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Ich bin gerade daran an meinem 110er unter anderem die Cappings zu ersetzten, jetzt würde mich interessieren wie bekommt ihr die Nieten wieder in Wagenfarbe?
Lackstift hält nicht lange, Grundieren ist auf der kleienn Fläche schwer.... Wie macht ihr das?
Du kannst Farblich eloxierte Alunieten nehmen.
Das hält ganz gut. Schwarz wird nach einiger Zeit etwas blasser :-/
Lackierte Nieten kannste vergessen, der Lack hält nicht lange.
Selber Lackieren geht eigentlich nur wenn der Wagen (die Angrenzenden Teile) mitlackiert werden.
So meine Erfahrungen.
aus. Der Laden ist gut sortiert. Qualität auch gut.
Achja. Und je nachdem was Du für eine Nietpistole hast lohnt es eine dünne Plastikscheibe zwischen Niete und Pistolenkopf zu legen. Das schont die Eloxierung nachhaltig.
habe meine Nieten vor ca 2 Jahren ausgetauscht und muss leider feststellen, dass auch diese Lackierung nachlässt. Einmal richtig drüber polieren und "der Lack ist ab". Frage ob ich sie wieder austauschen würde? Weiss nicht. Vielleicht mal mit einem Lackstift testen.
ICH würde die Cappings unbedingt verzinken und nicht mehr lackieren, sondern hübsch zinkfarben lassen. Dann bleiben natürlich auch die Nieten silber.....
Verzinken ist gut :-)
Wenn da aber kein Lack drüber kommt wäscht es dir den Zink aus :-(
Das gibt dann häßliche Zinkstreifen auf dem Lack der Heckwanne.
Verzinken ist gut :-)
Wenn da aber kein Lack drüber kommt wäscht es dir den Zink aus :-(
Das gibt dann häßliche Zinkstreifen auf dem Lack der Heckwanne.
Gruß Ralf.
.....sieht man aber nicht wenn die karre ständig poliert wird......:]
Mir war es zu blöd, die frisch verzinkten Dinger erst mal rumliegen zu lassen, damit man sie ohne was-weiß-ich-was-ätz-Primer Lakieren kann. Seid dem fahre ich "blank" - und auf die Idee die Nieten zu lakieren bin ich irgendwie erst gar nicht gekommen. Eloxierte Nieten? So was gibt's? Krass...
Mir war es zu blöd, die frisch verzinkten Dinger erst mal rumliegen zu lassen, damit man sie ohne was-weiß-ich-was-ätz-Primer Lakieren kann. ...
Früher musste man frisch verzinkte Teile ca. 1 Jahr im Garten liegen lassen, damit sie grau wurden und man sie Lackieren konnte.
Heute reichen dafür schon knapp 2 Wochen. Das ist der technische Fortschritt/die Umweltverschmutzung.
Wenn man das Auto schnell wieder zusammengebaut haben möchte, um damit zu fahren, sind natürlich auch 2 Wochen lang.
Mit so einem Ätz-Primer habe ich einmal gearbeitet, das mache ich nie wieder!
Trotz Arbeit im Garten (wegen der Frischluft) war mir dabei nicht gut.
Die Feuerverzinkung wäscht im Laufe der Jahre ab.
Nach rund 30 Jahren unter freiem Himmel kann sich Rost bilden.
Sieht man bei Leitplanken, Geländern usw.
Insofern bietet sich als Schutz vor dem Abwaschen der Verzinkung eine Lackierung an.
Die Verzinkung selbst schützt vor Rost.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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