen katastrophalen denkfehler?
        :vViele Grüße wockie :v

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          #5
          AW: notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

          Also der poti regelt einmal von ca. 0,6v bis 4,6v und einmal von 4,6 auf 0,6. Bis baujahr 2002 sind 2 potis verbaut, ab 2002 3stück.

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            #6
            AW: notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

            Meiner ist BJ 01 und hat 2 verbaut auf dem Rücklauf Poti 1 hab ich das mit den 12 V in der Anzeige das geht als doch in Rtg Kurzschluss werde weiter Berichten.
            Nächster Schritt altes Kabel ausbinden und neues Kabel rein mal sehen ob das hilft
            :vViele Grüße wockie :v

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              #7
              AW: notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

              Schau mal ob es hinten an der Ventieldeckeldichtung sift und
              auf den OT Sensor tropft. Hat bei mir auch das Fehlerbild gebracht.
              Und er rostet doch

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                #8
                AW: notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

                Gute Neuigkeiten!!

                Der Fehler wurde nach Stundenlangem Suchen eingegrenzt und vorübergehend beseitigt.

                Das ganze ist ein wackelkontakt an dem Eingangssignal zur ECU.

                Hatte den Stecker mehrmals abgezogen und wieder aufgesteckt Fehler stand immer noch an auch das erstzweise anlegen neuer Kabel keine Besserung.

                Als letztes dann die Pins an der ECU etwas gebogen um einen sicheren Kontakt zum Stecker zu gewährleisten und siehe da Fehler ist weg alles läuft und funzt.

                Den OT Geber hatte ich ausgeschlossen da dann ein laufen des Motors im Stand ausgeschlossen ist.

                @ siegerlandy dank an dich für die volt signale haben sehr geholfen. Vereinfachte das messen ungemein. Muß meine Aussage über 2 Potis verbessern habe trotz BJ 2001 schon ein 3-er Poti




                Gruß Wockie
                :vViele Grüße wockie :v

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                  #9
                  AW: notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

                  Jetzt mal zum besseren Verständnis.
                  Haben die drei Potis?
                  Ich war immer der Meinung, dass die alten Fahrpedalgeber ein Poti haben und die neueren zwei Potis, wo zur Sicherheit ein gegenläufiges Poti arbeitet, um das Andere zu kontrollieren. eines von 0-5Volt und das Andere von 5-0Volt. Welche Rolle soll ein drittes Poti dabei spielen?

                  Gruß Marc

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                    #10
                    AW: notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

                    In den Schaltplänen Defnder 1999 habe ich nachgeschaut dort sind 2x 5 V von ECU zum Gaspedal 2x Rückmeldung zur ECU und 2x Masseversorgung von ECU zum Gaspedal

                    Masse Schwarz Gelb 2x 5V 2x Eingang Weiß rosa oder lila Rückmeldung 2x Weiß grün und weiß silber (grau)
                    :vViele Grüße wockie :v

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                      #11
                      AW: notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

                      Ok, das wäre dann das 2 Wege Gaspedal. Sind die Potis da auch gegenläufig geschaltet?

                      Gruß Marc

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                        #12
                        AW: notfall dringend Hilfe gesucht Nanocom

                        ja, im 2wege sind die gegenläufig, im 3 wege laufen dann zwei gleich und einer gegenläufig

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