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ich habe mal eine Frage zu den Kunststoff Benzinleitungen - Wie bekommt man die eigentlich auf den Flansch geschoben? Ich habe es jetzt mit der Heißluftpistole versucht und es ging nur sehr mühsam ohne dabei die Leitung zu verschmoren.
Über eine Tipp wäre ich sehr erfreut :)
Ach ja - wo bekommt man die Leitungen eigentlich am besten? Bei Paddocks oder Craddocks habe ich keine gefunden.
stand letztens vor demselben Problem und habe es mit einer Rotlichtlampe gelöst.
Nahe dranhalten und den Schlauch drehen und dann ganz schnell draufschieben - mind your fingers, it's very hot.
Allerdings: im Original sind die Leitungen bis zu drei oder vier Zentimetern draufgeschoben, ich habe nur zwei geschafft, das scheint aber auch zu reichen.
Wo es die Leitungen gibt, weiß ich leider nicht.
Schönen Abend
Stephan
It's supposed to look like that It's crochet
Das gehört so, das ist geklöppelt
vielen Dank für die Infos - ich habe es mit der Heißluftpistole geschafft, und ja genau Stephan, die Finger wurden extrem heiß :D.
Besonders aufpassen muss man wohl, dass die Leitung beim aufschieben nicht umknickt!
Ansonsten vielen Dank euch allen für die Infos, leider finde ich nicht die richtigen Teilenummern für den LW. Ansonsten hätte ich diese auch bei LR bestellt.
Wenn du einen hast, dann wäre das super. Ich habe nur eine CD vom Lightweight mit den NATO Nummern. Die kann man nirgendwo bei den Teilehändlern gebrauchen.
WOW EINFACH GENIAL - Genau den Teilekatalog habe ich gesucht! Besten DANK Tom!
Ebenfalls merci für den Link mit den LR Partsnumber.
:D
Worin unterscheiden sich denn die Serie IIa und III in den wesentlichen Punkten? Obwohl meiner eine Serie IIa von 1971 ist, finde ich die meisten Teile alle bei der Serie III?
Hallo die Leitungen lassen sich montieren, wenn man sie vorher kurz in kochendes Wasser taucht.
Handschuhe sind dann hilfreich, man hat nur wenige Sekunden, aber mit etwas Übung geht das ganz gut, weil alles gleichmäßiger Erwärmt wird.
werner
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