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Defender 110 SW - komplett Lackieren

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    #1

    Defender 110 SW - komplett Lackieren

    Vielleicht ein Ansinnen des Wahnsinns ... aber nachdem das Blech im Allgemeinen in gutem Zustand ist überlege ich mir ernsthaft, den Fender komplett neu lackieren zu lassen (aussen) damit die Kratzer und Abschürfungen weg sind und das ganze Auto die selbe Farbe hat.

    Hat das jemand von euch schon mal gemacht oder machen lassen und wenn ja wo und zu welchem Richtpreis ?

    Angedacht ist eine rein kosmetische Lackierung, also wahscheinlich anschleifen, kleine Fehler ausbessern, evtl. Grundierung und dann Sambezisilver + Klarlack.

    Zerlegungen sollten wenn geht vermieden werden.
    [ ... das Grauen hat einen Namen ... ]
    Stichworte: -
    #2
    AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

    Mal abgesehen davon, dass Beulen und Kratzen als Adeln angesehen werden können ... so eine Art "Verkaufs-Bei-Lackierung" sieht am Ende eigentlich immer scheisse aus - wenn lackieren, dann sauber demontieren - meine Meinung.

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      #3
      AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

      was das adeln angeht : beulen von nashorn ja, beulen aus der kiesgrube oder vom parkplatz wohl kaum :v. ich schätze mal bei minimalem aufwand und zweischichtlackierung so um die 2000 euro.

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        #4
        AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

        Zitat von gisli Beitrag anzeigen
        was das adeln angeht : beulen von nashorn ja, beulen aus der kiesgrube oder vom parkplatz wohl kaum :v. ich schätze mal bei minimalem aufwand und zweischichtlackierung so um die 2000 euro.
        Oder selber machen für 300-800. Je nach dem was an Arbeitsausrüstung schon da ist.
        Build Boost Break Repeat 😁

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          #5
          AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

          Selber lackieren erfordert allerdings auch etwas Wissen und Talent, sonst sieht's danach aus wie Hund. Wenn's gut werden soll, dann ab zum Lackierer. Ohne Demntagearbeiten würde ich es allerdngs nicht machen lassen, das rächt sich später in der Optik.
          "Theorien sind wertlose Modelle. Was zählt, ist Handeln."

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            #6
            AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

            Am Defender ist doch nicht viel zu demontieren. Lichter, Türgriffe, Frontscheibe Scheibenwischerarme, Kühergrill und Schiebefenster. Die ganzen Türdichtungen hast du eh schneller abgezogen als abgeklebt. Solls die gleiche Farbe wieder werden? Dann brauchst ja auch innen garnix beizulackieren.
            Who needs luxury?

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              #7
              Bin gerade auch an so einem Projekt dran, wenn du es richtig machen willst, dann mach alles was irgendwie zum schrauben ist weg. Den nur so hält es sonst hast du überall kanten und sieht scheiße aus.
              Wegen dem Preis, fahr mit dem Wagen zum Lackierer und lass dir einen Preis nennen, es kommt immer darauf an ob bzw. Welche Beulen du weg haben willst.
              Vergleich auch die Lackierer, ich hab bei 3 angefragt und 3 verschiedene Preise bekommen.

              Gruß Mario



              ForumRunner_20140819_220959.jpg





              ForumRunner_20140819_221048.jpg

              So sollte er zerlegt sein um zu lackieren.
              Angehängte Dateien

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                #8
                AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

                Moin,

                hier noch eine andere Lösung (wem es gefällt). ;)


                Tschüss
                Hermann
                ##http://www.youtube.com/watch?v=jdcTkT9ZX7g##

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                  #9
                  AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

                  oder ne nette Folie (runterscrollen)

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

                    Zitat von herman Beitrag anzeigen
                    Moin,

                    hier noch eine andere Lösung (wem es gefällt). ;)


                    Tschüss
                    Hermann
                    ich finde, gerollte beulen sehen auf jedenfall besser aus als hochglanzlackierte.

