AW: unter last zu heiß

Heute das andere Thermostat eingebaut.
Batterie raus, Luftfiltergehäuse raus, Zündsule abgeschraubt um besser an die Schläuche zu kommem.
Schelle am unteren Kühleranschluß, keine Chance diese aufzudrücken.
Mit Dremel zerstört. Total doof da ranzukommen, beim Einbau diese Schelle durch Schraubschelle ersetzt.
Alles blöde und aufwendige Frickelei. Die Schellen vom Freelander sind sowiso beschissen, zu öffnen und auch wieder zum montieren.
Wieder Ansaugbrücke abgeschraubt, altes Thermostat entfernt und Blindscheibe mit Dichtung eingebaut.
Mitterweile liegen irgendwo unten mindestens 4 Muttern der Ansaugbrücke die heruntergefallen sind.
Alles doof zugänglich. 16h angefangen fertig um 20h.
Durch den Bypass im neuen Thermostaten pinkelt es auch im kalten Zustand sofort leicht in den Ausgleichsbehälter oberer Zulauf hinein.
Das ist gut.
Alles entlüftet, ging gut. Motor wird im Leerlauf nicht wärmer wie kurz unter halb der Anzeige, das ist gut,
so cool war er noch nie.
Hoffe nun ist erst mal die heisse Zeit vorbei
Gruß
Satan





Thermostat_mit_Schäuchen[1].jpgBlindscheibe_mit_Dichtung[1].jpg