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    DPF Voll

    Jetzt war der Meldung doch schon 6 mal da und keine Leistung.:(
    Was kann das sein?

    Das Rohr zu Ladeluftkühler ist neu.

    mfg

    Dutchrockboy
    Learn to ignore....everything

    #2
    AW: DPF Voll

    schau mal unten am dpf/kat, ob die messleitungen (die dünnen röhrchen die vor und hinter
    dem kat rauskommen) verknickt oder vergammelt sind.
    soweit ich weiss (fred?) wird der differenzdruck gemessen. wenn die messung
    fehlerhaft ist, kannste regenerieren bis ostern.
    whipple-scrumptious fudgemallow delight

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      #3
      AW: DPF Voll

      Also,

      die Meldung war jetzt weg aber Motorkontrolleuchte hat noch geleuchtet.
      Ich habe den Dicken mal langsam warmgefahren und dann auf die Autobahn genommen und ca. 15 minuten mit 3000 umdr. laufen lassen.
      Danach neugestartet und die motorkontrolleuchte war aus.

      (Ausser plötzlich ein einmalige Meldung und Kontolleuchte wegen der Aufhängung (die mit dem Pfeilen))
      Die Meldung war danach weg und alles bis jetzt einwandfrei.


      Dafür das andere Foren von anderen Marken alle berichten über den Teuren DPF´s kann ich hier wenig finden über den DPF´s.
      Hat Landrover da keine Probleme mit?

      mfg Dutch
      Learn to ignore....everything

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        #4
        AW: DPF Voll

        Zitat von rovervirus Beitrag anzeigen
        schau mal unten am dpf/kat, ob die messleitungen (die dünnen röhrchen die vor und hinter
        dem kat rauskommen) verknickt oder vergammelt sind.
        soweit ich weiss (fred?) wird der differenzdruck gemessen. wenn die messung
        fehlerhaft ist, kannste regenerieren bis ostern.


        und dazu noch:

        Wynn's Additive sind chemische Behandlungen, die Verschmutzungen aller wichtigen Fahrzeugflüssigkeiten verhindern und lösen.


        funzt Messbar!
        Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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          #5
          AW: DPF Voll

          Moin, ich nutze z.Zt. das: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...cument&land=DE
          Werd mir aber mal das Wynns besorgen zum vergleichen. @Fred: Danke für den Tipp!

          @Dutchrockboy: Hast Du keine Möglichkeit, den Fehlerspeicher auszulesen? Ich vergewissere mich so, ob die Regeneration erfolgreich war. Dann ist der Fehlerspeicher nach erneutem Starten leer. Gibt in der Elektrobucht kleine OBD - Dongels, die via Bluetooth eine Verbindung zum Smartphone oder Tablet aufbauen und mittels kostenfreier App Fehlercodes anzeigen können. Funktioniert bei mir wunderbar. Das Ding hat keine 20€ gekostet.
          In a world of compromise, some don't.

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            #6
            AW: DPF Voll

            Dann ist der Fehlerspeicher nach erneutem Starten leer.
            Normalerweise kann das Steuergerät keine Fehler aus dem Fehlerspeicher löschen. Die Fehler bleiben stehen, bis sie manuell gelöscht werden.

            Gruß Jan
            go for the extremes - crazybikes.net

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              #7
              AW: DPF Voll

              Die Meldung ist bis jetzt weggeblieben.
              Ich hoffe das ich rechtzeitig wieder alles sauber gebrannt habe.




              Zitat von Chavez Beitrag anzeigen
              @Dutchrockboy: Hast Du keine Möglichkeit, den Fehlerspeicher auszulesen? Ich vergewissere mich so, ob die Regeneration erfolgreich war. Dann ist der Fehlerspeicher nach erneutem Starten leer. Gibt in der Elektrobucht kleine OBD - Dongels, die via Bluetooth eine Verbindung zum Smartphone oder Tablet aufbauen und mittels kostenfreier App Fehlercodes anzeigen können. Funktioniert bei mir wunderbar. Das Ding hat keine 20€ gekostet.
              @ Chavez : Das schreit nach einen link.... Den Bluetooth Dongle möchte ich auch haben.
              Ich habe noch kein IID-Tool. Aber für wenn mann für 20€ sinnige Info kriegt ist das natürlich ein Schnäppchen.

              gruß

              Dutch
              Learn to ignore....everything

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                #8
                AW: DPF Voll

                Moin,

                sorry, Antwort kommt spät. Guck mal in der Elektrobucht nach einem OBD Dongle ELM327. Ich hab den Vorgänger von dem hier: http://www.ebay.de/itm/Mini-ELM327-B...item2a3e729ece. Der funktioniert bei mir jedenfalls...für 9€ ok.
                Das mit der Motorkontrollleuchte ist normal...nach 4 bis 5 mal Meldung "DPF voll. Händler kontaktieren" schaltet der Disco bei mir zusätzlich noch die MIL an...sozusagen als "Erinnerung". Aus geht die MIL erst nach 4 bis 5-maligem Neustart des Autos ohne Fehlermeldung.
                @Crazybikes: Steht ein Fehler an (z.B. "Differenzdruck DPF zu hoch" P244B) so wird dieser via Bluetoothdongle und App Torque Pro auf meinem Smartphonedisplay angezeigt. Der Disco meldet über das Display "DPF voll. Händler kontaktieren". Nach Durchführung einer Regenerationsfahrt und anschließendem Neustart des Discos steht dieser Fehler bzw. diese Meldung nicht mehr an. Grund ist, dass der Differenzdruck nicht mehr zu hoch ist, da der DPF freigebrannt wurde. Von Fehler im Steuergerät löschen hab ich nix geschrieben...geht mit der App und dem Dongle aber auch.

                War grad "Freibrennen"...25 min (zur Sicherheit) mit 110 km/h im 4.Gang (hab' nen Handschalter). Runter von der BAB. Motor aus. Motor wieder an => Fehlermeldung P244 weg.

                Gruß,
                Achim
                In a world of compromise, some don't.

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