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Das ist ja der Trick bei der Methode, das mach ich jedes Mal wenn ich mal einen Vogel der meine Haube vollkacken will so richtig doof aus der Wäsche schauen lassen will :D
Das ist Quatsch. Wozu soll man vorher seine Haube grundieren? Wenn da kein Rost, Schrammen oder irgendwelche Schäden am alten Lack sind, ist das der beste Untergrund , den man zum Lackieren haben kann. Haftgrund stellt nur eine Haftbrücke zwischen Metall und Lack her.
Grundierung oder Füller macht nur dann Sinn, wenn sich der neue Lack aufgrund der Basis nicht mit dem alten Lack verträgt, die Oberfläche beschädigt ist, oder helle Farbtöne auf ein dunkel Lack gespritzt werden sollen. Beim Letzteren benutzt man dann farbigen Füller oder Haftgrund.
Wichtig ist ein gründlicher Anschliff und die Beseitigung von Fett und Silikon.
Übrigens ist Vogelschiss ziemlich agressiv und schädigt auch proffessionell lackierte Fahrzeuge.
Daher sollte man sowas direkt wegwischen.
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