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A bigger diesel could conceivably have ruined the Defender, but Twisted's five-pot prototype proves a likeable Shire horse
Ich hab ja immer gehofft, daß als "Last Edition" noch was besonderes kommt, ein Defender mit TDV6, TDV8 oder dem 3,2L aus dem Ranger, aber nüscht!
Also für sowas hätte ich nen Kredit aufgenommen, aber für nen 2,2er, der nix besser kann als mein Tdi nicht. Da hätte man dann mal was von der ganzen Elektronik gehabt.
Und von Tuner ists natürlich noch mal alles teurer. Außerdem eilts dann ja auch net.
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