AW: Rahmenteile Original?

Du hast einen 64er 88er?

Hier siehst Du zumindest wie der Endtopf befestigt wird:
ScreenShot046.jpg
Blech, angewinkelt mit 2 Langlöchern.

AW: Rahmenteile Original?

Ja, Landy ist 88er Baujahr 64, LHD.
OK, dann ist der eingebratene Winkel auf meinem 2. Bild als Ersatz für den Originalwinkel eingeschweißt worden. Hast du noch ein besseres Bild von der rechten Aufnahme des Endtopfes?
Dein Winkel hinten links ist bei mir genau auf der rechten Seite, quasi spiegelverkehrt. Bild 4. Weil der links fehlt wurde der Auspuff wohl kurzerhand an die Heckwanne geschraubt.
Damit wären schon zwei Rätsel gelöst. :kl

Vielen Dank,

Carsten

AW: Rahmenteile Original?

Hab mir grade mal den neuen Rahmen von Heppsen noch mal genauer angesehen, da sind die beiden Halterungen für den Auspufftopf gut zu sehen:]. Das mit dem Bild hat sich somit erledigt.

AW: Rahmenteile Original?

Den Winkel auf Bild 2 habe ich nun entfernt.
Wofür nun der Winkel auf Bild 4 ist weis ich nicht, bleibt dran.
Nun müste ich noch 2 Winkel für die Auspuffaufhängung fertigen, oder gibt es die irgendwo zu kaufen?
Teilenummer gibts anscheinend nicht, habe auch so nichts gefunden.
Ich wüste allerdings gern wo ich die den genau anschweissen müßte.
Maß von Ende Hecktraverse bis Mitte Aufnahmewinkel würde mich nach vorn bringen.
Ob das Blech in Bild 1 für die mittlere Aufhängung des Auspuffrohrs ist?
Vielleicht hat jemand ein Bild von den Befestigungen des Auspuffs?
Die spring bushes (zumindest die hinteren) der Federaufnahmen sind raus, die äusseren Hülsen muss ich noch raussägen.
Die vorderen wollen so garnicht...
Um die Aufnahmen der Stoßdämpfer ist um das rausstehende Rohr noch ein Gummi, allerdings nur aussen?
Teilenummer habe ich nicht gefunden, Funktion ist mir auch nicht ganz klar, da das Rohr am anderen, inneren Ende am Rahmen verschweisst ist.

Bildnummern beziehen sich auf meinen ersten Beitrag.

Wäre nett wenn ihr mir weiter helfen könntet,
Carsten

AW: Rahmenteile Original?

Hallo Namensvetter :-)

Winkel auf Bild 4 hält das Auspuffrohr, bei nem RHD, da gehts nämlich nach rechts raus.
kann morgen mal ein paar Bilder machen von allen Halterungen beim LHD.
Gute Nacht

Carsten

AW: Rahmenteile Original?

Bilder waren super,
den Halter könnte ich dann evtl. auf die andere Seite setzen.

AW: Rahmenteile Original?

Hallo Carsten
Ist dein Landy schon immer LHD gewesen? Der auf Bild 2 so behelfsmäßig aussehende Winkel wäre beim S3 der Halter für den Schalldämpfer. Das Endrohr geht ja dann nach links raus und würde dann an einem Winkel wie in Bild 4/außen aufgehängt werden. Am Bild 4/außen Winkel wird das Endrohr vom RHD-Schalldämpfer aufgehängt, damit es zur Fahrbahnmitte gerichtet ist und nicht die Bürgersteige und die darauf laufenden Passanten zunebelt. Beim RHD würde dann das Bild/4 innen Blech auf der linken Seite entfallen. Der Winkel auf Bild 1 könnte meiner Meinung nach tatsächlich die mittlere Halterung sein. Beim 2a werden die Abgasrohre im vorderen Fahrzeugbereich doch außerhalb des Rahmens geführt und wechseln dann später auf die Rahmeninnenseite, wenn ich mich nicht irre. Maße könnte ich dir leider nur vom Lightweight anbieten und da weiß ich absolut nicht inwieweit sich dein S2A von meinem S3
unterscheidet. Da wäre doch wohl eher die 2A-Fraktion gefragt.
Auf dem Bild siehst du nochmal den Verlauf beim S3 Lightweight und die nötigen Halterungen. Das hier ist allerdings ein Nachbaurahmen der für RHD und LHD geeignet ist (scheint aber beim S3-Lightweight normal gewesen zu sein???) und deshalb auch die entsprechenden Auspuffhalterungen für beide Seiten hat.

SG
Michael
http://

AW: Rahmenteile Original?

Hallo Michael,
Landy war schon immer LHD, allerdings wurde mal eine neue Hecktraverse eingeschweißt.
War wohl die für nen RHD. Also zwei neue Aufnahmen dengeln und einschweißen.
Die spring bushes sind jetzt alle samt äußerer Hülsen rausgesägt, die neuen irgendwann da rein zu kriegen wird wahrscheinlich nicht einfach...
Das Blech im Bild 1 meines ersten Beitrages scheint überflüssig zu sein, werde ich dann noch entfernen.
Bei den Aufnahmen der Stossdämpfer ist nun doch kein Gummi, klebten nur Reste von dem Stossdämpfergummi dran. Nach Einsatz der Drahtbürste zeigte sich nur blankes Metall.
Vielen Dank fürs Bild, wie groß ist das Maß zwischen der hinteren Auflage der Ladefläche und dem Auspuffhalter?
Carsten

AW: Rahmenteile Original?

Hallo Carsten
Lichtes Maß an der Oberkante/Längsträger gemessen ist ca. 3,65cm bei meinem Rahmen
SG

http://

AW: Rahmenteile Original?

Super, danke!

AW: Rahmenteile Original?

Dank Michaels Messaktion konnte ich nun die selbstgedengelten Aufnahmen für den Endtopf an die richtigen Stelle einschweißen:
20140906_222053.jpg

Die unendlich vielen Löcher in der Platte wo die Batterie drauf steht habe ich auch alle zugeschweißt, die wirklich benötigten werde ich dann neu bohren.
Der rechte Ausleger an dem das bulk head montiert wird habe ich auch geschweißt, war ziemlich vergammelt.
Noch hier und da ein paar Löcher zugeschweißt, nun noch mal mit der Flex das überschüssige Schweißgut abschrubben und gut is.
Ach ja, für die Befestigung der Capstanwinde habe ich jetzt auch noch Rohre in den vorderen Querträger geschweißt. War ne gute Idee von heppsen, bei mir steht nichts (mehr) ab;)
20140906_162325.jpg

Ich hoffe das ich nun übernächste Woche einen Termin zum Sandstrahlen für den Rahmen bekomme.
Mal schauen was dann sonst noch so alles zu Tage kommt.
Korrux 3 in 1 ist schon bestellt...
Da ich immer noch nicht weiß wofür die Winkel auf den Bildern 3 und 5 von meinem #1 Beitrag sind bleiben die jetzt einfach dran.

Bin mal gespannt wie der Rahmen nach dem Sandstrahlen aussieht.

Carsten

Hallo Carsten Schön, daß es bei Dir weiter geht :). Mit dem Winkel, bzw. der Lasche auf Nr 5 mutmaßt du richtig. Der/die ist für die Bremsleitung. Kannst du auch auf meinem Foto mit der Rahmendraufsicht erkennen. Also unbedingt dranlassen. Zu Nr 3 habe ich leider auch keine Idee. Dann noch weiterhin gutes Gelingen SG Michael

Nr5 kannst Du auch auf meinem Bild mit der Auspuffführung erkennen.

AW: Rahmenteile Original?

Vielen Dank, bleibt dann natürlich dran:kl
Den Winkel vom Bild 3 werde ich dann am Montag noch raussägen, es sei denn jemand hält mich bis dahin noch davon ab
Letztendlich fragt mich irgendwann der gute Mann vom TÜV wofür der gut ist und was fehlt >k

Carsten