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ich habe einen Defender mit der AusstattungBodenverkleidung Gummi.
Nun ist meine Frage wie pflegt ihr diese?
Mit einfach feucht abwischen oder gibt es da ein Pflegemittel was ihr empfehlen könnt? :)
(Es geht mir darum gegenüber dem gar nichts machen, den Alterungsprozess hinauszuzögern. Also nicht einfach nur Aufhübschen.)
hallo Hermann,
ich sauge aus. Wische ab und zu nass drüber u sprühe dann einfach gummipflegemittel ausreichend drueber. Lüften dann nicht vergesse. Alle Fenster runter und 5 min fahren.
und was für ein Gummipflegemittel nutzt du da? :)
Ich habe bis jetzt nur die kleinen Stifte oder kleine Sprühfläschchen für die Gummidichtungen im Laden (Autoteile und Baumarkt) gefunden. Aber eben keine Gebinde die auch für die Fläche gedacht wären. :(
@Wolfgang
ja, wäre auch eine Möglichkeit. :kl
Wie sieht das den mit dem Verarbeiten aus, zieht das gut und schnell ein oder muss man da noch viel einarbeiten? Hat das auch einen Reinigungseffekt oder ist das nur als Pflege zu empfehlen?
den Tipp mit mit dem Melkfett hatte ich aus dem Oldtimer-Bereich. Das Zeug kostet fast nichts und ich habe es es mit einer Bürste eingerieben.
Dann die überschüssigen Anteile mit Lappen wieder weg gerieben. Das Ergebnis war dauerhaft gut, der Lappen war hinterher dreckig und schmierig und meine Hände gut gefettet.
Der zeitliche Aufwand ist sicher höher als beim bloßen Einsprühen.
Rainer, du mußt halt vorher noch die Perser rausnehmen. ;)
Klaro. Bevor ich ins Gelände ging flog der in den Kofferraum!
Und weil mich dennoch die Gummimatte genervt hat und die Bodenbleche zu glatt waren habe ich letzere gegen Riffelbleche getauscht und die Gummis entsorgt.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Klaro. Bevor ich ins Gelände ging flog der in den Kofferraum!
Und weil mich dennoch die Gummimatte genervt hat und die Bodenbleche zu glatt waren habe ich letzere gegen Riffelbleche getauscht und die Gummis entsorgt.
Nachdem die harten Jungs ihren Auftritt hatten, erlaube ich mir eine sachdienliche Antwort zu erteilen.
zuerst einmal würde ich prüfen, ob es sich bei dem "Gummi" wirklich um ein Elastomer wie SBR (Styrol-Butadien-Kautschuk), EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), NR (Naturkautschuk) oder thermoplastisches Elastomer wie TPE-S, TPE-O etc. handelt - alles umgangssprachlich "Gummi" - und nicht um PVC - vulgo "Plastik".
PVC kann man mit entsprechenden Weichmachern versetzen, um es "gummiartig" erscheinen zu lassen.
Danach wählt man ggf. die passende Pflege aus. Zum Beispiel für "Plastik" das sensationelle PlastStar von Koch Chemie.
Aber zuvor stellt man sich die Frage: warum? Die Feinde von Plastik und Gummi sind UV Strahlung (damit werden sie spröde) sowie Lösungsmittel und natürlich Abrieb.
Alle verfügbaren Pflegemittel haben eines gemein: sie machen das Plastik (oder den Gummi) sehr rutschig. Und sie schützen natürlich nicht vor Abrieb.
Daher würde ich den "Gummi" nur mit mehr Gummi schonen - nämlich mit den Original Land Rover Fussmatten. Die wirft man nämlich im Zweifelsfall einfach weg, wenn sie nicht mehr schön sind.
für die Reinigung von Gummimatten verwende ich sogenanntes Betontrennmittel. Das ist irgenden chemisches Trennmittel welches die Betonbauer auf ihre Schallungstafeln sprühen damit diese nicht am fertigen Beton ankleben. Meistens ist das "PERI Bio Clean" welches sogar den Blauen Engel trägt und für Gummi ganz wichtig, lößungsmittelfrei ist. Das Zeug bekommt man für eine Flasche Bier auf jeder größeren Baustelle. Einfach nach jemanden Ausschau halten, der eine Pumpsrpühflasche in der Größe eines großen Feuerlöschers hat und eine Colaflasche füllen lassen. Im Laden gibts sowas natürlich auch, für 7€ pro Liter. Das reicht viele Jahre. Mit dem Zeug geht aller Dreck von den Matten ab und zusätzlich haftet neuer Dreck erst garnicht mehr daran. Obendrein wird die Matte nicht rutschig.
Denke bis der Verrottungsprozess so weit fortgeschritten ist, dass man diese Matten entsorgen müsste dürfte eher das Fahrzeug nimmer existieren. Als wir unseren Gebrauchten übernommen hatten, sahen die Gummimatten zwar schon tiefschwarz und glänzend aus, gleichzeitig hätte man darauf aber Schlittschuhfahren können.
Dieser Effekt dürfte den meisten "Gummipflegemitteln" gemein sein. Wenn ich gerade zuviel Geld übrig habe, dann werden die Matten mittels Wasser und einem Schuss Glysantin. Oder ich nehme einfach schwarze Schuhcreme, welches aber gerne Staub anzieht. Hübsch machend ist beides, wobei Schuhcreme meist vorhanden ist und auch nicht so extrem rutschig ist.
ich habe mich letztens für die Lösung mit Melkfett entschieden und bin bis jetzt zufrieden. Es ist günstig im Preis und einfach zu verarbeiten.
Danke Wolfgang.
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