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Eckenschutz hinten

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    #1

    Eckenschutz hinten

    Moin,
    gestern hab ich mit meinem Def. den Härtetest gemacht: Beim Rückwärtsfahren um dei Ecke hab ich den Skoda einer Freundin (zum Glück?! schon 10 Jahre alt) die Breitseite zerstört :O. Schaden an meinem Landy: Rückstrahler abgefallen, genietete Ecke etwas krumm, Schmutzfänger mußte neu angeschraubt werden, bißchen Lack an der Ecke abgesprungen, alles in Allem- :Die Ecke ist nicht wirklich hart!- Ich hab wohl nochmal Glück gehabt, der Skoda leider nicht..........
    Kann man die Ecken hinten effektiv schützen, damit ich beim nächsten mal(!???!) nicht mehr Schaden (an meinem!) verursache? :D
    Wer hat Erfahrungen, was kost das?
    Stichworte: -
    #2
    RE: Eckenschutz hinten

    JEIN! :D
    Es gibt verschiedene Versionen eines Eckenschutzes. Die werden aber alle an den äußeren Enden der Hecktraverse in einer dieser ´zig Lochbohrungen angeschraubt. Also wird die Hecktraverse dann zuerst verbiegen und sobald die 1cm Luft zur Karrosserie weggeknickt sind, gehts massiv ins Blech und der Schaden ist evtl. größer als ohne.
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      #3
      Hi,

      ich bin auch kein großer Freund von Riffelblechverkleidungen und Bumperettes, aber wenn Du willst gebe ich dir gerne ein paar Quellen per PN.

      Die Militär-Bumperettes kosten in D so um die 40 € pro Seite.
      Grüsse Steini
      Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.

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        #4
        Laß alles wie es ist;sonst wird es teuer....mit und ohne Dingens!! 8)Ciao Martin

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          #5
          RE: Eckenschutz hinten

          Achso, noch ein Tipp: Wenn Du auch vorne verhindern willst, daß Du Dir die Kotflügel bei geringem "Feinkontakt" zerdepperst, dann mach die blöden Gummiecken ab. Dadurch hat die Stoßstange etwas mehr Spiel bevor Sie am Kotflügel aneckt.

          Ich persönlich würde, wie bereits geschrieben, hinten auch nichts dranbasteln, macht im Zweifel mehr kapuut als es schützt.
          Grüsse Steini
          Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.

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            #6
            Sorry michael,

            aber das ist Blödsinn. Die Lampenschutzgitter bringen nichts - sie drücken schön das Blech ein bei einem kleinen Rempler - aber dafür sind die Lichter für ca. 7 € noch in Ordnung.

            Das ist doch wohl ne Milchmädchenrechnung, zumal Deine Gitterchen ja auch nicht gerade ein Schnapper sind.
            Grüsse Steini
            Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.

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              #7
              die Lampenschutzgitter können genau da helfen, wo sich der Landy bei artgerechter Haltung gern das Glas zerdeppert: Im Wald, beim Rückwärtsfahren auf/über etwas stärkere Äste. die sind für große Beschädigungen zu dünn, aber fürs Lampenglas reichts. Hatte sie oft kaput- nach Montage der Gitter nicht mehr (trotzdem blieb die Karosse heile). Ansonsten so sinnvoll wie vorne: wenns zu heftig wird nutzt nix mehr sondern schadet eher. Aber bis dahin...
              (mittlerweile hab ich sie auch wieder abgebaut- hat aber eher kosmetische Gründe...)

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                #8
                Eckenschutz für 130er

                Jep,

                ein Eckenschutz fürn 130er wär mal ne schöne Sache. Son Bumper für hinten am Hecjk wär toll.
                Fürn 130 gibts sowas allerdings nicht, es sei denn, man báuts selbst.

                Cust0dei

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                  #9
                  Meine Erfahrunge mit dem alten Tdi...

                  Ich hatte die eckigen Militär Bumber hinten drauf.

                  Mir sind zwei Autos hinten drauf gefahren. Ziemlich heftige Schäden bei den anderen. Bei mir alles gut.

                  Einmal habe ich beim rückwärts Rangieren die Heckklappe einer A-Klasse mit dem Bumber leicht berührt. Wurde teuer für mich.

                  Fazit:

                  Die Dinger sehen geil aus und sind super zum Schutz, aber nur wenn DU es nicht Schuld bist, sonst wird es teuer.

                  Ich werde demnächst aber wieder Bumber montieren. Es gibt ja abgerundete. Die eckigen würde ich nur noch in Verbingung mit Parksensoren verwenden.

                  Gruß, Frank

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                    #10
                    Adresse?

                    Hast Du (Ihr ) ne Adresse im Netz wo man sich so was anschauen(und vielleicht auch kaufen )kann? :D
                    Gruss

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                      #11
                      RE: Adresse?

                      paddock z.B.
                      G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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                        #12
                        oder equipe4x4.com

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                          #13
                          Hallo zusammen,

                          bei mir haben sich die HD-Heckecken bestens bewährt. Nichts gegen die schicken pulverbeschichteten VA-Lampenschutzgitter. Aber mal ehrlich, wenn ich rückwärts im Wald einen (kleinen) Baum treffe, was passiert dann mit den Schutzgittern, die im hauchdünnen Alu verschraubt sind ?? Sie drücken sich samt Lampenglas in die Karosserie 8o 8o.

                          Kann hier eigentlich nicht passieren. Zusätzlicher Vorteil: Die Ecken dienen als Tritt.
                          Bezug (z.B.) http://www.offroad-manufaktur.com/index.php

                          Gruß, Jörg
                          Angehängte Dateien
                          http://www.arctictours.de

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                            #14
                            ???
                            Wie weit soll denn die Hecktraverse vorstehen ?? Da müßten die Bäume schon exakt senkrecht wachsen und Dein Auto im 90° Winkel dazu stehen. Die HD-Ecken stehen ca. 12 cm vor und sind (wie Du mit Sicherheit weißt) durch die Traverse mit je 4 soliden Schrauben verbunden und nicht "drangetüddelt". Weiterhin schützen die Ecken auch den empfindlichen Bereich der hinteren Karosserieecken, z.B. bei seitlichen Remplern oder beim Aufsitzen im Gelände.
                            Übrigens, Deine LSG find ich trotzdem klasse 8). Aber wenn, dann nur zusätzlich zu den HD-Ecken.

                            Gruß, Jörg
                            http://www.arctictours.de

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                              #15
                              Das schon der recht einfach aussehenden Riffelblech-Schutz an den hintern Kotflügeln (mit um die Ecke gezogen) einen nicht zu verachtenden Schutz bieten, durfte ich selber erfahren:

                              Rückwärts einparken, Astra Cabrio übersehen und mit der rechten hinteren Ecke (Parkplatz war links) die Motorhaube mit eben jenem Riffelblech zusammengeschoben. Die Hecktraverse hat dabei dem Scheinwerferglas den Rest gegeben ... :D .

                              Ohne den Schutz (von den Jungs aus Radolfzell...) hätte ich mir das Alublech der Karosse wunderbar in sämtliche Richtungen gebogen, so mußte ich nur etwas Farbe vom Astra von der Ecke kratzen - dann war vom Rempler bei mir nichts mehr zu sehen.

                              Gruß
                              Christian

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