Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Freelander 2; 1.Inspektion GRATIS?

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Freelander 2; 1.Inspektion GRATIS?

    Hallo!
    Habe betreffend Freelander 2 in der "auto-news-internet" folgende Information gelesen;
    Land Rover macht seinen Kunden folgendes Angebot:
    Wer den Offroader bis 31.03.2007 bestellt, erhält als Draufgabe einen Gutschein für die erste Inspektion. Darin erhalten ist neben der kompletten Wartung, entsprechend dem Serviceheft, auch das Angebot, das Auto beim Kunden zu Hause abzuholen und wieder zurückzubringen oder ihm für diese Zeit einen kostenlosen Leihwagen zur Verfügung zu stellen.
    Von meiner Verkaufstelle in Österreich wurde mir mitgeteilt, dass diese Konstitutionen nur für Deutschland gelten.
    Bereits 3 Anfragen an Land Rover Salzburg blieben unbeantwortet!
    Meine Frage wäre ob euch diesbezüglich etwas Näheres bekannt ist?
    Grüße
    ottmar
    Freelander 2 HSE TD4-Automatik
    Stichworte: -
    #2
    RE: Freelander 2; 1.Inspektion GRATIS?

    Hallo ottmar,
    ich habe beim kauf unseres neuen freelander 2 auf dem kaufvertrag die erste inspektion kostenlos vermerkt bekommen inkl. leihwagen.
    ich komme aber auch aus deutschland (nrw).
    ob das nur für deutschland gilt da bin ich überfragt.

    gruss Marc

    Kommentar

      #3
      In der Schweiz gibt es eine interessante Zusatzleistung: 100'000 km oder 3 Jahre Freeservice. Soweit ich weiss, müssen nur die Bremsbeläge selber bezahlt werden, alles andere (auch Verschleissmaterial) ist inklusive. Klar, diese Kosten werden in den Fahrzeugpreis einkalkuliert, kein Hersteller ist eine Wohltätigkeitsinstitution.

      Zusammen mit den drei Jahren Werksgarantie bleiben die Kosten aber doch über einen längeren Zeitraum überblickbar und berechenbar.

      Ich bin jetzt eigentlich überrascht, dass es ein entsprechendes Angebot in Österreich und Deutschland nicht gibt. Naja, so verschieden sind die Märkte.....

      Viele Grüsse, Anaxagore

      Kommentar

        #4
        Soweit ich weiß, gilt das nur für Deutschland und nur für Käufer, die VOR DEM 31.03.2007 ihren Freelander bestellt haben. Das war der Frühbucherbonus. Seit dem 1. April gilt das aber nicht mehr.

        @ Anaxagore: Den Free-Service haben wir in Deutschland nur bei Range Rover und Range Rover Sport (bei letzterem auf 60.000 km begrenzt).
        Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

        Kommentar

          #5
          Mal ehrlich, was machen die 300 € für die Inspektion aus, wenn die derzeit mäßigen Gesamt-Verkaufszahlen der meisten Hersteller die Händler momentan dazu nötigen, Rabatte zu geben, die sehr viel höher liegen. Das war ein Marketinggag und nix weiter. Das Auto ist top in seiner Klasse, die UVP ist m. E. sehr ambitioniert. Habe mal eben einen HSE mit den wichtigsten Extras gerechnet und bin auf 47T€ gekommen.

          Ansonsten freue ich mich schon auf eine Probefahrt mit einem i6.

          Grüsse

          Kommentar

            #6
            Hallo!
            Also mein HSE 2,2 Td4 kostet in Österreich mit den "wichtigsten" Extras
            schon ca. € 54.000.- bruto inkl NoWA (13%) u. Mwst.(20%). Da wäre die erste Inspektion gratis schon wünschenswert.
            Von den Konzessionen in der Schweiz gar nicht zu Reden.
            Und wegen hohe Rabatte? Bei uns bekommst Du gerade 7-8 %. Sag jetzt nicht das ist Verhandlungssache. Mercedes gibt 5%.
            Übrigends, mein Liefertermmin wurde von der 17. auf die 19. Woche verschoben.

            Grüße
            Ottmar
            Freelander 2 HSE TD4-Automatik

            Kommentar

              #7
              Hallo zusammen

              @Diez: Ja, wenn du dich auf Deutschland beziehst, sind 300 Euro tatsächlich nicht viel in Bezug auf den Gesamtpreis. Wenn ich aber in der Schweiz drei Jahre lang keine Sorgen zu haben brauche, weil nahezu alle Unterhaltskosten gedeckt sind, dann ist das für mich schon ein Argument. Eigentlich kann sich hier bald kein Hersteller mehr leisten, dieses Angebot nicht zu machen. Den Gipfel erreicht im Moment wohl Mercedes, die übernehmen den Unterhalt zehn Jahre lang.... ok, oder 100'000 Kilometer....

