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Wo gehören diese drei kabel hin??
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AW: Wo gehören diese drei kabel hin??
Ja, nimm dir einen passenden Kupferring, dann kommst Du (hoffentlich) auf eine halbe Umdrehung weniger und die Nase zeigt nach oben.
Und ja, früher waren die Dinger lageabhängig. Ich habe auch noch nicht reingesehen weil verpresst und ich will ja nicht kaputt machen. Insofern kann ich nicht sagen warum.Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
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AW: Wo gehören diese drei kabel hin??
Zitat von pernod Beitrag anzeigenJa, nimm dir einen passenden Kupferring, dann kommst Du (hoffentlich) auf eine halbe Umdrehung weniger und die Nase zeigt nach oben.
Und ja, früher waren die Dinger lageabhängig. Ich habe auch noch nicht reingesehen weil verpresst und ich will ja nicht kaputt machen. Insofern kann ich nicht sagen warum.
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AW: Wo gehören diese drei kabel hin??
So liebe Leute, jetzt hört euch das an:
Habe den Geber NICHT Ummontiert. Da ich mich noch um andere elektrische probleme kümmern muss, habe ich meine Instrumenten Tafel abgeschraubt und dabei entdeckt, das am öldruckwarnLÄMPCHEN das Braunweisse kabel, also das welches am geber für die MESSANZEIGE gestöpselt ist, angeschlossen ist! Also wurde mein lämpchen vom geber für die messanzeige gespeist. Habe dann durch zufall in der bedienungsanleitung entdeckt, dass diese warnlampe beim einschalten der zündung leuchten muss. Das hat meine nie, nur manchmal im leerlauf geflackert, was laut bedienungsanleitung normal ist. Also denk ich mir wieso ist die lampe am messanzeigengeber angeschlossen, ist ja eigentlich völliger Quatsch. Habe das kabel dann an den richtigen Geber gestöpselt und siehe da, zündung an, lämpchen leuchtet wie es soll. Dann Motor gestartet und die öldruckmessanzeige funktioniert endlich auch. Allerdings ist am geber für die Messanzeige jetzt nur ein kabel angeschlossen, im schaltplan dafür steht an den anderen pol kommt ein masseanschluss. Funktionieren tut die anzeige aber irgendwie trotzdem...
Jetzt darf ich mich noch mit einem kaputten bremslichtgeber, einem pdwa testschalter an dem ein kabel für das darin angebrachte lämpchen fehlt und einer nicht funktionierenden Armaturenbeleuchtung herumprügeln...
Kurz nebenbei, die nummernschildbeleuchtung kann ich schon einfach nur an masse und am roten Kabel welches zum linken rücklicht geht anschließen oder?
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