AW: Motorwechsel BMW

Hallo.
Eigentlich nicht, ich kenne nur einige Niederländer die diesen Austausch gemacht haben.
Einen deutschen Landy mit BMW Umbau habe ich noch nicht gesehen.
das ist natürlich nicht sehr aussagekräftig aber immerhin auch ein Zeichen für ungewöhnlich in DL.
werner

AW: Motorwechsel BMW

Moin,

über ein paar Bilder würden wir uns sehr freuen. Bist Du zufrieden damit?

Gruss Eck

AW: Motorwechsel BMW

Hi tacr2man!!

I'm a little bit confused now. Have you already done the engine conversion??
I recently posted some questions into the landyzone forum, regarding an engine swap from tdi to BMW M57: http://www.landyzone.co.uk/lz/f7/eng...57-258549.html
Unfortunately nobody was able to help me at this point of time and I haven't found any useful information in english forums.

My plan to convert to M57 still exists. I'm gonna start in October. My 300tdi is kind of fucked now and the 3L BMW 184PS seems to be the best Rally Raid engine for me. It's very robust, high amount of torque, easily tunable and really affordable (damaged 530d)..
I think Rally-Raid-UK offers a stand-alone ECU / loom for this engine. This avoids a lot of trouble with the BMW electrics.

This kind of conversion was originally interesting for me cause the M57 goes straight to the P38 bell housing, which can be bolt onto the Defender R380. But meanwhile I'm thinking of implementing the BMW gearbox as well. It's simply the better transmission and can handle much more torque. Of course I would need to produce an adapter to be able to use the LT230.


Looking forward to hearing from you! Would love to see some pictures, IF you have already done the conversion.

I'm sure you can reply in English, if German is a problem for you. Germans should be able to understand English these days :)

Best Regards,

Housten

AW: Motorwechsel BMW

Danke für Vorschlag, dass ich in Englisch antworten, mein Deutsch ist sehr rostig! Ich begann zu lernen, im Jahr 1963, aber nur haben die Chance zu üben, wenn Besuch in Deutschland, war letzten Besuch im Jahr 2004.
Ich habe Details in Uk LR4x4.com setzen. Here is link http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=85735
I used td5 radiator and intercooler, rallyraid harness and bought 1999 BMW 530d manual (99000 miles) to prove engine before fitting
I have also had engine remapped, it pulls better than V8 !!

AW: Motorwechsel BMW

Hey tacr!!

Dann ist das hier eine gute Übung für dich um wieder deutsch zu lernen ;)

Super! Danke für den Link! Ich habe mir das Topic mal durchgelesen.

Dadurch bin ich auch auf die Firma Rakeway gestoßen! Perfekt - sie bieten einen Remote Shaft für das LT230 an!

Was hältst du von meiner Idee den M57, zusammen mit der BMW gearbox zu verwenden? Das Lt230 kann ich dann einfach mit dem Remote-shaft an die BMW box schrauben.
Ich denke die Gear Ratios des BMW Getriebes sind auch besser geeignet als die des R380.

Ich hoffe ich kann dir ein paar Fragen stellen, wenn es bei mir soweit ist.

Gruß,

Jannis

AW: Motorwechsel BMW

Das Problem mit dem BMW Getriebe, ist, dass es wurde entwickelt, um in einem Auto, das weniger als einen Verteidiger wiegt zu gehen, und unter Last ist für viel weniger Zeit, weil der mit PS statt Drehmoment. Mit einem 4x4-Getriebe hat härter durch mehr Antriebsstrang ziehen, um zu arbeiten. Es gibt auch mehr Luftwiderstand. Ich glaube, dass die Kraftstoffkarte im BMW war, um das Drehmoment in den unteren Gängen, weil zu viel Macht für das Getriebe zu begrenzen. Ich glaube auch dass besser auf die hohe Quote in der LT230 zu ändern, um weniger upm zu bekommen. alle fragen kein problem Chuss Max

some help from google translate :o

AW: Motorwechsel BMW

haha that looks like a LOT of help from google translate... ;)

doesn't matter. I think I got it!
I meanwhile use my Defender 110 for Rally Raid racing only. The car shouldn't way more than 2100kg without pilots. That's around 400-500kg heavier than a 530d!?
Nevertheless the BMW transbox is designed to handle the torque of the M57. I think it can only be better than the R380 in combination with the M57. Of course you have to restrain your right foot in the first gear a bit..

A colleague of mine used to build BMW race cars. I'm gonna have a word with him about BMW transmissions.

See you!

Jannis

AW: Motorwechsel BMW

AW: Motorwechsel BMW

Hi! Ich habe mich gestern bei einem Kollegen informiert.
Er hat auch ein paar 330d's mit dem genannten 6-spd BMW Getriebe umgebaut. Der Motor hatte 700Nm. Das Getriebe hat NIE Probleme gemacht! Er sagt es sei sehr robust.
Ich werde mir mal die gear ratios anschauen und gucken ob das passt.
Zum Thema Gewicht: Das Getriebe gibt es ja auch im X5. Der hat ein ähnliches Gewicht wie ein Defender.

Ja ich wohne auch in Köln! Wenn du mal hier bist - sag Bescheid!

Gruß,

Housten

AW: Motorwechsel BMW

Sehr interessante Geschichte, haltet uns mal auf dem Laufenden.

Houston, hast du dich mal erkundigt wie es mit der Eintragung in Deutschland mit so einer Sache ist? Oder ist das für dich nicht so interessant, weils nur noch ein Race Truck ist?

AW: Motorwechsel BMW

Hallo Wolfgang,

so,so, du findest die Geschichte also Interessant…. kann ich dann dein 300 Tdi haben?????:o:p

Gruß Jan

AW: Motorwechsel BMW

hi landyxt,

Eintragung ist erstmal nicht so wichtig. Prinzipiell sollte ein Motorwechsel aber kein Problem darstellen, solang der neue Motor bessere Abgaswerte hat.
Also MACHBAR ist es irgendwie. Aber der Weg dort hin ist steinig und teuer. Da habe ich garkeine Lust drauf ;)

Ich habe im Nachbarforum einen Build Thread: http://www.offroad-forum.de/viewtopi...ght=bajafender
Da werde ich im Winter den Umbau dokumentieren ;)

Gruß,

Housten