              Ein Freund von mir brachte seinen Audi A4 quattro TDi zum regulären 90'000km Unterhalt. Die Rechnung betrug stolze 3'800.00 CHF, wohlgemerkt ohne zusätzliche Mängel. So was hätte ich also nicht nötig. In der Zwischenzeit bietet auch VW/Audi den Freeservice an, sein Auto ist aber wohl einige Monate zu alt.

              @Ottmar: Bei all den Steuern brummt mir der Schädel.... Aber sieh es positiv: In der Schweiz ist sonst alles sackteuer und kostet ein mehrfaches als im europäischen Umland.

              Viele Grüsse
              Anaxagore

              Kommentar

                #8
                Original von otbau
                Hallo!
                Also mein HSE 2,2 Td4 kostet in Österreich mit den "wichtigsten" Extras
                schon ca. € 54.000.- bruto inkl NoWA (13%) u. Mwst.(20%). Da wäre die erste Inspektion gratis schon wünschenswert.
                Von den Konzessionen in der Schweiz gar nicht zu Reden.
                Und wegen hohe Rabatte? Bei uns bekommst Du gerade 7-8 %. Sag jetzt nicht das ist Verhandlungssache. Mercedes gibt 5%.
                Übrigends, mein Liefertermmin wurde von der 17. auf die 19. Woche verschoben.

                Grüße
                Ottmar
                Der Rabatt ist aber nun mal Verhandlungssache. Und wenn Du den Verkäufer schon aufs äusserste ausgequetscht hast, geht noch immer eine Anhängekupplung, Gummimatten umsonst oder vielleicht auch ein Satz Winterreifen mit Alufelgen um 200 Euro raus.

                MAG

                Kommentar

                  #9
                  Das mit dem "ausquetschen" kann ich nicht ganz nachvollziehen. Klar, Preise sollen verhandelt werden, das erste Angebot muss nicht gleich stehen bleiben. Auch Quervergleiche sind absolut notwendig.

                  Ich vertrete aber immer noch die Meinung "Leben und leben lassen". Um wettbewerbsfähig zu bleiben, muss einfach die ganze Kette von A-Z das nötige Geld verdienen. An erster Stelle wird sonst sowieso immer beim Personal eingespart - und der grösste Teil von uns ist doch in einem Anstellungsverhältnis beschäftigt.

                  Gut, vielleicht drückt bei mir einwenig zuviel der Betriebswirt oder der Schweizer durch, ganz falsch kann diese Ansicht trotzdem nicht sein - die Geschichte beweisst es....

                  Kommentar

                    #10
                    Original von Anaxagore
                    Das mit dem "ausquetschen" kann ich nicht ganz nachvollziehen. Klar, Preise sollen verhandelt werden, das erste Angebot muss nicht gleich stehen bleiben. Auch Quervergleiche sind absolut notwendig.

                    Ich vertrete aber immer noch die Meinung "Leben und leben lassen". Um wettbewerbsfähig zu bleiben, muss einfach die ganze Kette von A-Z das nötige Geld verdienen. An erster Stelle wird sonst sowieso immer beim Personal eingespart - und der grösste Teil von uns ist doch in einem Anstellungsverhältnis beschäftigt.

                    Gut, vielleicht drückt bei mir einwenig zuviel der Betriebswirt oder der Schweizer durch, ganz falsch kann diese Ansicht trotzdem nicht sein - die Geschichte beweisst es....
                    Dazu sag ich nur drei Worte:


                    DANKE, DANKE, DANKE!
                    Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

                    Kommentar

                      #11
                      Im Grunde ist es langfristig gesehen immer auch für den Käufer gut, wenn der Freelander einen stabilen VK-Preis hat, denn das wirkt sich letztlich auch positiv auf den Wiederverkaufswert aus. Ich hoffe, dass Landrover den Erfolg erzielt, den sie sich wünschen, da sie dann dauerhaft stabile Preise halten werden und nicht, wie gerade beim Disco 3 durch die Neuerungen beim MJ 2008 z.B. beim HSE, die Gebrauchtwagenpreise empfindlich abrutschen.
                      Als Käufer wäre ich begeistert von den Zusatzausstattungen, die der neue HSE D3 jetzt hat, als Wiederverkäufer wäre ich es nicht. Zum Glück denke ich nicht ans verkaufen und freue mich jeden Tag an meinem D3.