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                      #11
                      AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

                      Zitat von landyxt Beitrag anzeigen
                      Am Defender ist doch nicht viel zu demontieren. Lichter, Türgriffe, Frontscheibe Scheibenwischerarme, Kühergrill und Schiebefenster. Die ganzen Türdichtungen hast du eh schneller abgezogen als abgeklebt. Solls die gleiche Farbe wieder werden? Dann brauchst ja auch innen garnix beizulackieren.
                      Yes Sir - so hab ich es auch gemeint ... also Türdichtungen, Lampen, Grill usw. raus und den Rest abdecken. Farbe bleibt die selbe wie schon drauf ist. Ich möchte einfach nur die ganzen Kratzer und Absplitterungen weg haben - und statt einem Fleckerlteppich wieder ein lackiertes Auto.

                      Und sorry - dass ein stumpfer, abgekratzter und tw. gesplitterter Lack mein Auto "adelt" ist nicht meine Auffassung. Wer´s braucht - gerne. Aber ich hab´s dann doch lieber bürgerlich.
                      [ ... das Grauen hat einen Namen ... ]

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                        #12
                        AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

                        Moin,

                        mit Verlaub: Das ist Pfusch! Wie soll das gehen im Bereich der Fugen (zB zwischen A-Säulen und Kotflügeln usw)?? Da kann man nicht vernünftig anschleifen und entfetten. Das wird dann ganz cremig an den Rändern abplatzen bzw. der Klarlack hochkommen - das sieht dann richtig sch.... aus.
                        Auch der hintere Breich mit den Cappings und der Dichtung zwischen Oberteil und Unterteil wird schwierig.

                        Mein Tipp: Lass es wie es ist oder mache es richtig! Du ärgerst dich tot wenn der Klarlack an den Kanten hochkommt! Ganz sicher.

                        Gruß

                        Martin

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                          #13
                          AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

                          Wie macht man das bei anderen Fahrzeugen? Die sind auch nicht nahtlos und da sind solche Lackierungen völlig problemlos. Wenn in der gleichen Farbe lackiert wird, würde es den meisten nicht mal auffallen, dass lackiert wurde.
                          Grüße | Dominik

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                            #14
                            AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

                            Zitat von DominikS Beitrag anzeigen
                            Wie macht man das bei anderen Fahrzeugen? Die sind auch nicht nahtlos und da sind solche Lackierungen völlig problemlos. Wenn in der gleichen Farbe lackiert wird, würde es den meisten nicht mal auffallen, dass lackiert wurde.
                            Bei den modernen selbsttragenden Karosserien kann man durchaus mal beilackieren oder auch mal rüberluschern, ohne dass man auf den ersten Blick sieht. Unsere alten Blechschachteln haben aber sehr viel deutlichere Kanten und arbeiten auch in sich noch ganz anders als so eine moderne Schüssel.

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                              #15
                              AW: Defender 110 SW - komplett Lackieren

                              Eben, gerade die Fuge zwischen Kotflügel und A-Säule würde mir da Sorgen machen:

                              Anschleifen soweit es geht - OK. Dann entfetten und Silber lackieren, der Lack verläuft in der Fuge.....dann Klarlack drüber, auch gut.
                              Dann bewegen sich die Teile gegeneinander, und das tun sie ganz sicher. Die Fuge reisst auf und schon geht der Ärger los.

                              Hinzukommt, dass das Ganze in den Fugen mehr oder weniger gammelig ist (oder, wenn es das nicht ist, mit Fluidfilm oder Sanders vollgequatscht...) da hält dann eh kein Lack drauf.

                              Wenn es gut werden soll, geht es schlicht nicht, ohne alles in Einzelteile zu zerlegen und separat zu lackieren. Jedenfalls wenn man den "bürgerlichen" Anspruch verfolgt,es also perfekt haben will, und nicht nur eine Blenderverkaufsüberduschung erwartet die nach einem halben Jahr schlimmer aussieht als alles vorher.

                              Gruß

                              Martin

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