                      Ach ja, und das mit dem Leben und Leben lassen sehe ich genau so. Händler ausquetschen ist auch nicht mein Ding. Auf der anderen Seite hat keiner etwas zu verschenken und man muss sich halt dort treffen, wo ein Geschäft für beide Seiten noch Sinn macht.

                      Grüsse

                      Kommentar

                        #12
                        Mit "Ausquetschen" meinte ich : Von seiten des Käufers alles zu unternehmen um das Bestmögliche herauszuholen.

                        Ich kenne zB den Einkaufspreis eines RRS HSE mit Winterpaket und Dachfenster in Österreich inkl. Steuer. Der liegt bei etwa Euro 52.000. Verkauft wird das Auto bei uns um Euro 78.000.

                        Die Spanne für den Händler also recht gross, und daher kann man quetschen. Es wird ja kein Verkäufer gezwungen was zu verkaufen an dem er nichts mehr verdient.

                        MAG

                        Kommentar

                          #13
                          Noch eine Rabatt-Info für alle "Reiter", falls noch nicht bekannt:

                          Wie mit vielen anderen Geländewagenherstellern hat die FN (Deutsche Reiterliche Vereinigung) auch mit LR ein Rahmenabkommen.
                          Mitglieder der FN erhalten 15 % Rabatt ! =)
                          Einzige Bedingung von LR: Das Fahrzeug darf vor 1 Jahr nicht weiterverkauft werden. (Klar, 15 % ist eine schöne Gewinnspanne).

                          Grüße aus NRW
                          Herm

                          Kommentar

                            #14
                            Original von wildcat
                            Noch eine Rabatt-Info für alle "Reiter", falls noch nicht bekannt:

                            Wie mit vielen anderen Geländewagenherstellern hat die FN (Deutsche Reiterliche Vereinigung) auch mit LR ein Rahmenabkommen.
                            Mitglieder der FN erhalten 15 % Rabatt ! =)
                            Einzige Bedingung von LR: Das Fahrzeug darf vor 1 Jahr nicht weiterverkauft werden. (Klar, 15 % ist eine schöne Gewinnspanne).

                            Grüße aus NRW
                            Herm
                            Hallo Herm,

                            vielen Dank fuer die Info.
                            Muss die Person [ich], auf die der Freely zugelassen wird mit der Person, die FN-Mitglied ist [meine Frau] identisch sein? Oder genügt es, wenn das FN-Mitglied die Bestellung mit unterschreibt?

                            Gruß
                            Lut.z

                            P.S.
                            Ein nachträgliches HALLO, SALUT & HOLA an alle Forum-Mitglieder. Mit großem Interesse und riesiger Freude verfolge ich die von Euch eingestellten Beiträge sowie die angenehmen Umgangsformen (sieht in Foren anderer Automobil-Websites zum Teil leider ganz anders aus).

                            Kommentar

                              #15
                              Original von wildcat
                              Noch eine Rabatt-Info für alle "Reiter", falls noch nicht bekannt:

                              Wie mit vielen anderen Geländewagenherstellern hat die FN (Deutsche Reiterliche Vereinigung) auch mit LR ein Rahmenabkommen.
                              Mitglieder der FN erhalten 15 % Rabatt ! =)
                              Einzige Bedingung von LR: Das Fahrzeug darf vor 1 Jahr nicht weiterverkauft werden. (Klar, 15 % ist eine schöne Gewinnspanne).

                              Grüße aus NRW
                              Herm
                              EINSCHRÄNKUNG!!!!!

                              Um das mal richtig zu stellen: Land Rover gibt den Händlern Zuschüsse für die Geschäfte mit Verbandsmitgliedern (u. a. Deutsche Reiterliche Vereinigung FN, Deutscher Jagdschutzverband DJV).

                              Diese Zuschüsse unterscheiden sich je nach Modell, und diese Zuschüsse werden nur für Defender, Discovery und Range Rover gewährt.

                              Für den Range Rover Sport und für den Freelander zahlt Land Rover Deutschland nicht einen müden Cent.

                              Wenn ein Händler beim Freelander Reiternachlass gibt, dann aus eigener Tasche, und da sind 15 % Nachlass nicht machbar.

                              Dann: Die einzige Bedingung ist das nicht: Das Auto muss auf den Verbandsangehörigen bestellt und zugelassen werden, der Verbandsnachweis muss vorgelegt werden.


                              Ich weiß, dass in einigen Verbandszeitschriften pauschal von prozentualen Nachlässen für die jeweiligen Marken die Rede ist, aber das ist schlichtweg falsch kommuniziert. "Bis zu 15 %" ist die richtige Ausdrucksweise, und das ist modell- und preisabhängig zu sehen.
                              Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

                              Kommentar

                              Vorherige template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden